/هنوز اجرای آن به استانها ابلاغ نشده
استفاده از اتوبوسهای برون شهری تنها پیشنهاد است
پدال نیوز: معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری با تاکید بر اینکه استفاده از اتوبوسهای برون شهری در داخل شهرها تنها یک پیشنهاد بوده است، گفت: این پیشنهاد در شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور مطرح شد، اما هنوز این موضوع و شیوه اجرای آن به استانها ابلاغ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد تقی زاده در تشریح موضوع به کارگیری اتوبوس های برون شهری در داخل شهرها افزود: در استان تهران با توجه به کاهش مسافران درون شهری در شهرستان ها مشکلی نداریم تا از اتوبوسهای کمکی بهره بگیریم و به طبع این موضوع در تهران هم شاهد کاهش مسافر برای ناوگان اتوبوسرانی هستیم.
وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوسهای بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوسهای برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوسها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوسهای برون شهری استفاده کرد.
تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بستههای حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.
وی درباره تاکسیها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسیها نیز گفت: تجهیز تاکسیها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گستردهای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بستههای حمایتی با مشکلاتی مواجه است این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.
معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.
تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداریها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: از سوی دیگر برای تحقق فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان اتوسرانی نیازمند اتوبوسهای بیشتری به ویژه در برخی خطوط پر تردد هستیم؛ لذا پیشنهادی برای بهره گیری از اتوبوسهای برون شهری در داخل تهران مطرح شد، اما هنوز این موضوع به استانها برای اجرا ابلاغ نشده است.
به گفته وی، بی تردید برای اجرای این امر مشکلاتی وجود دارد از جمله اینکه بکارگیری این اتوبوسها در همه خطوط امکانپذیر نیست و تنها می توان به عنوان کمکی در برخی خطوط با مسیر مستقیم از اتوبوسهای برون شهری استفاده کرد.
تقی زاده ادامه داد: پیشنهاد من کاهش سرفاصله اتوبوس ها در خطوط پرتردد است تا زمان انتظار در ایستگاه ها کم شود ولی لازمه تحقق این پیشنهاد هم افزایش تعداد ناوگان است، البته در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور پیشنهادات دیگری از جمله پرداخت تسهیلات یارانه ای به اتوبوس های بخش خصوصی و بستههای حمایتی و اهداء ملزومات بهداشتی به رانندگان حمل و نقل عمومی نیز مطرح شد.
وی درباره تاکسیها و استفاده از کاورهای نایلونی در تاکسیها نیز گفت: تجهیز تاکسیها به کاورهای نایلونی در تهران آغاز شده است؛ اما تهران با توجه به تعداد گستردهای از تاکسیرانان که دارد در تامین اقلام بهداشتی و بستههای حمایتی با مشکلاتی مواجه است این درحالی است که در برخی شهرستان های استان تهران بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی به رانندگان داده شده است.
معاون عمرانی استانداری تهران در بخش دیگری از صحبتهای خود با تاکید بر اینکه شهرداری تهران و سایر شهرها آنقدر توان ندارند که بتوانند برای همه بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی اقلام بهداشتی و بسته های حمایتی بدون کمک داشته باشند، افزود: با این وجود به تمامی شهرداری های استان تهران اعلام کرده ایم حدالامکان برای بخش حمل و نقل عمومی خود پشتیبانی و تهیه این اقلام را داشته باشند.
تقی زاده ادامه داد: تاکنون در برخی شهرداری ها همچون اندیشه چندین مرحله بسته های حمایتی و اقلام بهداشتی میان رانندگان توزیع شده است و سایر شهرداریها در سطح استان نیز تمام تلاش خود را به کار خواهند گرفت تا این اقلام تهیه و توزیع شود.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش