کد خبر:
۱۲۱۲۱۹ ۱۶:۴۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۳
عوامل کاهش دهنده قدرت خودرو چیست؟
پدال نیوز-خودرو، از تجهیزات و قطعات بسیاری تشکیل شده است که وجود مشکل در هر یک از این قطعات میتواند به اختلال در چرخه احتراق و توان منجر شده و در نهایت راندمان و توان تولیدی کاهش خواهد یافت. در ادامه به دلایل کاهش قدرت موتور خودرو پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر ایران، موتور خودرو همانند هر تجهیز دیگری پس از مدتی دچار پیری و خستگی شده و یا به دلایل مختلف که شاید ارتباط چندانی هم به خود موتور نداشته باشد دچار کاهش قدرت (توان) میگردد که میتواند منجر به آزردگی خاطر رانندگان و سرنشینان گردد. اکثر رانندگان با چنین مواردی مواجع بودهاند و یا در آینده با آن مواجه خواهند شد. در این مقاله بر آن هستیم تا به این موضوع بپردازیم پس با ما همراه باشید.
به گزارش عصر ایران به نقل از همراه مکانیک موتور خودرو و در حالت کلی خودرو، از تجهیزات و قطعات بسیاری تشکیل شده است که وجود مشکل در هر یک از این قطعات میتواند به اختلال در چرخه احتراق و توان منجر شده و در نهایت راندمان و توان تولیدی کاهش خواهد یافت. در ادامه به دلایل کاهش قدرت موتور خودرو پرداخته شده است.
عدم تناسب سوخت و هوا
چنانچه نسبت بین سوخت و هوا مناسب نبوده و از مقادیر مطلوب فاصله بگیرید؛ موتور نیز از حالت بهینه خارج شده و در نتیجه توان تولیدی آن به ازای مقدار سوخت ثابت کاهش خواهد یافت. این امر میتواند ناشی از مشکلات زیر باشد
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
نشتی خلا در موتور:
چنانچه نشتی در موتور اتفاق بیفتد یکی از عواقب آن کاهش قدرت تولیدی موتور است که معمولا با روشن شدن چراغ چک ماشین نیز همراه است.
خرابی سنسور هوا:
چنانچه سیگنالهای اشتباهی از سنسور هوا به کامپیوتر خودرو (ECU) فرستاده شود نسبت بین هوا و سوخت به هم خورده و از حالت بهینه خارج شده و در نتیجه قدرت موتور کاهش مییابد. علاوه بر خرابیهای معمول؛ کثیف بودن سنسور هوا نیز میتواند چنین پیامدی را در پی دارد. شایان ذکر است که در این مورد نیز به احتمال زیاد چراغ چک خودروی شما روشن خواهد شد.
البته ذکر این نکته ضروری است که هر روشن شدی دلیل بر خرابی سنسور هوا و یا نشتی خلا نبوده و باید به دقت توسط مکانیک ماهر بررسی شود.
شل شدن سیم گاز:
با شل شد سیم گاز، دریچه هوا به طور کامل باز نشده و در نتیجه هوای کافی وارد موتور نخواهد شد؛ نبود هوای کافی نیز از قدرت انفجار و در نهایت قدرت موتور خواهد کاست.
گرفتگی سوزنهای انژکتور:
کثیفی یا خرابی سوزنهای انژکتور نیز از دیگر عواملی است که باعث تولید مخلوطی نامتعادل از سوخت و هوا میشود.
خرابی شمعها:
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
شمعها مهمترین جزء سیستم جرقهزنی بوده و عملا عمر کوتاهی دارند که این امر با توجه به آنکه شمعها در تماس مستقیم با ترکیبات ورودی به سیلندر قرار داشته و از سویی در معرض دمای بالای موتور قرار دارند تشدید میگردد و لذا باید در در نگهداری آن نهایت دقت را داشته و بر اساس دستورالعمل سازنده پس از طی مسافت مشخص، تعویض گردد. شایان ذکر است خرابی شمعها علاوه بر کاهش قدرت تولیدی موتور، استارت خوردن خودرو را با مشکلاتی روبرو خواهد نمود.
دمای بیش از حد موتور:
چنانچه دمای جداره سیلندر و پیستون، بیش از حد بالا باشد میتواند منجر به انفجار مخلوط سوخت و هوا پیش از جرقه زدن شمعها شود؛ این مفهوم که معمولات تحت عنوان ناک زدن موتور نیز شناخته میشود موجب مختل شدن سیکل احتراق و در نتیجه کاهش توان تولیدی موتور میگردد.
خرابی مبدل کاتالیستی:
گازهای ناشی از احتراق از دهانه اگزوز خارج میشوند ولیکن چنانچه این مسیر به هر دلیلی مسدود گردد عدم خروج کامل این گازها از موتور باعث کاهش توان تولیدی موتور و همچنین افزایش دمای بیش از آن خواهد شد. یکی از دلایل این مشکل، خرابی یا مسدود بودن مبدل کاتالیستی است که مانع از جریان یافتن صحیح هوا و گازهای تولیدی در موتور میشود.
خرابی یا کثیفی فیلتر هوا:
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
همانطور که در هوای پر از گرد و خاک، تنفس برای آدمی مشکل است برای موتور خودرو نیز چنین است. فیلتر هوا یکی از قطعات مهم در خودرو بوده و خرابی و یا کثیفی آن باعث ورود گرد و خاک به داخل موتور میشود. گرد و خاک ورودی منجر به اختلال در سیستم سوخت رسانی و مسدود شدن سوزنهای انژکتور شده و در نهایت عملکرد موتور را مختل مینماید. یکی از اولین مظنونین اختلال در عملکرد موتورها، فیلتر هواست که در عین سادگی، تاثیر بسیاری بر عملکرد بهینه موتو دارد.
خرابی تسمهتایم:
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
تسمه تایم یا تسمه تایمینگ، تسمهای لاستیکی است که در داخل پیشرانه قرار داشته و خرابی آن باعث میشود که سوپاپهای موتور در زمان صحیح باز و بسته نشوند که این امر نیز میتواند باعث کاهش توان خروجی موتور گردد.
خرابی یا گرفتگی اگزوز:
دود و گازهای تولیدی موتور از طریق اگزوز تخلیه میشود و چنانچه خراب یا مسدود شده باشد عملا مانع از خروج این گازها شده و میتواند همان مشکلاتی را در پی داشته باشد که در مورد 4 (مبدل کاتالیستی) بدان اشاره شد. شایان ذکر است که صداهای ناهنجار اگزوز، بارزترین علامت خرابی یا گرفتگی آن است.
خرابی پمپ بنزین:
پمپ بنزین معمولا در باک بنزین قرار داشته و وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. وجود مشکل در پمپ مانع از رسیدن سوخت کافی به موتور شده و در نتیجه توان کافی تولید نمیشود. این امر به خصوص در سربالاییها بیشتر خود را نشان داده و حتی میتواند باعث توقف خودرو نیز شود.
نشتی سیلندر:
وجود نشتی در سیلندر موجب خروج مخلوط سوخت و هوا (به خصوص در مرحله تراکم) شده و همین امر باعث کاهش توان تولیدی موتور میگردد.
به گزارش عصر ایران به نقل از همراه مکانیک موتور خودرو و در حالت کلی خودرو، از تجهیزات و قطعات بسیاری تشکیل شده است که وجود مشکل در هر یک از این قطعات میتواند به اختلال در چرخه احتراق و توان منجر شده و در نهایت راندمان و توان تولیدی کاهش خواهد یافت. در ادامه به دلایل کاهش قدرت موتور خودرو پرداخته شده است.
عدم تناسب سوخت و هوا
چنانچه نسبت بین سوخت و هوا مناسب نبوده و از مقادیر مطلوب فاصله بگیرید؛ موتور نیز از حالت بهینه خارج شده و در نتیجه توان تولیدی آن به ازای مقدار سوخت ثابت کاهش خواهد یافت. این امر میتواند ناشی از مشکلات زیر باشد
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
نشتی خلا در موتور:
چنانچه نشتی در موتور اتفاق بیفتد یکی از عواقب آن کاهش قدرت تولیدی موتور است که معمولا با روشن شدن چراغ چک ماشین نیز همراه است.
خرابی سنسور هوا:
چنانچه سیگنالهای اشتباهی از سنسور هوا به کامپیوتر خودرو (ECU) فرستاده شود نسبت بین هوا و سوخت به هم خورده و از حالت بهینه خارج شده و در نتیجه قدرت موتور کاهش مییابد. علاوه بر خرابیهای معمول؛ کثیف بودن سنسور هوا نیز میتواند چنین پیامدی را در پی دارد. شایان ذکر است که در این مورد نیز به احتمال زیاد چراغ چک خودروی شما روشن خواهد شد.
البته ذکر این نکته ضروری است که هر روشن شدی دلیل بر خرابی سنسور هوا و یا نشتی خلا نبوده و باید به دقت توسط مکانیک ماهر بررسی شود.
شل شدن سیم گاز:
با شل شد سیم گاز، دریچه هوا به طور کامل باز نشده و در نتیجه هوای کافی وارد موتور نخواهد شد؛ نبود هوای کافی نیز از قدرت انفجار و در نهایت قدرت موتور خواهد کاست.
گرفتگی سوزنهای انژکتور:
کثیفی یا خرابی سوزنهای انژکتور نیز از دیگر عواملی است که باعث تولید مخلوطی نامتعادل از سوخت و هوا میشود.
خرابی شمعها:
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
شمعها مهمترین جزء سیستم جرقهزنی بوده و عملا عمر کوتاهی دارند که این امر با توجه به آنکه شمعها در تماس مستقیم با ترکیبات ورودی به سیلندر قرار داشته و از سویی در معرض دمای بالای موتور قرار دارند تشدید میگردد و لذا باید در در نگهداری آن نهایت دقت را داشته و بر اساس دستورالعمل سازنده پس از طی مسافت مشخص، تعویض گردد. شایان ذکر است خرابی شمعها علاوه بر کاهش قدرت تولیدی موتور، استارت خوردن خودرو را با مشکلاتی روبرو خواهد نمود.
دمای بیش از حد موتور:
چنانچه دمای جداره سیلندر و پیستون، بیش از حد بالا باشد میتواند منجر به انفجار مخلوط سوخت و هوا پیش از جرقه زدن شمعها شود؛ این مفهوم که معمولات تحت عنوان ناک زدن موتور نیز شناخته میشود موجب مختل شدن سیکل احتراق و در نتیجه کاهش توان تولیدی موتور میگردد.
خرابی مبدل کاتالیستی:
گازهای ناشی از احتراق از دهانه اگزوز خارج میشوند ولیکن چنانچه این مسیر به هر دلیلی مسدود گردد عدم خروج کامل این گازها از موتور باعث کاهش توان تولیدی موتور و همچنین افزایش دمای بیش از آن خواهد شد. یکی از دلایل این مشکل، خرابی یا مسدود بودن مبدل کاتالیستی است که مانع از جریان یافتن صحیح هوا و گازهای تولیدی در موتور میشود.
خرابی یا کثیفی فیلتر هوا:
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
همانطور که در هوای پر از گرد و خاک، تنفس برای آدمی مشکل است برای موتور خودرو نیز چنین است. فیلتر هوا یکی از قطعات مهم در خودرو بوده و خرابی و یا کثیفی آن باعث ورود گرد و خاک به داخل موتور میشود. گرد و خاک ورودی منجر به اختلال در سیستم سوخت رسانی و مسدود شدن سوزنهای انژکتور شده و در نهایت عملکرد موتور را مختل مینماید. یکی از اولین مظنونین اختلال در عملکرد موتورها، فیلتر هواست که در عین سادگی، تاثیر بسیاری بر عملکرد بهینه موتو دارد.
خرابی تسمهتایم:
عوامل کاهشدهنده قدرت خودرو چیست؟
تسمه تایم یا تسمه تایمینگ، تسمهای لاستیکی است که در داخل پیشرانه قرار داشته و خرابی آن باعث میشود که سوپاپهای موتور در زمان صحیح باز و بسته نشوند که این امر نیز میتواند باعث کاهش توان خروجی موتور گردد.
خرابی یا گرفتگی اگزوز:
دود و گازهای تولیدی موتور از طریق اگزوز تخلیه میشود و چنانچه خراب یا مسدود شده باشد عملا مانع از خروج این گازها شده و میتواند همان مشکلاتی را در پی داشته باشد که در مورد 4 (مبدل کاتالیستی) بدان اشاره شد. شایان ذکر است که صداهای ناهنجار اگزوز، بارزترین علامت خرابی یا گرفتگی آن است.
خرابی پمپ بنزین:
پمپ بنزین معمولا در باک بنزین قرار داشته و وظیفه انتقال سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. وجود مشکل در پمپ مانع از رسیدن سوخت کافی به موتور شده و در نتیجه توان کافی تولید نمیشود. این امر به خصوص در سربالاییها بیشتر خود را نشان داده و حتی میتواند باعث توقف خودرو نیز شود.
نشتی سیلندر:
وجود نشتی در سیلندر موجب خروج مخلوط سوخت و هوا (به خصوص در مرحله تراکم) شده و همین امر باعث کاهش توان تولیدی موتور میگردد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است