عضو شورای شهر تهران:
ستاد کرونا نمیتواند در خصوص عوارض ترافیکی تصمیم بگیرد
پدال نیوز- رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: آزاد شدن ورود به محدود طرح ترافیک موضوع درستی بود اما ستاد کرونا نمیتواند در خصوص بخشیدن عوارض تصمیم گیری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی، در جلسه علنی روز یکشنبه شورای شهر تهران در تذکری با اشاره به آزاد شدن ورود به محدودههای طرح ترافیک در دوران شیوع بیماری کرونا، افزود: این تصمیم وزارت بهداشت و ستاد ملی کرونا که همه خودروها میتوانند وارد طرح ترافیک شوند تصمیم درستی بود به این معنی که سقف ورود به محدوده برداشته شود و ورود برای همه آزاد باشد اما نباید به این معنا باشد که عوارض بخشیده شده باشد. این ستاد نمیتواند در خصوص بخشیده شدن عوارض تصمیم گیری کند.
وی تاکید کرد: بخشیده شدن عوارض نیاز به مصوب شورا دارد و شهرداری باید طی لایحهای موضوع بخشیدن عوارض را به شورا ارائه و شورا در خصوص آن تصمیم گیری کند که میخواهد این عوارض را ببخشد، تخفیف دهد یا مانند سابق پرداخت شود.
علیخانی ادامه داد: در حال حاضر دریافت نکردن عوارض خلاف قانون است و شهرداری هر چه سریعتر مجوزهای لازم را در این رابطه بگیرد.
وی تاکید کرد: بخشیده شدن عوارض نیاز به مصوب شورا دارد و شهرداری باید طی لایحهای موضوع بخشیدن عوارض را به شورا ارائه و شورا در خصوص آن تصمیم گیری کند که میخواهد این عوارض را ببخشد، تخفیف دهد یا مانند سابق پرداخت شود.
علیخانی ادامه داد: در حال حاضر دریافت نکردن عوارض خلاف قانون است و شهرداری هر چه سریعتر مجوزهای لازم را در این رابطه بگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش