؛ از پرداخت حقوق تا حذف گمرکی
6 برنامه اقتصادی روسیه برای مبارزه با کرونا
پدال نیوز: یکی از برنامه های دولت روسیه برای جبران خسارت ناشی از کرونا، پرداخت بخشی از حقوق کارمندان صنایع آسیب دیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار یکی از برنامه های دولت روسیه برای جبران خسارت ناشی از کرونا، پرداخت بخشی از حقوق کارمندان صنایع آسیب دیده است.
مرزهای بسته و تعطیلی پروازها بخشی از برنامه های دولت روسیه برای گذراندن بحران کرونا در این کشور است. در حال حاضر حدود 37 هزار نفر در روسیه مبتلا به ویروس کرونا هستند و ترس از شیوع این بیماری باعث شده است که برای اولین بار بعد از سال 1995، جشن پیروزی در جنگ جهانی برگزار نشود.
با توجه به اینکه 31 ژانویه، روسیه مرزهای خود را با چین بست اما گزارش ها حاکی از این هستند که 1500 نفر چینی که مبتلا به این ویروس شدند، به تازگی از روسیه به کشور خودشان بازگشتند. بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی و دولت روسیه، در حال حاضر افزایش چشمگیری از این اپیدمی در روسیه دیده نمی شود اما بیمارستان مسکو بعنوان محل شیوع کرونا وضعیت وخیمی دارد و ظرفیت تخت خوابهای آن تکمیل شده است.
وضعیت اضطراری روسیه در حوزه بهداشت باعث خسارت های جدی به اقتصاد این کشور شده است. صندوق بین المللی پول در آخرین گزارش خود پیش بینی کرده است که تولید ناخالص ملی روسیه در سال 2020، 5.5% کاهش پیدا خواهد کرد در حالیکه آژانس رتبه بندی ملی معتقد است که 15.5 میلیون نفر در روسیه بعلت بحران کرونا شغل خود را از دست می دهند.
در روسیه وضعیت قرنطینه اعلام نشده است اما ولادیمیر پوتین رییس جمهوری روسیه تمهیداتی به صورت منطقه ای و استانی درنظر گرفته است. در ماه آوریل هیچ فردی مشغول به کار نخواهد بود اما حقوق افراد همچنان از محل کار آنها پرداخت می شود.
رییس جمهوری روسیه دیرتر از بسیاری از کشورها و با فاصله چند هفته، تصمیم به اخذ تمهیدات اقتصادی و کمک به شرکتهای کوچک و متوسط روسی گرفت. با توجه به بیانیه چهار روز پیش پوتین، دولت یک تریلیون روبل که معادل 12 میلیارد یورو است برای جبران خسارتهای اقتصادی کشور درنظر گرفته است.
صاحبان صنایع آسیب دیده برای پرداخت حقوق کارمندان خود از اول آوریل مبلغی را از دولت دریافت می کنند. هر فرد شاغل برای ماه آوریل و ماه می، حداقل میزان حقوق درنظر گرفته شده از سوی دولت که معادل تقریبا 150 یورو است را دریافت می کند که البته این رقم در مقابل حقوق 240 یورویی بیکاری در مسکو کمتر است.
از دیگر تمهیدات دولت روسیه برای مقابله با آثار منفی اقتصادی کرونا عبارتند از:
- ارایه وام به صنایع متوسط و بزرگ برای پرداخت حقوق کارمندان که در این میان 646 شرکت در اولویت قرار دارند.
- کمک به شرکت های ورشکسته و بدهکار
- ارایه وام به کارمندان بخش سلامت
- کنترل دولت مبنی بر عدم افزایش قیمت کالاها در این شرایط بحرانی
- اطمینان از در دسترس بودن کالاهای اساسی برای مردم
- حذف گمرک وارداتی برخی کالاهای اساسی
بسیاری از اقتصاددانان معتقدند که در این شرایط بحرانی، برای نجات روسیه احتیاج به 12 تریلیون روبل و یا به عبارتی 140 میلیارد یورو است.
صنایع آسیب دیده در روسیه
بر اساس برخی از پیش بینی ها، شرکت ها و ایرلاین های هوایی حدود 947 میلیون دلار ضرر کرده اند در حالیکه آژانس های مسافرتی شاهد خسارت 365 میلیون دلاری خواهند بود.
پیش بینی خسارت وارده شده به صنایع کوچک و متوسط روسی خیلی آسان نیست اما واضح و روشن است که با کاهش خرید مصرف کنندگان، تعطیلی تولید و بسته شدن مرزها، آنها نیز از این آسیب در امان نبوده اند.
آنتون سیلوانف وزیر اقتصاد روسیه در بیانه ای حدود یک ماه پیش با اشاره به خسارت های کرونا ویروس بر کشور و تاثیر آن بر سایر صنایع گفت: در شرایط موجود ما با دو مسئله اساسی روبرو هستیم: کاهش قیمت نفت و عواقب کروناویروس. به شما اطمینان می دهم که عواقب کروناویروس شدیدتر خواهد بود چراکه آثار زیان آور آن بر روی تمام صنایع قابل مشاهده است.
بسیاری از اقتصاددانان معتقد هستند که این میزان تمهیدات و کمکهای اقتصادی دولت برای خروج از بحران کافی نیست. از سوی دیگر با توجه به پیش بینی کاهش قیمت نفت، صندوق ذخیره ارزی کشور نیز تا پنج ساله آینده با مشکل مواجه خواهد بود.
مرزهای بسته و تعطیلی پروازها بخشی از برنامه های دولت روسیه برای گذراندن بحران کرونا در این کشور است. در حال حاضر حدود 37 هزار نفر در روسیه مبتلا به ویروس کرونا هستند و ترس از شیوع این بیماری باعث شده است که برای اولین بار بعد از سال 1995، جشن پیروزی در جنگ جهانی برگزار نشود.
با توجه به اینکه 31 ژانویه، روسیه مرزهای خود را با چین بست اما گزارش ها حاکی از این هستند که 1500 نفر چینی که مبتلا به این ویروس شدند، به تازگی از روسیه به کشور خودشان بازگشتند. بر اساس گزارش سازمان بهداشت جهانی و دولت روسیه، در حال حاضر افزایش چشمگیری از این اپیدمی در روسیه دیده نمی شود اما بیمارستان مسکو بعنوان محل شیوع کرونا وضعیت وخیمی دارد و ظرفیت تخت خوابهای آن تکمیل شده است.
وضعیت اضطراری روسیه در حوزه بهداشت باعث خسارت های جدی به اقتصاد این کشور شده است. صندوق بین المللی پول در آخرین گزارش خود پیش بینی کرده است که تولید ناخالص ملی روسیه در سال 2020، 5.5% کاهش پیدا خواهد کرد در حالیکه آژانس رتبه بندی ملی معتقد است که 15.5 میلیون نفر در روسیه بعلت بحران کرونا شغل خود را از دست می دهند.
در روسیه وضعیت قرنطینه اعلام نشده است اما ولادیمیر پوتین رییس جمهوری روسیه تمهیداتی به صورت منطقه ای و استانی درنظر گرفته است. در ماه آوریل هیچ فردی مشغول به کار نخواهد بود اما حقوق افراد همچنان از محل کار آنها پرداخت می شود.
رییس جمهوری روسیه دیرتر از بسیاری از کشورها و با فاصله چند هفته، تصمیم به اخذ تمهیدات اقتصادی و کمک به شرکتهای کوچک و متوسط روسی گرفت. با توجه به بیانیه چهار روز پیش پوتین، دولت یک تریلیون روبل که معادل 12 میلیارد یورو است برای جبران خسارتهای اقتصادی کشور درنظر گرفته است.
صاحبان صنایع آسیب دیده برای پرداخت حقوق کارمندان خود از اول آوریل مبلغی را از دولت دریافت می کنند. هر فرد شاغل برای ماه آوریل و ماه می، حداقل میزان حقوق درنظر گرفته شده از سوی دولت که معادل تقریبا 150 یورو است را دریافت می کند که البته این رقم در مقابل حقوق 240 یورویی بیکاری در مسکو کمتر است.
از دیگر تمهیدات دولت روسیه برای مقابله با آثار منفی اقتصادی کرونا عبارتند از:
- ارایه وام به صنایع متوسط و بزرگ برای پرداخت حقوق کارمندان که در این میان 646 شرکت در اولویت قرار دارند.
- کمک به شرکت های ورشکسته و بدهکار
- ارایه وام به کارمندان بخش سلامت
- کنترل دولت مبنی بر عدم افزایش قیمت کالاها در این شرایط بحرانی
- اطمینان از در دسترس بودن کالاهای اساسی برای مردم
- حذف گمرک وارداتی برخی کالاهای اساسی
بسیاری از اقتصاددانان معتقدند که در این شرایط بحرانی، برای نجات روسیه احتیاج به 12 تریلیون روبل و یا به عبارتی 140 میلیارد یورو است.
صنایع آسیب دیده در روسیه
بر اساس برخی از پیش بینی ها، شرکت ها و ایرلاین های هوایی حدود 947 میلیون دلار ضرر کرده اند در حالیکه آژانس های مسافرتی شاهد خسارت 365 میلیون دلاری خواهند بود.
پیش بینی خسارت وارده شده به صنایع کوچک و متوسط روسی خیلی آسان نیست اما واضح و روشن است که با کاهش خرید مصرف کنندگان، تعطیلی تولید و بسته شدن مرزها، آنها نیز از این آسیب در امان نبوده اند.
آنتون سیلوانف وزیر اقتصاد روسیه در بیانه ای حدود یک ماه پیش با اشاره به خسارت های کرونا ویروس بر کشور و تاثیر آن بر سایر صنایع گفت: در شرایط موجود ما با دو مسئله اساسی روبرو هستیم: کاهش قیمت نفت و عواقب کروناویروس. به شما اطمینان می دهم که عواقب کروناویروس شدیدتر خواهد بود چراکه آثار زیان آور آن بر روی تمام صنایع قابل مشاهده است.
بسیاری از اقتصاددانان معتقد هستند که این میزان تمهیدات و کمکهای اقتصادی دولت برای خروج از بحران کافی نیست. از سوی دیگر با توجه به پیش بینی کاهش قیمت نفت، صندوق ذخیره ارزی کشور نیز تا پنج ساله آینده با مشکل مواجه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو