دستیابی به هوای پاک در تهران سخت‌تر شد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران گفت: استانداردهای محاسبه کیفی هوای شهر تهران از ابتدای سال جاری تغییر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهیدزاده درباره علت کاهش تعداد روزهای پاک در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، اظهار کرد: امسال روش محاسبه شاخص‌ها تغییر یافته یعنی استانداردها سختگیرانه‌تر شده است.
وی ادامه داد: به عنوان مثال اگر غلظت آلاینده ذرات معلق پیش از این تا رسیدن به 15 پاک تلقی می‌شد اکنون این رقم به 12 کاهش یافته بنابراین دستیابی به روزهای پاک سخت‌تر است. اگر با استاندارد امسال به غلظت روزهای مشابه سال گذشته نگاه کنید، روزهای مشابه قبل وضعیت بدتری داشته است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران با بیان اینکه در محاسبه مقادیر پایین شاخص ناکس ( NOX) نیز به حساب آلودگی گذاشته می‌شود، تصریح کرد: با سختگیرانه تر شدن استانداردهای بهداشتی تعداد روزهای پاک کمتر شده است.
وی درباره علت تغییر استانداردها اظهار کرد: این استانداردها در سطح کشوری تغییر کرده و بر اساس استانداردهای جهانی اعمال می‌شود. مرجع ما نیز برای در نظر گرفتن میزان استانداردها سازمان محیط زیست است.
شهیدزاده در ادامه گفت: پیش از این زمانی که شاخص به 200 نمی‌رسید شاخص ناکس به حساب نمی‌آمد اما اکنون در اعداد پایین شاخص نیز ناکس محاسبه می‌شود و در اعلام وضعیت هوا تأثیر می‌گذارد.
وی ادامه داد: به عنوان مثال اگر غلظت آلاینده ذرات معلق پیش از این تا رسیدن به 15 پاک تلقی می‌شد اکنون این رقم به 12 کاهش یافته بنابراین دستیابی به روزهای پاک سخت‌تر است. اگر با استاندارد امسال به غلظت روزهای مشابه سال گذشته نگاه کنید، روزهای مشابه قبل وضعیت بدتری داشته است.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران با بیان اینکه در محاسبه مقادیر پایین شاخص ناکس ( NOX) نیز به حساب آلودگی گذاشته می‌شود، تصریح کرد: با سختگیرانه تر شدن استانداردهای بهداشتی تعداد روزهای پاک کمتر شده است.
وی درباره علت تغییر استانداردها اظهار کرد: این استانداردها در سطح کشوری تغییر کرده و بر اساس استانداردهای جهانی اعمال می‌شود. مرجع ما نیز برای در نظر گرفتن میزان استانداردها سازمان محیط زیست است.
شهیدزاده در ادامه گفت: پیش از این زمانی که شاخص به 200 نمی‌رسید شاخص ناکس به حساب نمی‌آمد اما اکنون در اعداد پایین شاخص نیز ناکس محاسبه می‌شود و در اعلام وضعیت هوا تأثیر می‌گذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو