کد خبر:
۱۲۲۶۶۹ ۲۰:۵۷
۱۳۹۹/۰۲/۰۱
قدم رو به جلوی اینفینیتی در صنعت خودرو
پدال نیوز: شرکت اینفینیتی در سال ۲۰۲۰، با تولید مدل جدید کوپه خود، یک قدم رو به جلو برداشته است و از فناوریهای روز دنیا در خودروی خود استفاده کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینفینیتی قصد دارد امسال به آرامی خود را وارد سیستمهای سرگرمی مدرن در خودروها آورد و اولین تجربه جدید این شرکت از سیستمهای مدرن را میتوان در مدل ۲۰۲۰ خودروی Q60 Red Sport 400 اینفینیتی ملاحظه کرد. این کوپه جدید و قدرتمند داخل خود، یک سیستم بهروزرسانی شده دارد که بسیار شبیه به نسل قبلی خود است، ولی یک قدم رو به جلو از شرکت اینفینیتی را نشان میدهد.
نکته مهم درباره Q60 Red Sport ۴۰۰ این است که اینفینیتی پشتیبانی از اپل CarPlay و Android Auto را به این مدل اضافه کرده است. هر مدل جدید ۲۰۲۰ خودروهای اینفینیتی باید به صورت پیشفرض با فناوری ارتباط با گوشیهای هوشمند تولید شود و اینفینیتی بالاخره قصد دارد امسال این قابلیت را روی تمامی خودروهای خود فعال کند. پیش از این، QX۶۰ این فناوری را نداشت. این تأخیر شاید مربوط به عدم تمایل نیسان و اینفینیتی به اشتراک گذاری اطلاعات مشتریان خود با گوگل و اپل باشد، یا شاید اینفینیتی منتظر بود تا بتواند یک مدل کاملا بهروز شده از خودروی خود را وارد بازار کند که سختافزار به کار گرفته شده روی آن مانند نمونههای گذشته قوی باشد.
رابط کاربری جدیدی که اینفینیتی در Q60 تعبیه کرده، برای یک تجربه روانتر بهروزرسانی شده است. عملکرد بهتر آن قابل قبول است، اما مشکل سیستم نمایشگر دوقلوی کنسول داشبورد خودروهای اینفینیتی لمس کند آن است. در مقایسه با سیستمهای پیشرفته آلمان برای کنسولهای خودرو، سیستم ارائه شده InTouch برای خودروهای اینفینیتی حدود پنج سال عقبتر است. سیستمهای مرسدس MBUX و BMW iDrive و Audi MMI همه سرعتی در قدرت لمس صفحه نمایش خود دارند که این روزها از گوشیهای هوشمند سراغ داریم. متأسفانه، اینفینیتی در طراحی نمایشگر کنسول داشبورد خودروی خود چندان ذکاوتی به خرج نداده است و دست یافتن به گزینههای انتخاب روی این نمایشگر سخت است
یکی دیگر از ویژگیهای جدید امسال Q60 اضافه شدن کانون وایفای به حداکثر هفت دستگاه است. اضافه شدن اتصال وایفای به خودروهای اینفینیتی، توسط شرکتهای دیگر ارائه شده است، اما اینفینیتیهای جدید همه ان را دارند. درست است که این فناوریها به تازگی روی خودروهای شرکت اینفینیتی قرار گرفتهاند، اما هنوز سرعت عملکرد آنها خوب نیست و شکایت کاربران و مشتریان را به همراه دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
نکته مهم درباره Q60 Red Sport ۴۰۰ این است که اینفینیتی پشتیبانی از اپل CarPlay و Android Auto را به این مدل اضافه کرده است. هر مدل جدید ۲۰۲۰ خودروهای اینفینیتی باید به صورت پیشفرض با فناوری ارتباط با گوشیهای هوشمند تولید شود و اینفینیتی بالاخره قصد دارد امسال این قابلیت را روی تمامی خودروهای خود فعال کند. پیش از این، QX۶۰ این فناوری را نداشت. این تأخیر شاید مربوط به عدم تمایل نیسان و اینفینیتی به اشتراک گذاری اطلاعات مشتریان خود با گوگل و اپل باشد، یا شاید اینفینیتی منتظر بود تا بتواند یک مدل کاملا بهروز شده از خودروی خود را وارد بازار کند که سختافزار به کار گرفته شده روی آن مانند نمونههای گذشته قوی باشد.
رابط کاربری جدیدی که اینفینیتی در Q60 تعبیه کرده، برای یک تجربه روانتر بهروزرسانی شده است. عملکرد بهتر آن قابل قبول است، اما مشکل سیستم نمایشگر دوقلوی کنسول داشبورد خودروهای اینفینیتی لمس کند آن است. در مقایسه با سیستمهای پیشرفته آلمان برای کنسولهای خودرو، سیستم ارائه شده InTouch برای خودروهای اینفینیتی حدود پنج سال عقبتر است. سیستمهای مرسدس MBUX و BMW iDrive و Audi MMI همه سرعتی در قدرت لمس صفحه نمایش خود دارند که این روزها از گوشیهای هوشمند سراغ داریم. متأسفانه، اینفینیتی در طراحی نمایشگر کنسول داشبورد خودروی خود چندان ذکاوتی به خرج نداده است و دست یافتن به گزینههای انتخاب روی این نمایشگر سخت است
یکی دیگر از ویژگیهای جدید امسال Q60 اضافه شدن کانون وایفای به حداکثر هفت دستگاه است. اضافه شدن اتصال وایفای به خودروهای اینفینیتی، توسط شرکتهای دیگر ارائه شده است، اما اینفینیتیهای جدید همه ان را دارند. درست است که این فناوریها به تازگی روی خودروهای شرکت اینفینیتی قرار گرفتهاند، اما هنوز سرعت عملکرد آنها خوب نیست و شکایت کاربران و مشتریان را به همراه دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش