کد خبر:
۱۲۱۲۴۵ ۱۵:۵۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۴
واکنش سایپا در خصوص اظهار نظر عالیخانی به پراید +تصاویر
پدال نیوز: نظر عجیب مجری برنامه عصر جدید در خصوص خودروی پراید واکنش بسیاری از فعالان رسانه ای و کاربران فضای مجازی را در پیش داشت اما در این میان توییت رئیس مرکز اطلاع رسانی گروه سایپا را می توان پاسخی درست به این اظهار نظر دانست
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شب گذشته احسان علیخانی که در سالهای گذشته به لطف داشتن آنتن صدا وسیما از یک مجری به یک تهیه کننده بدل شده است در برنامه پر مخاطب خود نظری جنجالی را در خصوص پرایدابراز کرد که واکنش های تندی در فضای مجازی داشت هر چند نباید از حق گذشت که نظر علیخانی نوعی توهین به این خودرو وشاید پراید سواران بود وهمین موضوع باعث واکنش تند مخاطبین در چندین ساعت در فضای مجازی شد و تا این لحظه که در حال تهیه این گزارش هستیم خبری از معدرت خواهی علیخانی در میان نیست و گویی علیخانی که د ر این سالها به لطف صدا وسیما ملی به شهرت رسیده قصد معذرت خواهی ندارد .
هر چند پراید را یک خودروی کم کیفیت باید دانست اما ابراز این نظر ازسوی یک مجری آن هم در رسانه ملی کمی بعید به نظر می رسید زیرا علیخانی را نمیتوان یک مجری اقتصادی ویا صاحب نظر در حوزه خودرو دانست و اگر قرار است سلیقه شخصی را به دلیل داشتن آنتن در صدا وسیما فریاد بزند که باید به داشتن سواد رسانه ای این مجری ودست اندرکاران شبکه سه سیما شک کرد .
علیخانی باید بداند پراید در حال حاضر نان اور بیش از هزاران خانوار کشور است و گفتن جمله پراید باید اسپانسر سازمان پزشکی قانونی باشد میتواند دل بسیاری از این هم میهنان را به درد بیاورد ، پس بهتر است قبل از اظهار نظر در خصوص یک کالا ویا هر چیز دیگر آن هم در برنامه از قبل ضبط شده کمی فکر کرد . اری برنامه علیخانی زنده نبود وقت آن را داشت تا این قسمت را کات برند ولی گویی علیخانی بدش هم نمی آمد تا خود را به چالش بیندازد و حال دفاع از گفته اش برایش کمی سخت است که اگر بخواهد ابراز تاسف کند و دفاع درستی تداشته باشد باید به سواد رسانه ای این مجری شک کرد .

احسان علیخانی چندین سال پیاپی در تمامی برنامههای پربیننده مناسبتی که برای تلویزیون ساخت، هزینههای برنامهاش را با تکیه بر همین موسسات مالی و اعتباری به عنوان اسپانسر تامین کرد.
حالا باید از احسان علیخانی سوال کرد پراید بهتر است یا میر علی ، پراید و کم کیفیت بودن آن برای همه مشخص است ولی این را هم میدانیم در شرایط تحریم نمی توان گزینه ای برای جایگزینی آن پیدا کرد اما آقای علیخانی شما که خود را یک تهیه کننده با سابقه می دانید چه پاسخی برای همکاری با موسسه ای که اکنون هزاران شاکی دارد ارایه میکنید ؟
هر چند پراید را یک خودروی کم کیفیت باید دانست اما ابراز این نظر ازسوی یک مجری آن هم در رسانه ملی کمی بعید به نظر می رسید زیرا علیخانی را نمیتوان یک مجری اقتصادی ویا صاحب نظر در حوزه خودرو دانست و اگر قرار است سلیقه شخصی را به دلیل داشتن آنتن در صدا وسیما فریاد بزند که باید به داشتن سواد رسانه ای این مجری ودست اندرکاران شبکه سه سیما شک کرد .
علیخانی باید بداند پراید در حال حاضر نان اور بیش از هزاران خانوار کشور است و گفتن جمله پراید باید اسپانسر سازمان پزشکی قانونی باشد میتواند دل بسیاری از این هم میهنان را به درد بیاورد ، پس بهتر است قبل از اظهار نظر در خصوص یک کالا ویا هر چیز دیگر آن هم در برنامه از قبل ضبط شده کمی فکر کرد . اری برنامه علیخانی زنده نبود وقت آن را داشت تا این قسمت را کات برند ولی گویی علیخانی بدش هم نمی آمد تا خود را به چالش بیندازد و حال دفاع از گفته اش برایش کمی سخت است که اگر بخواهد ابراز تاسف کند و دفاع درستی تداشته باشد باید به سواد رسانه ای این مجری شک کرد .
اما صبح امروز رئیس مرکز اطلاع رسانی سایپا در واکنش به این ابراز نظر علیخانی جوابی در چارچوب اخلاق ودر رسانه شخصی نه دررسانه ملی ابراز کرد که میتوان آن را پاسخی جالب به علیخانی دانست :

اما باید به احسان علیخانی در خصوص این توییت و اینکه میر علی کیست چند نکته را یاد آور شد :پنج ماه بعد از اعلام رسمی غیرقانونی بودنِ موسسه ثامن الحجج در آبان ۱۳۹۳، برنامه تحویل سال ۱۳۹۴ شبکه سوم سیما تحت عنوان «بهارنارنج» با تهیه کنندگی و اجرای علیخانی به مدت هشت ساعت پخش شد و این بار به جای تبلیغ مستقیم ثامن الحجج، باشگاه فرهنگی و ورزشی ثامن الحجج تبلیغ شد! در این برنامه بارها از ابوالفضل میرعلی مدیرعامل موسسه ثامن الحجج با عنوان دکتر تقدیر به عمل آمد؛ دکتری که اکنون مشخص شده یک دیپلمه با سوابق مالی سیاه است.
حالا باید از احسان علیخانی سوال کرد پراید بهتر است یا میر علی ، پراید و کم کیفیت بودن آن برای همه مشخص است ولی این را هم میدانیم در شرایط تحریم نمی توان گزینه ای برای جایگزینی آن پیدا کرد اما آقای علیخانی شما که خود را یک تهیه کننده با سابقه می دانید چه پاسخی برای همکاری با موسسه ای که اکنون هزاران شاکی دارد ارایه میکنید ؟
پراید نهایتا تا سال آینده تولیدش متوقف می شود وتیبا را جایگزین آن می کنند اما پرونده میر علی هنوز جاریست .

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است