کد خبر:
۱۲۳۰۷۱ ۱۳:۲۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۸
رییس اتحادیه اوراق کنندگان اتومبیل:
کسب و کار اوراق چیان خودرو هم با کرونا از سکه افتاد
پدال نیوز- رحیمی گفت: با توجه به وضعیت نوسانات ارز و اوضاع بد اقتصادی این صنف ضررهای زیادی دیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمد علی رحیمی رییس اتحادیه اوراق کنندگان اتومبیل گفت: شیوع کرونا تاثیر زیادی در بازار اوراق کنندگان گذاشت و این صنف را دچار مشکلاتی کرد. رکود شدیدی در این بازار حاکم است که باید فکری به حال آن کرد.
رییس اتحادیه اوراق کنندگان اتومبیل درباره قاچاق لوازم دست دوم، بیان کرد: با توجه به نوسانات ارز و اوضاع بد اقتصادی این صنف ضررهای زیادی دیده است. در این چند ماه اخیر به خاطر نوسانات ارز، قاچاق لوازم یدکی دست دوم هم چندان سود آور نیست به همین دلیل وارد کردن قطعات نسبت به گذشته خیلی کاهش پیدا کرده است.
رحیمی با بیان چگونگی دسترسی به لوازم دست دوم توسط مصرف کننده، گفت: در گذشته از ماشین های رده دوم برای استفاده از لوازم آن استفاده می کردند، کسانی که به هر دلیل توانایی خرید لوازم نو نداشتند، از لوازم دست دوم استفاده میکردند، اما مدتیست که به دلیل نوسانات ارز، خرید و فروش در بازار انجام نمی شود و از این رو وارد کردن قطعات هم نسبت به گذشته خیلی کاهش پیدا کرده است.
رییس اتحادیه اوراق کنندگان اتومبیل با بیان اینکه مدتیست اسقاط کردن و از رده خارج شدن ماشین خیلی دیر اتفاق میافتد، گفت: حدود 80 درصد فعالیت اوراق چیان کم شده است. هم اکنون بازار اوراق فروشان و فروشندگان لوازم یدکی دست دوم هم نابسامان است.
این مقام مسئول درخصوص تعرفه فروش قطعات دست دوم خودرو، گفت: قیمت مشخصی را نمی توان برای اجناس دست دوم در نظر گرفت و در واقع تعرفهای برای آن وجود ندارد و بیشتر قیمتها توافقی است.
رییس اتحادیه اوراق کنندگان اتومبیل درباره قاچاق لوازم دست دوم، بیان کرد: با توجه به نوسانات ارز و اوضاع بد اقتصادی این صنف ضررهای زیادی دیده است. در این چند ماه اخیر به خاطر نوسانات ارز، قاچاق لوازم یدکی دست دوم هم چندان سود آور نیست به همین دلیل وارد کردن قطعات نسبت به گذشته خیلی کاهش پیدا کرده است.
رحیمی با بیان چگونگی دسترسی به لوازم دست دوم توسط مصرف کننده، گفت: در گذشته از ماشین های رده دوم برای استفاده از لوازم آن استفاده می کردند، کسانی که به هر دلیل توانایی خرید لوازم نو نداشتند، از لوازم دست دوم استفاده میکردند، اما مدتیست که به دلیل نوسانات ارز، خرید و فروش در بازار انجام نمی شود و از این رو وارد کردن قطعات هم نسبت به گذشته خیلی کاهش پیدا کرده است.
رییس اتحادیه اوراق کنندگان اتومبیل با بیان اینکه مدتیست اسقاط کردن و از رده خارج شدن ماشین خیلی دیر اتفاق میافتد، گفت: حدود 80 درصد فعالیت اوراق چیان کم شده است. هم اکنون بازار اوراق فروشان و فروشندگان لوازم یدکی دست دوم هم نابسامان است.
این مقام مسئول درخصوص تعرفه فروش قطعات دست دوم خودرو، گفت: قیمت مشخصی را نمی توان برای اجناس دست دوم در نظر گرفت و در واقع تعرفهای برای آن وجود ندارد و بیشتر قیمتها توافقی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها