کد خبر:
۱۲۱۲۴۶ ۱۵:۵۸
۱۳۹۹/۰۱/۰۴
طرحهای ایکو K125، کراساوور ایرانخودرو لو رفت//
کراس اوور ایکو K125 ایران خودرو چه شکلی است؟ +تصاویر
پدال نیوز: روز گذشته در صفحه اینستاگرام مدیرعامل ایرانخودرو ویدیویی از فعالیتهای این شرکت منتشر شد که در آن تصاویری تازه از کراساوور جدید این شرکت نمایش داده شده است.
به گزارش "پدال نیوز"





به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در چند صحنه از این ویدیو، تصاویری از پروژه K125 ایرانخودرو نمایش داده شده است. ماه گذشته نیز ایرانخودرو پروژه K132 را با حضور حسن روحانی، رییس جمهور ایران رونمایی کرد. در حاشیه این رونمایی مشخص شد که ایرانخودرو پروژه K132 را براساس پلت فرم PF1 طراحی کرده است و دو محصول دیگر نیز بر پایه این پلت فرم طراحی و آماده ورود به بازار شده است.
ایکو K125 در حقیقت همان کراساووی است که ایرانخودرو وعده رونمایی آن را در پایان سال 1398 داده بود، با این حال این وعده تا کنون محقق نشده، اما اکنون تصاویری تازه از نمای عقب و نمای داخلی این محصول لو رفته است. ایکو K125 یک کراساوور کوچک است که بر پایه پژو 2008 طراحی شده و از پلتفرمی مشترک با این کراساوور فرانسوی استفاده میکند. بر اساس این تصاویر میتوان گفت چراغهای عقب ایکو K125 نیز مانند پروژه K132 متصل به هم طراحی شده است. همچنین یک قطعه تزیینی شیشه درهای عقب و در پنجم خودرو را به یکدیگر متصل کرده است.
در رندری که از نمای داخلی این خودرو منتشر شده است، به نظر میرسد چرم رنگی جایگزین قطعه پلاستیکی با طرح فیبر کربن در پژو 2008 شده است. یک نمایشگر بزرگ در مرکز داشبورد خودنمایی میکند و به نظر میرسد قطعههای زیادی مانند نشانگر کیلومتر، دریچههای کولر و ... از پژو 2008 کریاوور شده است.
در پایان این ویدیو نیز تصویری از نمای عقب یک سدان در یک نمایشگر نشان داده شده است. به نظر میرسد این تصویر متعلق به یکی از ایدههای مطرح شده برای پروژه K132 باشد و با توجه به این که گفته شده طرح رونمایی شده در زمستان 1398 طرح نهایی این پروژه نیست، این احتمال قوت میگیرد که تصویر نمایش داده شده در پایان این ویدیو، طرح نهایی پروژه سدان جدید ایرانخودرو باشد.
اتومبیل فارسی






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
واقعا که! بعد از سالها انتظار حالا باید دلمون رو خوش کنیم به ویدیوی لو رفته ای که مثلا قراره طرح خودروی جدیده ایران خودرو رو نمایش بده که تازه اونم معلوم شده همون پژو 2008 هتسش با چند تغییر به سبک ایران خودرو و حتما هم موتور ef7 یا ef7+ یا هر چیزه دیگه ای!
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش