مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران:
نرخ جدید کرایههای تاکسی ابلاغ نشده است
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران گفت: افزایش نرخ کرایههای تاکسی در سالجاری هنوز ابلاغ نشده و دریافت کرایه اضافه خلاف قانون است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، علیرضا قنادان، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد نرخ کرایه های تاکسی در پایتخت اظهار داشت: هنوز هیچ افزایش نرخ کرایه برای تاکسیها ابلاغ نشده که رانندههای تاکسی بخواهند کرایه اضافهتری از مسافران دریافت کنند.
وی افزود: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه تاکسی برای اجرا ابلاغ رسمی نشود مجاز به اقدام در این زمینه نیستیم. همچنین تاکسیرانها موظفند مبالغ درج شده بر روی برچسب نرخ را بگیرند.
وی در مورد آمار مسافران تاکسی در پایتخت گفت: به تدریج آمار مسافران بیشتر شده و پیشبینی میکنیم برای هفته آینده نیز روند افزایشی ادامه داشته باشد ولی البته آمار مسافران به قبل از کرونا نرسیده است.
به گزارش فارس، اعضای شورای شهر تهران در روزهای پایانی سال 98 افزایش 23 تا 25درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.
اما به دلیل اختلاف شورای شهر و فرمانداری بر سر مصوبه نرخ جدید کرایههای تاکسی، هفته پیش پروندهای در شورای حل اختلاف تشکیل شده ولی هنوز نتیجهای از بررسی آن مشخص نشده است.
وی افزود: تا زمانی که افزایش نرخ کرایه تاکسی برای اجرا ابلاغ رسمی نشود مجاز به اقدام در این زمینه نیستیم. همچنین تاکسیرانها موظفند مبالغ درج شده بر روی برچسب نرخ را بگیرند.
وی در مورد آمار مسافران تاکسی در پایتخت گفت: به تدریج آمار مسافران بیشتر شده و پیشبینی میکنیم برای هفته آینده نیز روند افزایشی ادامه داشته باشد ولی البته آمار مسافران به قبل از کرونا نرسیده است.
به گزارش فارس، اعضای شورای شهر تهران در روزهای پایانی سال 98 افزایش 23 تا 25درصدی نرخ کرایههای حمل و نقل عمومی را تصویب کردند.
اما به دلیل اختلاف شورای شهر و فرمانداری بر سر مصوبه نرخ جدید کرایههای تاکسی، هفته پیش پروندهای در شورای حل اختلاف تشکیل شده ولی هنوز نتیجهای از بررسی آن مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو