کد خبر:
۱۲۲۵۶۳ ۰۹:۰۹
۱۳۹۹/۰۱/۳۱
خودروسازان اروپایی تولید را از سر میگیرند
پدال نیوز- پس از آنکه شرکتهای بزرگ خودروسازی مجبور شدند به خاطر شیوع ویروس کرونا، خطوط تولید خود در اروپا را یک ماه تعطیل کنند، حالا این شرکتها قصد دارند از هفته آینده به صورت تدریجی این خطوط تولید را مجددا راهاندازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، پس از آنکه شیوع ویروس کرونا، خودروسازان بزرگ جهان را مجبور کرد تا کارخانههای خود در اروپا را به مدت یک ماه تعطیل کنند، حالا این شرکتها میخواهند تاسیسات خود را از هفته آینده مجددا راهاندازی کنند.
شیوع کرونا ضربه بسیار شدیدی به صنعت خودروی جهان وارد کرد و باعث شد تا از زمان وقوع بحران مالی جهانی، بدترین اتفاقات برای خودروسازان رخ دهد.
شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان که 490 هزار نفر کارمند در سراسر اروپا دارد اعلام کرده است که تولید خودروهای سواری را در آلمان و اسلوواکی از دوشنبه این هفته آغاز خواهد کرد.
دیگر کارخانههای فولکس واگن در اسپانیا، پرتغال، روسیه و آمریکا هم از یک هفته بعد تولید را آغاز میکنند.
آغاز به کار کارخانههای فولکس واگن در آفریقای جنوبی، برزیل، آرژانتین و مکزیک به ماه آینده موکول شده است.
فولکس واگن اعلام کرده: برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در میان کارمندانش، صد دستورالعمل را به اجرا گذاشته است.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن هم اعلام کرده که از روز 22 آوریل خطوط تولید این شرکت در فرانسه و لهستان آغاز به کار میکنند که البته ساعت کاری کارگران کمتر از حالت طبیعی خواهد بود.
شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی هم، قصد دارد خط تولید خود در جمهوری چک را از سهشنبه آینده راهاندازی کند و به جای سه شیفت کارگران، دو شیف سر کار خواهند آمد.
خودروسازی ولوو هم میخواهد خط تولید اصلی خود در سوئد را از دوشنبه راهاندازی کند.
خودروسازی رنوی فرانسه، نیز چند روز است که خط تولید خود در پرتغال را راهاندازی کرده و این هفته در رومانی راهاندازی میکنند.
شرکت خودروسازی فراری اعلام کرده که تا روز 3 می خطوط تولید آن تعطیل خواهد بود.
شیوع کرونا ضربه بسیار شدیدی به صنعت خودروی جهان وارد کرد و باعث شد تا از زمان وقوع بحران مالی جهانی، بدترین اتفاقات برای خودروسازان رخ دهد.
شرکت خودروسازی فولکس واگن آلمان که 490 هزار نفر کارمند در سراسر اروپا دارد اعلام کرده است که تولید خودروهای سواری را در آلمان و اسلوواکی از دوشنبه این هفته آغاز خواهد کرد.
دیگر کارخانههای فولکس واگن در اسپانیا، پرتغال، روسیه و آمریکا هم از یک هفته بعد تولید را آغاز میکنند.
آغاز به کار کارخانههای فولکس واگن در آفریقای جنوبی، برزیل، آرژانتین و مکزیک به ماه آینده موکول شده است.
فولکس واگن اعلام کرده: برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در میان کارمندانش، صد دستورالعمل را به اجرا گذاشته است.
شرکت خودروسازی تویوتای ژاپن هم اعلام کرده که از روز 22 آوریل خطوط تولید این شرکت در فرانسه و لهستان آغاز به کار میکنند که البته ساعت کاری کارگران کمتر از حالت طبیعی خواهد بود.
شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی هم، قصد دارد خط تولید خود در جمهوری چک را از سهشنبه آینده راهاندازی کند و به جای سه شیفت کارگران، دو شیف سر کار خواهند آمد.
خودروسازی ولوو هم میخواهد خط تولید اصلی خود در سوئد را از دوشنبه راهاندازی کند.
خودروسازی رنوی فرانسه، نیز چند روز است که خط تولید خود در پرتغال را راهاندازی کرده و این هفته در رومانی راهاندازی میکنند.
شرکت خودروسازی فراری اعلام کرده که تا روز 3 می خطوط تولید آن تعطیل خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو