کد خبر:
۱۲۲۶۶۵ ۱۲:۱۴
۱۳۹۹/۰۲/۰۱
برنامه مرسس بنز برای بازگشت به دوران طلایی چیست؟
پدال نیوز: مرسدس-بنز سال 2019 را با رکوردی تازه در تولید به پایان برد و با فروش بیش از دو میلیون و سیصد هزار دستگاه خودرو، برای چهارمین سال پیاپی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس-بنز سال 2019 را با رکوردی تازه در تولید به پایان برد و با فروش بیش از دو میلیون و سیصد هزار دستگاه خودرو، برای چهارمین سال پیاپی بزرگترین خودروساز لوکس جهان شد.
اما داستان مرسدس-بنز در سال ۲۰۱۹ روی دیگری هم دارد. سود شرکت با وجود افزایش تولید، شصت درصد کاهش یافت. شرکت به خاطر درگیر شدن با بحران تقلب در ساخت موتورهای دیزل ناگزیر شد هزینه زیادی بدهد و دیر آمدنش به بازار ماشینهای الکتریکی، موقعیت شرکت را متزلزل کرده است.
همچنین انتظار میرود بنز نتواند میزان آلودگی ماشینهایش را به سطحی که اتحادیه اروپا تعیین کرده برساند و به همین خاطر جریمهای سنگین در انتظار این شرکت خواهد بود.
این نگرانیها باعث شده تا اولا کالینوس، مدیر جدید بنز آستینها را بالا بزند و برای عبور از بحران، استراتژی تازهای برای شرکت طراحی کند.
این استراتژی تازه سه محور اصلی دارد: تمرکز بر ساخت ماشینهای الکتریکی، سرمایهگذاری در بخش خودروهای تقویتشده AMG و انقلاب دیجیتال در ساخت خودرو.
بنز قصد دارد عقبماندگی خود در ساخت ماشینهای الکتریکی را در چند سال آینده جبران کند. این شرکت در حال حاضر تنها یک مدل کم فروغ الکتریکی دارد، اما تعداد این مدلها تا سال ۲۰۲۲ به ده مدل خواهد رسید و در نهایت بنز ۵۰ مدل الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد.
ماشینهای تقویتشده بخش AMG سود خوبی برای کارخانه دارد و بنز میخواهد با عرضه مدلهای تازه، فروش را از حدود ۱۳۰ هزار دستگاه در سال به دویست هزار دستگاه برساند.
کالینوس همچنین میخواهد بنز علاوه بر ساخت ماشین، به یک شرکت تکنولوژی مطرح در جهان تبدیل شود. این انقلاب دیجیتال در همه ابعاد از تولید و فروش گرفته تا خدمات و دستگاههای به کار گرفته در ماشینها را شامل میشود.
همزمان بنز با کاهش تعداد نیروی کار، توقف تولید مدلهای کم فروش و استفاده مشترک از پلتفرم و قطعات، هزینههای خود را تا حد زیادی کاهش خواهد داد.
هدف مدیر سوئدی بنز از این برنامه تازه، برگرداندن بنز به دوران اوج خود در دهه هفتاد و هشتاد میلادی است؛ دورانی که کارخانه آلمانی با ترکیب کیفیت و جدیدترین فنآوری، اعتباری کسب کرد که هنوز در یادها است.
اما داستان مرسدس-بنز در سال ۲۰۱۹ روی دیگری هم دارد. سود شرکت با وجود افزایش تولید، شصت درصد کاهش یافت. شرکت به خاطر درگیر شدن با بحران تقلب در ساخت موتورهای دیزل ناگزیر شد هزینه زیادی بدهد و دیر آمدنش به بازار ماشینهای الکتریکی، موقعیت شرکت را متزلزل کرده است.
همچنین انتظار میرود بنز نتواند میزان آلودگی ماشینهایش را به سطحی که اتحادیه اروپا تعیین کرده برساند و به همین خاطر جریمهای سنگین در انتظار این شرکت خواهد بود.
این نگرانیها باعث شده تا اولا کالینوس، مدیر جدید بنز آستینها را بالا بزند و برای عبور از بحران، استراتژی تازهای برای شرکت طراحی کند.
این استراتژی تازه سه محور اصلی دارد: تمرکز بر ساخت ماشینهای الکتریکی، سرمایهگذاری در بخش خودروهای تقویتشده AMG و انقلاب دیجیتال در ساخت خودرو.
بنز قصد دارد عقبماندگی خود در ساخت ماشینهای الکتریکی را در چند سال آینده جبران کند. این شرکت در حال حاضر تنها یک مدل کم فروغ الکتریکی دارد، اما تعداد این مدلها تا سال ۲۰۲۲ به ده مدل خواهد رسید و در نهایت بنز ۵۰ مدل الکتریکی به بازار عرضه خواهد کرد.
ماشینهای تقویتشده بخش AMG سود خوبی برای کارخانه دارد و بنز میخواهد با عرضه مدلهای تازه، فروش را از حدود ۱۳۰ هزار دستگاه در سال به دویست هزار دستگاه برساند.
کالینوس همچنین میخواهد بنز علاوه بر ساخت ماشین، به یک شرکت تکنولوژی مطرح در جهان تبدیل شود. این انقلاب دیجیتال در همه ابعاد از تولید و فروش گرفته تا خدمات و دستگاههای به کار گرفته در ماشینها را شامل میشود.
همزمان بنز با کاهش تعداد نیروی کار، توقف تولید مدلهای کم فروش و استفاده مشترک از پلتفرم و قطعات، هزینههای خود را تا حد زیادی کاهش خواهد داد.
هدف مدیر سوئدی بنز از این برنامه تازه، برگرداندن بنز به دوران اوج خود در دهه هفتاد و هشتاد میلادی است؛ دورانی که کارخانه آلمانی با ترکیب کیفیت و جدیدترین فنآوری، اعتباری کسب کرد که هنوز در یادها است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها