آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۹۴۵
۱۲:۳۳
۱۳۹۹/۰۲/۰۶
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:

صدور کارت سوخت چند روز طول می‌کشد؟

پدال نیوز- سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در حال حاضر با توجه به این‌که میزان تقاضا برای کارت سوخت کاهش پیدا کرده، بازه زمانی تولید و صدور کارت سوخت به ۴۰ روز کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، فاطمه کاهی  با بیان این‌که به طور میانگین ظرفیت تولید 40 هزار کارت سوخت در روز وجود دارد، اظهار کرد: میزان تقاضا در فروردین‌ماه برای کارت سوخت حدود 10 هزار مورد در روز بوده است.

وی با تاکید بر این‌که علاوه بر این درخواست‌های انباشته شده‌ای نیز وجود دارد که در حال  پیگیری و پاسخگویی به آن ها نیز هستیم، تصریح کرد: هیچ مشکلی برای تولید و صدور کارت سوخت وجود ندارد.

به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی هر میزان تقاضا برای کارت سوخت وجود داشته باشد به آنها پاسخ خواهیم داد و در این حوزه با مشکل مواجه نیستیم و نباید نگرانی در این رابطه وجود داشته باشد.

این در حالی است که علی بختیار - عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای عالی انرژی - به صدور کارت سوخت در مدت زمان دو ماهه اشاره کرده و گفته بود: این تعلل دوماهه توجیه پذیر نبوده و دولت الکترونیک و سامانه‌های متعددی که راه اندازی شدند باید خدمت رسانی به مردم را سرعت بخشیده و آن را تسهیل کنند.

وی  بیان کرد: متاسفانه امروز اگر فردی کارت سوخت  خود را گم کند یا کارت سوخت او به هر دلیل بسوزد دو ماه بعد برای او کارت سوخت صادر می‌شود که این یک اشکال بزرگ است و هیچ توجیهی ندارد. شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و یا راهور که از زیر مجموعه دولت هستند باید در این زمینه هماهنگ باشند.

نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مسوولان چه در حوزه شرکت پخش فرآورده‌ها و چه در سایر بخش‌های دولت باید با هم هماهنگ بوده و خدمات را برای مردم آسان کنند. نارضایتی‌ها در خصوص تاخیر صدور کارت‌های سوخت هیچ توجیهی ندارد و دستگاه‌های نظارتی باید به دقت عمل کنند. دولت باید به این موضوع رسیدگی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه