کد خبر:
۱۲۲۲۶۵ ۱۳:۵۹
۱۳۹۹/۰۱/۲۵
ابتكار شركت هاي بيمه اي
تخفيف كرونايي
پدال نیوز: تقريباً تمام شركت هاي بيمه اي معتبر آمريكايي به خاطر شيوع ويروس كرونا به صاحبان خودرو تخفيف مي دهند، چون واقعيت اين است كه تردد خودروها بسيار كاهش يافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترين شركت هاي بيمه اي آمريكا، آلستيت Allstate و امريكن فميلي در سياست هاي بيمه اي مشتريان خود تجديد نظر كرده اند و به دليل آن كه تردد و پيمايش خودروها كاهش يافته، براي مشتريان خود تخفيف قائل شده اند. از آن به بعد ساير شركت هاي بيمه اي هم سياست مشابهي در پيش گرفتند. شركت هاي جايكو، پروگرسيو، ليبرتي ميوچوآل، نشنالوايد، تراولرز و فارمرز از جمله شركت هاي بيمه اي هستند كه تخفيف كرونايي را در دستور كار قرار دادند.
تخفيف ها جملگي حدود 15 درصد هستند كه فعلا براي ماه آوريل در نظر گرفته شده تا اوضاع براي ماه بعدي بيشتر روشن شود. البته اين شركت هاي بيمه اي طرح هاي ويژه شش ماهه هم دارند و مي گويند كه اين اقدامها و ابتكار عمل ها براي «كمك به مشتريان» است. البته ناظران صنعت هم نقش مهمي در اين ماجرا بازي مي كنند.
داوگ هلر، از كارشناسان بيمه «مشتري فدراسيون آمريكا» Consumer of Federation of America در مصاحبه با نيويورك تايمز گفته است از اين اقدام شركت هاي بيمه اي متعجب شده، چون هيچ فشاري از سوي دولت به آنها وارد نيامده، شايد اعمال فشار راه هاي غير مستقيمي پيدا كرده و شايد اين شركت هاي بيمه اي از بيم ناظران چنين تصميمي گرفته اند.
هلر مي گويد: «آنها [شركت هاي بيمه اي] با طرح هاي ويژه از مشتريان پول هاي زيادي مي گيرند و چون ميزان تصادف و ميزان ادعاي خسارت كاهش يافته، حالا ميان دوراهي قرار گرفته اند، يا بايد حق بيمه هايي كه مي گيرند و صرف نمي كنند را بازگردانند يا آن كه جايي مي رسد كه بايد انباشت سود را توضيح بدهند و توجيه كنند.»
شركت جايكو به تنهايي به دليل اين تخفيف 15 درصدي كه قائل شده، نزديك به 2.5 ميليارد دلار از دست مي دهد.
تخفيف شركت هاي بيمه اي ديگر به سخاوت جايكو نيست. براي مثال فارمرز گفته است كه فقط در طرح هاي ويژه اش 25 درصد تخفيف قائل مي شود. تازه اين تخفيف فعلا براي ماه آوريل است. براي شركت بيمه اي USAA كه تخفيف 20 درصدي براي ماه هاي آوريل و مه در نظر گرفته، 250 ميليون دلار آب مي خورد. اين سخاوت براي شركت آلستيت حدود 600 ميليون دلار تمام مي شود.
تخفيف ها جملگي حدود 15 درصد هستند كه فعلا براي ماه آوريل در نظر گرفته شده تا اوضاع براي ماه بعدي بيشتر روشن شود. البته اين شركت هاي بيمه اي طرح هاي ويژه شش ماهه هم دارند و مي گويند كه اين اقدامها و ابتكار عمل ها براي «كمك به مشتريان» است. البته ناظران صنعت هم نقش مهمي در اين ماجرا بازي مي كنند.
داوگ هلر، از كارشناسان بيمه «مشتري فدراسيون آمريكا» Consumer of Federation of America در مصاحبه با نيويورك تايمز گفته است از اين اقدام شركت هاي بيمه اي متعجب شده، چون هيچ فشاري از سوي دولت به آنها وارد نيامده، شايد اعمال فشار راه هاي غير مستقيمي پيدا كرده و شايد اين شركت هاي بيمه اي از بيم ناظران چنين تصميمي گرفته اند.
هلر مي گويد: «آنها [شركت هاي بيمه اي] با طرح هاي ويژه از مشتريان پول هاي زيادي مي گيرند و چون ميزان تصادف و ميزان ادعاي خسارت كاهش يافته، حالا ميان دوراهي قرار گرفته اند، يا بايد حق بيمه هايي كه مي گيرند و صرف نمي كنند را بازگردانند يا آن كه جايي مي رسد كه بايد انباشت سود را توضيح بدهند و توجيه كنند.»
شركت جايكو به تنهايي به دليل اين تخفيف 15 درصدي كه قائل شده، نزديك به 2.5 ميليارد دلار از دست مي دهد.
تخفيف شركت هاي بيمه اي ديگر به سخاوت جايكو نيست. براي مثال فارمرز گفته است كه فقط در طرح هاي ويژه اش 25 درصد تخفيف قائل مي شود. تازه اين تخفيف فعلا براي ماه آوريل است. براي شركت بيمه اي USAA كه تخفيف 20 درصدي براي ماه هاي آوريل و مه در نظر گرفته، 250 ميليون دلار آب مي خورد. اين سخاوت براي شركت آلستيت حدود 600 ميليون دلار تمام مي شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو