کد خبر:
۱۲۲۳۵۵ ۱۲:۴۵
۱۳۹۹/۰۱/۲۷
تولید تجاریها افزایش یافت
پدال نیوزک طبق آمار ارائهشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی سال گذشته تنها ۷۲ هزار و ۱۹۷ دستگاه انواع محصول تجاری سبک و سنگین شامل کامیون، کشنده، اتوبوس، مینیبوس، ون و وانت توسط تجاریسازان خصوصی و همچنین شرکتهای وابسته به خودروسازان نیمه دولتی به تولید رسیده است. این آمار از افزایش حدود ۵/ ۱۴ درصدی تولید تجاریها نسبت به سال ۹۷حکایت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : طبق آمار ارائهشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، طی سال گذشته تنها ۷۲ هزار و ۱۹۷ دستگاه انواع محصول تجاری سبک و سنگین شامل کامیون، کشنده، اتوبوس، مینیبوس، ون و وانت توسط تجاریسازان خصوصی و همچنین شرکتهای وابسته به خودروسازان نیمه دولتی به تولید رسیده است. این آمار از افزایش حدود ۵/ ۱۴ درصدی تولید تجاریها نسبت به سال ۹۷حکایت دارد.
در حالت تفکیکی تا پایان سال گذشته سه هزار و ۲۵۱ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده در کشور به تولید رسیده است که نسبت به ۹۷ افت بیش از ۶۷ درصدی را نشان میدهد. در این بخش، ایرانخودروییها آماری هزار و ۲۱۶ دستگاهی را به خود اختصاص دادهاند که نشاندهنده کاهش تیراژ ۸/ ۳درصدی است. سایپاییها اما تنها ۶۳۸ دستگاه از این مدل خودروهای تجاری را در سال گذشته تولید کرده و بنابراین در مقایسه با ۹۷، حدود ۸۰ درصد افت را به ثبت رساندهاند. باقی تولیدات کامیون، کامیونت و کشنده نیز که عدد پایینی بهشمار میرود، به شرکتهای خودروساز بخشخصوصی تعلق دارد. در بخش اتوبوس اما کل تولید طی سال گذشته فقط ۵۳۵ دستگاه بوده که نسبت به سال ۹۷ کاهش ۶ درصدی را نشان میدهد. همچنین در مجموع هزار و ۴۸ دستگاه مینیبوس و میدلباس در کشور تا پایان سال گذشته به تولید رسیده که در مقایسه با ۹۷، از افت حدودا ۳۷ درصدی حکایت میکند. ازآنجاکه در حالت تفکیکی، آمار تولید اتوبوس و مینیبوس و میدلباس شرکتها بهصورت تجمیعی لحاظ شده، ایران خودروییها در کل آماری ۱۶۸ دستگاهی از خود بهجا گذاشتهاند. این آمار نشان میدهد تولید اتوبوس و مینیبوس و میدلباس در بخش تجاریساز این شرکت (ایران خودرودیزل) بیش از ۲۲ درصد کاهش نسبت به ۹۷ داشته است. از واحدهای تجاریساز سایپا نیز خبر میرسد تیراژ اتوبوس، مینیبوس و میدلباس آنها تا پایان سال گذشته، ۲۳۶ دستگاه بوده است. باقیمانده خودروهای تولیدی در این بخش نیز سهم شرکتهای خصوصی است.
در بخش وانت اما روند تولید مثبت بوده، چه آنکه تا پایان سال گذشته رشد بیش از ۳۵ درصدی در مقایسه با ۹۷ به ثبت رسیده است. در مجموع ۶۷ هزار و ۱۴۶ دستگاه وانت در کشور تا پایان ۹۸ به تولید رسیده که سایپا بیشترین سهم را بهواسطه وانت پراید داشته است. طبق آمار، این شرکت در سال گذشته ۵۱ هزار و ۹۲۵ دستگاه وانت را به تولید رسانده تا نسبت به ۹۷ بالغ بر ۵۹ درصد رشد کند. ایران خودرو اما تنها شش هزار و ۹۶ دستگاه وانت را به تولید رسانده که نشان از کاهش بیش از ۲۶ درصدی دارد. شرکتهای بخشخصوصی نیز در تولید وانت نقش داشتهاند که البته آمار دقیق آنها در دست نیست.
در نهایت اما کل تولید ون در سال گذشته ۲۱۷ دستگاه بوده که در مقایسه با ۹۷ بیش از ۸۳ درصد افت را نشان میدهد. سهم ایران خودرو از تولید ون ۵۳ دستگاه و افت بالغ بر ۹۰ درصدی بوده و سایپا نیز تنها چهار دستگاه از این محصول تولید داشته که نشان از افت بالغ بر ۹۰ درصدی دارد. باقی ونها را نیز شرکتهای بخشخصوصی تولید کردهاند.
در حالت تفکیکی تا پایان سال گذشته سه هزار و ۲۵۱ دستگاه انواع کامیون، کامیونت و کشنده در کشور به تولید رسیده است که نسبت به ۹۷ افت بیش از ۶۷ درصدی را نشان میدهد. در این بخش، ایرانخودروییها آماری هزار و ۲۱۶ دستگاهی را به خود اختصاص دادهاند که نشاندهنده کاهش تیراژ ۸/ ۳درصدی است. سایپاییها اما تنها ۶۳۸ دستگاه از این مدل خودروهای تجاری را در سال گذشته تولید کرده و بنابراین در مقایسه با ۹۷، حدود ۸۰ درصد افت را به ثبت رساندهاند. باقی تولیدات کامیون، کامیونت و کشنده نیز که عدد پایینی بهشمار میرود، به شرکتهای خودروساز بخشخصوصی تعلق دارد. در بخش اتوبوس اما کل تولید طی سال گذشته فقط ۵۳۵ دستگاه بوده که نسبت به سال ۹۷ کاهش ۶ درصدی را نشان میدهد. همچنین در مجموع هزار و ۴۸ دستگاه مینیبوس و میدلباس در کشور تا پایان سال گذشته به تولید رسیده که در مقایسه با ۹۷، از افت حدودا ۳۷ درصدی حکایت میکند. ازآنجاکه در حالت تفکیکی، آمار تولید اتوبوس و مینیبوس و میدلباس شرکتها بهصورت تجمیعی لحاظ شده، ایران خودروییها در کل آماری ۱۶۸ دستگاهی از خود بهجا گذاشتهاند. این آمار نشان میدهد تولید اتوبوس و مینیبوس و میدلباس در بخش تجاریساز این شرکت (ایران خودرودیزل) بیش از ۲۲ درصد کاهش نسبت به ۹۷ داشته است. از واحدهای تجاریساز سایپا نیز خبر میرسد تیراژ اتوبوس، مینیبوس و میدلباس آنها تا پایان سال گذشته، ۲۳۶ دستگاه بوده است. باقیمانده خودروهای تولیدی در این بخش نیز سهم شرکتهای خصوصی است.
در بخش وانت اما روند تولید مثبت بوده، چه آنکه تا پایان سال گذشته رشد بیش از ۳۵ درصدی در مقایسه با ۹۷ به ثبت رسیده است. در مجموع ۶۷ هزار و ۱۴۶ دستگاه وانت در کشور تا پایان ۹۸ به تولید رسیده که سایپا بیشترین سهم را بهواسطه وانت پراید داشته است. طبق آمار، این شرکت در سال گذشته ۵۱ هزار و ۹۲۵ دستگاه وانت را به تولید رسانده تا نسبت به ۹۷ بالغ بر ۵۹ درصد رشد کند. ایران خودرو اما تنها شش هزار و ۹۶ دستگاه وانت را به تولید رسانده که نشان از کاهش بیش از ۲۶ درصدی دارد. شرکتهای بخشخصوصی نیز در تولید وانت نقش داشتهاند که البته آمار دقیق آنها در دست نیست.
در نهایت اما کل تولید ون در سال گذشته ۲۱۷ دستگاه بوده که در مقایسه با ۹۷ بیش از ۸۳ درصد افت را نشان میدهد. سهم ایران خودرو از تولید ون ۵۳ دستگاه و افت بالغ بر ۹۰ درصدی بوده و سایپا نیز تنها چهار دستگاه از این محصول تولید داشته که نشان از افت بالغ بر ۹۰ درصدی دارد. باقی ونها را نیز شرکتهای بخشخصوصی تولید کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها