کد خبر:
۱۲۱۱۱۴ ۱۰:۲۴
۱۳۹۸/۱۲/۲۹
جزییات حق بیمه شخص ثالث خودروها در سال 99 +بخشنامه
پدال نیوز- شورای عالی بیمه نرخ حقبیمه پایه بیمه شخص ثالث در سال ۱۳۹۹ را برای تمامی وسایل نقلیه ۳ درصد بیش از نرخهای مورد عمل سال ۱۳۹۸ تعیین کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در اجرای ماده (3) «آییننامه تعیین سقف حقبیمه شخص ثالث و نحوه تخفیف، افزایش یا تقسیط آن - مصوب هیات وزیران در سال 1396»، موضوع ماده (18) «قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب سال 1395»، شورایعالی بیمه در جلسه مورخ 28 اسفندماه 1398، شرکتهای بیمه را به رعایت موارد زیر مکلف کرد:
1- نظر به اعلام مبلغ ریالی دیه برای سال 1399 از سوی قوه محترم قضائیه که متضمن 22.2 درصد افزایش در مبلغ ریالی دیه است و با توجه به افزایش 3درصدی نرخ حقبیمه رشته شخص ثالث به موجب مصوبه شورایعالی بیمه، تمامی شرکتهای بیمه موظفند، بیمهنامههای شخص ثالثی را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین 1399 و پس از آن است، با تعهدات بدنی 4400 میلیون ریال (معادل دیه ماههای حرام) و تعهدات مالی حداقل 110 میلیون ریال و با حقبیمههای مندرج در جدول صادر کنند. شرکتهای بیمه و نمایندگان آنها مکلفند جدول مذکور را در معرض دید متقاضیان قرار دهند.
2- نحوه اعمال انواع تخفیفها و اضافهنرخهای حقبیمه مربوط به بیمه شخص ثالث، براساس ضوابط مندرج در آییننامه اجرایی ماده (18) قانون فوقالذکر و اصلاحیه آن وفق تصویبنامه شماره 65485/ت55299هـ مورخ 27 مرداد 1398 هیات وزیران و با رعایت بخشنامه شماره 120058/400/96 مورخ نهم اسفند 1396 بیمه مرکزی است.
3- در اجرای ماده (3) قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب سال 1395 و آییننامه اجرایی آن - مصوب هیات وزیران، شرکتهای بیمه مکلفند، بیمهنامههای حوادث رانندهای را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین 1399 و پس از آن است، با تعهدات حداقل 3300 میلیون ریال و با نرخها و ضوابط مقرر در آییننامه مذکور صادر کنند و در صورت تقاضای بیمهگذاران، مبلغ تعهدات بیمهنامههای حوادث راننده صادره قبلی را با اخذ حقبیمه مربوط تا مبلغ مذکور افزایش دهند.
4- با توجه به اینکه در قانون مذکور، جبران کسری پوشش بیمهنامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه است، برعهده صندوق تأمین خسارتهای بدنی قرار گرفته است، لذا اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای تمامی بیمهنامههای صادره قبلی، منتفی است. معهذا، در صورتی که بیمهگذاران برای جبران خسارتهای مالی تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکتهای بیمه مکلفند، با اخذ حقبیمه مربوط، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی بیمه شخص ثالث اقدام کنند.
براساس این بخشنامه، حق بیمه ثالث خودروهای کمتر از چهار سیلندر برابر با 14 میلیون و 142هزار ریال و خودروهای پیکان، پراید و سپند معادل 16 میلیون و747 هزار ریال تعیین شده است.
نرخ حق بیمه ثالث سایر خودروها نیز معادل 19 میلیون و 687 هزار ریال و خودروهای سواری بیش از چهار سیلندر معادل 22 میلیون و 32هزار ریال اعلام شده است.
البته مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری، 10 درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری، 20 درصد بیشتر از حق بیمه وسایل نقلیه سواری مشابه است.
بیمه ثالث موتورسیکلتها
براساس بخشنامه بیمه مرکزی، حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلتهای گازی معادل 3 میلیون و 511 هزار ریال و موتورسیکلتهای دندهای یک سیلندر 4 میلیون و 289 میلیون ریال اعلام شده است.
1- نظر به اعلام مبلغ ریالی دیه برای سال 1399 از سوی قوه محترم قضائیه که متضمن 22.2 درصد افزایش در مبلغ ریالی دیه است و با توجه به افزایش 3درصدی نرخ حقبیمه رشته شخص ثالث به موجب مصوبه شورایعالی بیمه، تمامی شرکتهای بیمه موظفند، بیمهنامههای شخص ثالثی را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین 1399 و پس از آن است، با تعهدات بدنی 4400 میلیون ریال (معادل دیه ماههای حرام) و تعهدات مالی حداقل 110 میلیون ریال و با حقبیمههای مندرج در جدول صادر کنند. شرکتهای بیمه و نمایندگان آنها مکلفند جدول مذکور را در معرض دید متقاضیان قرار دهند.
2- نحوه اعمال انواع تخفیفها و اضافهنرخهای حقبیمه مربوط به بیمه شخص ثالث، براساس ضوابط مندرج در آییننامه اجرایی ماده (18) قانون فوقالذکر و اصلاحیه آن وفق تصویبنامه شماره 65485/ت55299هـ مورخ 27 مرداد 1398 هیات وزیران و با رعایت بخشنامه شماره 120058/400/96 مورخ نهم اسفند 1396 بیمه مرکزی است.
3- در اجرای ماده (3) قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه - مصوب سال 1395 و آییننامه اجرایی آن - مصوب هیات وزیران، شرکتهای بیمه مکلفند، بیمهنامههای حوادث رانندهای را که تاریخ شروع پوشش آنها از اول فروردین 1399 و پس از آن است، با تعهدات حداقل 3300 میلیون ریال و با نرخها و ضوابط مقرر در آییننامه مذکور صادر کنند و در صورت تقاضای بیمهگذاران، مبلغ تعهدات بیمهنامههای حوادث راننده صادره قبلی را با اخذ حقبیمه مربوط تا مبلغ مذکور افزایش دهند.
4- با توجه به اینکه در قانون مذکور، جبران کسری پوشش بیمهنامه شخص ثالث در بخش تعهدات بدنی که ناشی از افزایش مبلغ ریالی دیه است، برعهده صندوق تأمین خسارتهای بدنی قرار گرفته است، لذا اخذ الحاقیه افزایش تعهدات بدنی بیمه شخص ثالث برای تمامی بیمهنامههای صادره قبلی، منتفی است. معهذا، در صورتی که بیمهگذاران برای جبران خسارتهای مالی تقاضای افزایش تعهدات مالی را داشته باشند، شرکتهای بیمه مکلفند، با اخذ حقبیمه مربوط، نسبت به صدور الحاقیه افزایش تعهدات مالی بیمه شخص ثالث اقدام کنند.
براساس این بخشنامه، حق بیمه ثالث خودروهای کمتر از چهار سیلندر برابر با 14 میلیون و 142هزار ریال و خودروهای پیکان، پراید و سپند معادل 16 میلیون و747 هزار ریال تعیین شده است.
نرخ حق بیمه ثالث سایر خودروها نیز معادل 19 میلیون و 687 هزار ریال و خودروهای سواری بیش از چهار سیلندر معادل 22 میلیون و 32هزار ریال اعلام شده است.
البته مبلغ حق بیمه برای وسایل نقلیه سواری با کاربری آژانس، کرایه و مسافرکش شخصی درون شهری، 10 درصد و سواری کرایه و مسافرکش شخصی برون شهری، 20 درصد بیشتر از حق بیمه وسایل نقلیه سواری مشابه است.
بیمه ثالث موتورسیکلتها
براساس بخشنامه بیمه مرکزی، حق بیمه شخص ثالث موتورسیکلتهای گازی معادل 3 میلیون و 511 هزار ریال و موتورسیکلتهای دندهای یک سیلندر 4 میلیون و 289 میلیون ریال اعلام شده است.
از سوی دیگر موتورسیکلتهای دو سیلندر و به بالا باید حق بیمه ثالث 4 میلیون و 712 هزار ریالی و دندهای دارای سه چرخ یا سایر باید حق بیمهای معادل 5 میلیون و 67هزار ریال پرداخت کنند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است