کد خبر:
۱۲۲۲۶۶ ۱۴:۰۰
۱۳۹۹/۰۱/۲۵
گرايش بيشتر به خودروهاي برقي
پدال نیوز: موانع و مشكلات زيرساختي گسترش خودروهاي برقي در مقايسه با خودروهاي بنزيني باعث شده سرعت گرايش مردم به خودروهاي برقي بسيار پايين باشد اما حالا ظاهراً ويروس كرونا مردم را متقاعد مي كند كه بيشتر به خودروي برقي روي بياورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر چقدر مردم بيشتر در خانه هاي خودشان مي مانند، تردد خودروها كاهش مي يابد و در نتيجه آلودگي هوا پايين مي آيد و وقتي مردم مي بينند نفس بهتر و راحت تري مي كشند، به تأثير مثبت خودروهاي برقي روي محيط زيست بهتر پي مي برند.
زندگي مردم به خاطر ماندن در خانه ها تغيير محسوسي پيدا كرده و نظرسنجي هاي ونسون Venson نشان داده است كه كاهش تردد مردم تأثير شگرفي روي آلودگي هوا داشته و تعداد بيشتري از مردم گرايش به داشتن خودروهاي برقي پيدا كرده اند. به بيان دقيق تر 17 درصد به تعداد افرادي اضافه شده كه تصميم دارند خودروي بعدي خود را از ميان خودروها با آلايندگي كمتر انتخاب كنند. [اين افزايش در حقيقت در مقايسه با نظرسنجي همين مؤسسه در ژوئيه سال گذشته است].
از بين صاحبان خودرو كه تصميم گرفته اند در خودروي بعدي خود تجديدنظر كرده و به خودروي كم آلاينده روي بياورند، 19 درصد گفته اند كه خودروي بعدي شركت آنها يا خودروي شخصي آنها حتما خودروي برقي خواهد بود. 26 درصد هم گفته اند كه در طي 5 سال آينده راننده خودرويي خواهند بود كه برقي است.
ونسون در ژوئيه سال 2019 هم يك نظرسنجي انجام داده بود و ديدگاه مردم را نسبت به خودروهاي برقي اندازه گيري كرده بود. در آن زمان 41 درصد از پاسخ دهندگان گفته بودند كه در حال سبك و سنگين كردن هستند كه آيا به خودروهاي برقي رو بياورند يا خير. 31 درصد از آنها هم گفته بودند كه تا 10 يا حتي 15 سال بعد هم چنين تصميمي ندارند.
آليسون بل، مدير بازاريابي ونسون اتومبيل سلوشن مي گويد: «كاهش آلاينده ها به يكي از موضوع هاي داغ تبديل شده و يكي از مهمترين هدفگذاري هاي روشن دولت، شركت هاي خصوصي و دارندگان خودروهاي شخصي است. اما رشد و گسترش خودروهي برقي روند بسيار كندي را طي مي كند. اين در حالي است كه شواهد و قرائن نشان مي دهد 23 درصد از آلايندگي هاي جهاني ناشي از سيستم حمل و نقل است. مسبب 72 درصد از آلاينده هاي صنعت حمل و نقل هم خودروهاي بنزيني و گازوئيلي هستند، در سالهاي اخير هم قيمت خودروهاي برقي روند نزولي داشته و كارايي و اثربخشي باتري هاي خودرو روند افزايشي داشته است. همچنين شبكه ايستگاه ها و جايگاه هاي شارژ باتري هم رو به گسترش است. همه ي اين پيشرفت ها، روي اطمينان مصرف كننده، تأثير مثبتي داشته اما با همه ي اين پيشرفت ها، راه بسيار طولاني پيش رو است كه گسترش خودروهاي برقي، واقعاً روي كاهش آلايندگي مؤثر باشد و در اندازه گيري ها خودش را نشان دهد.»
حالا كه تردد كمتر خودرهاي آلاينده آثار مشهود خود را روي آلودگي هوا و زندگي مردم نشان داده، وقت آن است كه دارندگان ناوگان هاي حمل و نقل در تهيه و تدارك خودروهاي بعدي خود تجديد نظر كنند و در بخش هايي كه زيرساخت آن فراهم آمده، به كاهش آلودگي كمك كنند.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
زندگي مردم به خاطر ماندن در خانه ها تغيير محسوسي پيدا كرده و نظرسنجي هاي ونسون Venson نشان داده است كه كاهش تردد مردم تأثير شگرفي روي آلودگي هوا داشته و تعداد بيشتري از مردم گرايش به داشتن خودروهاي برقي پيدا كرده اند. به بيان دقيق تر 17 درصد به تعداد افرادي اضافه شده كه تصميم دارند خودروي بعدي خود را از ميان خودروها با آلايندگي كمتر انتخاب كنند. [اين افزايش در حقيقت در مقايسه با نظرسنجي همين مؤسسه در ژوئيه سال گذشته است].
از بين صاحبان خودرو كه تصميم گرفته اند در خودروي بعدي خود تجديدنظر كرده و به خودروي كم آلاينده روي بياورند، 19 درصد گفته اند كه خودروي بعدي شركت آنها يا خودروي شخصي آنها حتما خودروي برقي خواهد بود. 26 درصد هم گفته اند كه در طي 5 سال آينده راننده خودرويي خواهند بود كه برقي است.
ونسون در ژوئيه سال 2019 هم يك نظرسنجي انجام داده بود و ديدگاه مردم را نسبت به خودروهاي برقي اندازه گيري كرده بود. در آن زمان 41 درصد از پاسخ دهندگان گفته بودند كه در حال سبك و سنگين كردن هستند كه آيا به خودروهاي برقي رو بياورند يا خير. 31 درصد از آنها هم گفته بودند كه تا 10 يا حتي 15 سال بعد هم چنين تصميمي ندارند.
آليسون بل، مدير بازاريابي ونسون اتومبيل سلوشن مي گويد: «كاهش آلاينده ها به يكي از موضوع هاي داغ تبديل شده و يكي از مهمترين هدفگذاري هاي روشن دولت، شركت هاي خصوصي و دارندگان خودروهاي شخصي است. اما رشد و گسترش خودروهي برقي روند بسيار كندي را طي مي كند. اين در حالي است كه شواهد و قرائن نشان مي دهد 23 درصد از آلايندگي هاي جهاني ناشي از سيستم حمل و نقل است. مسبب 72 درصد از آلاينده هاي صنعت حمل و نقل هم خودروهاي بنزيني و گازوئيلي هستند، در سالهاي اخير هم قيمت خودروهاي برقي روند نزولي داشته و كارايي و اثربخشي باتري هاي خودرو روند افزايشي داشته است. همچنين شبكه ايستگاه ها و جايگاه هاي شارژ باتري هم رو به گسترش است. همه ي اين پيشرفت ها، روي اطمينان مصرف كننده، تأثير مثبتي داشته اما با همه ي اين پيشرفت ها، راه بسيار طولاني پيش رو است كه گسترش خودروهاي برقي، واقعاً روي كاهش آلايندگي مؤثر باشد و در اندازه گيري ها خودش را نشان دهد.»
حالا كه تردد كمتر خودرهاي آلاينده آثار مشهود خود را روي آلودگي هوا و زندگي مردم نشان داده، وقت آن است كه دارندگان ناوگان هاي حمل و نقل در تهيه و تدارك خودروهاي بعدي خود تجديد نظر كنند و در بخش هايي كه زيرساخت آن فراهم آمده، به كاهش آلودگي كمك كنند.
منبع: سایپانیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است