کد خبر:
۱۲۲۵۶۰ ۰۹:۰۶
۱۳۹۹/۰۱/۳۱
چرا مراکز تعویض پلاک خودرو به روش سنتی و آفلاین کار میکنند؟
پدال نیوز- مراکز تعویض پلاک خودرو که مدتی به خاطر شیوع ویروس کرونا تعطیل بودند، از امروز دوباره فعالیت خود را از سر گرفتند و معاملهگران خودرو میتوانند با مراجعه به این مراکز نسبت به تعویض پلاک و انتقال سند اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، بازار خرید و فروش خودرو مخاطب زیادی دارد و حجم معاملات در این بازار بالا است. همین موضوع نگرانیهایی را از بابت تبدیل شدن مراکز تعویض پلاک و انتقال سند به نقاط شیوع بیماری کووید-19 ایجاد کرده است. از یک سو ادامه تعطیلی مراکز تعویض پلاک معاملهگران خودرو را دچار مشکل کرده و از سوی دیگر باز شدن آن جان شهروندان را در معرض خطر قرار میدهد. اما راه حل چیست؟ شاید بد نباشد برای بررسی این موضوع فرایند تعویض پلاک و انتقال سند مالکیت در برخی کشورهای دور و نزدیک را مورد بررسی قرار دهیم.
انتقال سند مالکیت خودرو در کشورهای دیگر
فرایند انتقال مالکیت در همه کشورها کم و بیش مشابه است و در همه آنها باید فروشنده درخواست انتقال داده و با ارائه مدارک و انجام مراحل قانونی سند جدید به نام مالک جدید صادر شود. در برخی از کشورها از جمله کشور ما صفر تا صد این فرایند به صورت آفلاین و همراه با کاغذبازی بسیار است. بوروکراسی پیچیده هم باعث تلف شدن وقت مالکان و خریداران و هم هدر رفتن منابع دولت میشود. به همین دلیل بسیاری از کشورها در سالهای گذشته به فکر تغییر این رویه افتادهاند و حداقل بخشی از این فرایند را آنلاین کردهاند. در همه این کشورها تجربه آنلاین شدن کل یا بخشی از فرایند مثبت بوده و از اتلاف وقت، ازدحام جمعیت در مراکز انتقال مالکیت و هدر رفتن منابع جلوگیری شده و بسیاری از امور سادهتر هم شده است.
مثلا در انگلستان کل فرایند میتواند به صورت آنلاین انجام شود. کافی است فروشنده در سامانه انتقال مالکیت ثبت نام کرده و پس از احراز هویت، با پر کردن فرمها، بارگذاری تصویر مدارک و ورود اطلاعات دقیق مالک جدید، نهایتا تا یک ماه بعد سند جدید به آدرس مالک جدید ارسال میشود. در آمریکا هنوز این فرایند کاملا آفلاین است اما در ایالت کالیفرنیا بخشی از آن آنلاین شده و شهروندان میتوانند درخواست انتقال سند را به صورت آنلاین ثبت کنند، فرمها را دانلود کرده و پس از پر کردن آنها را از طریق پست ارسال کنند.
در فرانسه از سال 2017 امکان تعویض پلاک و انتقال سند به صورت کاملا آنلاین ایجاد شده و در ترکیه نیز از سال 2010 این فرایند به صورت آنلاین انجام میشود. همچنین چند ماه پیش چین اعلام کرد که فرایند انتقال مالکیت خودرو در 120 شهر اصلی این کشور به صورت کاملا آنلاین انجام خواهد شد.
مزایای آنلاین شدن
در باب مزایای آنلاین شدن فرایند تعویض پلاک خودرو میتوان طوماری طولانی تهیه کرد؛ اما اصلیترین و مهمترین این مزایا عبارتند از:
جلوگیری از اتلاف وقت شهروندان
جلوگیری از رفت و آمد غیر ضروری برای مراجعه به مراکز تعویض پلاک
کاهش کاغذ بازی و سادهتر شدن کل فرایند
جلوگیری از اتلاف منابع عمومی
کاهش فساد اداری
جلوگیری از ازدحام جمعیت، خصوصا در برهههایی مشابه این روزها که با شیوع بیماری روبرو هستیم
راهکارها و ظرفیتهای موجود
از هر بعد که به ماجرا نگاه کنیم، میبینیم که آنلاین شدن فرایندهای اداری از جمله تعویض پلاک نتایج بسیار مثبتی دارد و به استقرار هر چه بهتر اهداف دولت الکترونیک کمک میکند. اگر پیشتر فرایند انتقال سند مالکیت خودرو را آنلاین کرده بودیم، نه تنها الان نگرانی از بابت بازگشایی مراکز تعویض پلاک نداشتیم، بلکه اصلا نیازی به تعطیلی چندهفتهای آن نیز نبود!
سوالی که پیش میآید این است که آیا ظرفیتهای لازم برای این تغییر در کشور ما وجود ندارد؟ آیا این همه استارتآپ و شرکت دانشبنیان که تواناییهای بسیار بالایی در حوزه های مختلف نشان دادهاند، امکان پیادهسازی یک سامانه آنلاین تعویض پلاک را ندارند؟
بعید به نظر میرسد که از چنین ظرفیتی بیبهره باشیم؛ وقتی میتوان از این تواناییها استفاده کرد چرا هنوز سنتی عمل میکنیم و به فکر بهینهسازی بروکراسی اداری نیستیم؟
آن چه مسلم است این است که با همکاری نهادهای دولتی با شرکتهای دانشبنیان و استارتآپها میتوان در زمانی نه چندان طولانی کل فرایند تعویض پلاک و انتقال مالکیت خودرو را به صورت آنلاین به شهروندان ارائه داد. این فقط نیازمند مقداری تدبیر، همکاری، دوراندیشی و اعتماد به ظرفیت های داخلی و شرکتهای دانشبنیان حوزه فناوری است.
انتقال سند مالکیت خودرو در کشورهای دیگر
فرایند انتقال مالکیت در همه کشورها کم و بیش مشابه است و در همه آنها باید فروشنده درخواست انتقال داده و با ارائه مدارک و انجام مراحل قانونی سند جدید به نام مالک جدید صادر شود. در برخی از کشورها از جمله کشور ما صفر تا صد این فرایند به صورت آفلاین و همراه با کاغذبازی بسیار است. بوروکراسی پیچیده هم باعث تلف شدن وقت مالکان و خریداران و هم هدر رفتن منابع دولت میشود. به همین دلیل بسیاری از کشورها در سالهای گذشته به فکر تغییر این رویه افتادهاند و حداقل بخشی از این فرایند را آنلاین کردهاند. در همه این کشورها تجربه آنلاین شدن کل یا بخشی از فرایند مثبت بوده و از اتلاف وقت، ازدحام جمعیت در مراکز انتقال مالکیت و هدر رفتن منابع جلوگیری شده و بسیاری از امور سادهتر هم شده است.
مثلا در انگلستان کل فرایند میتواند به صورت آنلاین انجام شود. کافی است فروشنده در سامانه انتقال مالکیت ثبت نام کرده و پس از احراز هویت، با پر کردن فرمها، بارگذاری تصویر مدارک و ورود اطلاعات دقیق مالک جدید، نهایتا تا یک ماه بعد سند جدید به آدرس مالک جدید ارسال میشود. در آمریکا هنوز این فرایند کاملا آفلاین است اما در ایالت کالیفرنیا بخشی از آن آنلاین شده و شهروندان میتوانند درخواست انتقال سند را به صورت آنلاین ثبت کنند، فرمها را دانلود کرده و پس از پر کردن آنها را از طریق پست ارسال کنند.
در فرانسه از سال 2017 امکان تعویض پلاک و انتقال سند به صورت کاملا آنلاین ایجاد شده و در ترکیه نیز از سال 2010 این فرایند به صورت آنلاین انجام میشود. همچنین چند ماه پیش چین اعلام کرد که فرایند انتقال مالکیت خودرو در 120 شهر اصلی این کشور به صورت کاملا آنلاین انجام خواهد شد.
مزایای آنلاین شدن
در باب مزایای آنلاین شدن فرایند تعویض پلاک خودرو میتوان طوماری طولانی تهیه کرد؛ اما اصلیترین و مهمترین این مزایا عبارتند از:
جلوگیری از اتلاف وقت شهروندان
جلوگیری از رفت و آمد غیر ضروری برای مراجعه به مراکز تعویض پلاک
کاهش کاغذ بازی و سادهتر شدن کل فرایند
جلوگیری از اتلاف منابع عمومی
کاهش فساد اداری
جلوگیری از ازدحام جمعیت، خصوصا در برهههایی مشابه این روزها که با شیوع بیماری روبرو هستیم
راهکارها و ظرفیتهای موجود
از هر بعد که به ماجرا نگاه کنیم، میبینیم که آنلاین شدن فرایندهای اداری از جمله تعویض پلاک نتایج بسیار مثبتی دارد و به استقرار هر چه بهتر اهداف دولت الکترونیک کمک میکند. اگر پیشتر فرایند انتقال سند مالکیت خودرو را آنلاین کرده بودیم، نه تنها الان نگرانی از بابت بازگشایی مراکز تعویض پلاک نداشتیم، بلکه اصلا نیازی به تعطیلی چندهفتهای آن نیز نبود!
سوالی که پیش میآید این است که آیا ظرفیتهای لازم برای این تغییر در کشور ما وجود ندارد؟ آیا این همه استارتآپ و شرکت دانشبنیان که تواناییهای بسیار بالایی در حوزه های مختلف نشان دادهاند، امکان پیادهسازی یک سامانه آنلاین تعویض پلاک را ندارند؟
بعید به نظر میرسد که از چنین ظرفیتی بیبهره باشیم؛ وقتی میتوان از این تواناییها استفاده کرد چرا هنوز سنتی عمل میکنیم و به فکر بهینهسازی بروکراسی اداری نیستیم؟
آن چه مسلم است این است که با همکاری نهادهای دولتی با شرکتهای دانشبنیان و استارتآپها میتوان در زمانی نه چندان طولانی کل فرایند تعویض پلاک و انتقال مالکیت خودرو را به صورت آنلاین به شهروندان ارائه داد. این فقط نیازمند مقداری تدبیر، همکاری، دوراندیشی و اعتماد به ظرفیت های داخلی و شرکتهای دانشبنیان حوزه فناوری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو