یک عضو کمیسیون انرژی مجلس:
دولت باید از جایگاه داران سوخت و سی ان جی حمایت کند
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که به دنبال شیوع ویروس کرونا کسب و کارهای متعددی به ویژه جایگاهداران سوخت و سی ان جی دچار ضرر شدهاند و ضروری است که دولت با منابعی که در اختیار دارد برای حمایت از این بخشها برنامه ریزی کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علی بختیار با اشاره به زیان جایگاههای سوخت و سی ان جی با کاهش مصرف بنزین در کشور بیان کرد: مشکلاتی که کسب و کارهای مختلف در کشور با آن به دنبال شیوع ویروس کرونا دست پنجه نرم میکنند حائز اهمیت است. بخشهای مختلف کشور از جمله جایگاههای سوخت و سی ان جی دچار خسارت شدهاند و برای حمایت از این بخشها یک میلیارد دلار از منابع صندوق توسعه ملی تخصیص داده شده است؛ پس ضروری است که برنامه ریزی دقیقی برای تخصیص این منابع به بخشهای مختلف صورت گیرد.
وی در ادامه تاکید کرد: یکی از بخشهای که این روزها دچار خسارت شده است جایگاهداران سوخت و سی ان جی هستند که با کاهش مصرف بنزین در کشور دخل و خرج آنها بر هم خورده و در اصل در حال ضرر کردن هستند. شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی باید از این بخش حمایت کند.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این روزها از انجمن سی ان جیداران تماسهای متعددی با بنده گرفته شده و از مشکلات موجود شکایت کردند. باید از بخشهایی که خسارت دیدهاند حمایت شود. اکنون دولت منابعی در اختیار دارد که باید برای آنها برنامه ریزی کند. از سوی دیگر بخشودگی مالیاتها و کمک به پرداخت بدهیها میتواند به بخشهای زیان دیده کمک کند. دولت باید در خصوص اقداماتی که قرار است برای حمایت از بخشهای مختلف انجام دهد اطلاع رسانی کند. شرکت پخش فرآوردههای نفتی نیز باید برای حمایت از جایگاهداران سوخت و سی ان جی ورود کند.
وی در ادامه تاکید کرد: یکی از بخشهای که این روزها دچار خسارت شده است جایگاهداران سوخت و سی ان جی هستند که با کاهش مصرف بنزین در کشور دخل و خرج آنها بر هم خورده و در اصل در حال ضرر کردن هستند. شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی باید از این بخش حمایت کند.
نماینده مردم گلپایگان و خوانسار در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: این روزها از انجمن سی ان جیداران تماسهای متعددی با بنده گرفته شده و از مشکلات موجود شکایت کردند. باید از بخشهایی که خسارت دیدهاند حمایت شود. اکنون دولت منابعی در اختیار دارد که باید برای آنها برنامه ریزی کند. از سوی دیگر بخشودگی مالیاتها و کمک به پرداخت بدهیها میتواند به بخشهای زیان دیده کمک کند. دولت باید در خصوص اقداماتی که قرار است برای حمایت از بخشهای مختلف انجام دهد اطلاع رسانی کند. شرکت پخش فرآوردههای نفتی نیز باید برای حمایت از جایگاهداران سوخت و سی ان جی ورود کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها