آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۲۸۶۴
۱۰:۵۶
۱۳۹۹/۰۲/۰۵
«کروز» و زیرمجموعه‌هایش؛ آماده کمک به خودروسازان در سال جهش تولید

کارنامه 98 و برنامه 99 بزرگترین مجموعه قطعه سازی کشور چگونه است؟

پدال نیوز: ما در کروز با همت 12هزار نفر از متخصصان و مهندسان خود سعی بر آن داریم تا با افزایش تولیدات با کیفیت در داخل و جهش تولید، تحریم ها را شکست دهیم وبر مشکلات بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی غلبه کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،  نادر سخا، مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز ضمن تبریک سال نو، با اشاره به  نامگذاری سال 99 از سوی رهبر معظم انقلاب به نام سال «جهش تولید» گفت: «ما در کروز با همت 12هزار نفر از متخصصان و مهندسان خود سعی بر آن داریم تا با افزایش تولیدات با کیفیت در داخل و  جهش تولید، تحریم ها را شکست دهیم وبر مشکلات بومی سازی و تامین قطعات مورد نیاز صنعت خودروسازی غلبه کنیم.» سخا ادامه داد: «با نام‌گذاری سال ۹۸ از سوی مقام معظم رهبری به نام رونق تولید، کروز با تلاش و کوشش و توسعه تولید و توجه به داخلی‌سازی و اصل قرار دادن پژوهش و توسعه زیرساخت‌ها، خودکفایی را سرلوحه کار خود قرار داد و توانستیم در خطوط تولید این شرکت در راستای بومی‌سازی قطعات و افزایش ظرفیت تولید گام‌های بسیار موثری برداریم.» مدیرعامل شرکت صنایع تولیدی کروز با اشاره به این‌که این شرکت دارای توان طراحی و ساخت در سطح تکنولوژی روز دنیا است، اظهار کرد: «کروز در سال جاری با افزایش ظرفیت‌های تولیدی خود آماده کمک‌رسانی به جهش در تولید خودروسازان خواهد بود تا با تحویل به‌موقع قطعات مورد نیاز برای صنعت خودروسازی، این صنعت را از تحریم ها نجات دهیم.»

   توسعه 100 درصدی در بخش‌های تحقیقاتی

سخا با اشاره به این‌که کروز در سال گذشته با وجود مشکلات ناشی از تحریم های ظالمانه بین‌المللی به نتایج بسیار مطلوبی دست یافت و با توسعه 100 درصدی در بخش‌های تحقیقاتی رشد بی‌نظیری در کسب دانش طراحی قطعات های‌تک داشت، تصریح  کرد: «این شرکت با همکاری تیم 250 نفره در واحد تحقیق و توسعه خود، پروژه‌هایی را در راستای بومی‌سازی قطعات به‌ویژه قطعات های‌تک با دانشگاه‌های برتر کشور به اشتراک گذاشته تا در سال جدید نسبت به سال گذشته یک جهش چندبرابری در بحث خودکفایی  داشته باشد.»

   خودکفایی در تولید استارت و دینام؛ دستاورد ایسکرا در سال 98
شرکت ایسکرا اتوالکتریک ایران از شرکت‌های زیرمجموعه کروز در زمینه تولید انواع دینام و استارت خودروهای سواری است که توانست در سال 98 بیش از 90 درصد از اجزای تشکیل‌دهنده این دو محصول را بومی‌سازی کند. ایسکرا به‌عنوان یکی از مهم‌ترین تامین‌کنندگان استارت و دینام خطوط تولید خودروهای داخلی، در سال‌های فعالیت خود موفق به اخذ گواهینامه‌های متعددی ازجمله استاندارد مدیریت کیفیت IATF16949:2016، ISO9001:2015 و... شده است. علاوه بر آن ایسکرا دارای تجهیزات آزمایشگاهی پیشرفته مطابق تکنولوژی های نوین است که دارای گواهینامه‌های استاندارد بین‌المللی 17025ISO/IEC، آزمایشگاه همکار اداره استاندارد ملی ایران در آزمون‌های استارت و دینام خودرو و سختی‌سنجی فلزات و صلاحیت کالیبراسیون ابعادی و فشار است و در بین 500 شرکت برتر کشور رتبه 302 را داراست.

ایسکرا با استفاده از تکنولوژی روز دنیا و دستگاه‌های پیشرفته و همچنین با کمک جوانان و مهندسان نخبه توانست در سال گذشته بیش از 90 درصد از اجزای استارت و دینام خودرو را داخلی‌سازی کند. این شرکت با کسب مجوزهای لازم از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، عنوان شرکت دانش‌بنیان در زمینه طراحی استارت و دینام را به خود اختصاص داد و بدین ترتیب تنها شرکت در حوزه تولید این محصول برای خودروهای داخلی شناخته شده که طراحی انواع استارت و دینام را بومی‌سازی کرده است.

ایسکرا در سال گذشته با تامین استارت و دینام مورد نیاز خودروسازان و تحویل به‌موقع تعهدات خود تلاش کرد تا خودرویی در کف کارخانه نماند و بدین‌منظور شرکت مگاموتور سایپا طی مراسمی از این شرکت تقدیر به عمل آورد. در کنار این دستاوردها، ازجمله برنامه‌های آتی شرکت ایسکرا می‌توان به طراحی و ساخت انواع موتورهای DC، مجموعه‌های مونتاژی وابسته از قبیل شیشه بالابر، برف پاک کن و... و مشارکت در تولید قطعات خودرو برقی در آینده اشاره کرد.// اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵