سهم پمپ بنزینها در قطع زنجیره انتقال کرونا
پدال نیوز: پمپ بنزینها اگرچه یکی از مستعدترین مکانها برای انتقال ویروس کرونا هستند به همان میزان نیز میتوانند با رعایت اصول و استانداردهای اعلام شده در قطع زنجیره انتقال کرونا نقش موثر ایفا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اسفند ماه امسال بیشتر از آنکه «بوی عیدی، بوی توپ» داشته باشد بوی الکل میدهد. کرونا به جان بساط شب عید افتاده و در این میان با کاهش رفت و آمدها، کار و کاسبی پمپبنزینها نیز پر رونق نیست.
تا آنجا که به گفته کارگران جایگاهها، مراجعه برای دریافت بنزین در این روزها کاهش شدیدی داشته و به یک سوم رسیده است.
با این حال همچنان پمپبنزینها را به عنوان بمبهای انتقال ویروس کرونا میشناسند و از همین رو هم شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همان روزهای ابتدایی گسترش کرونا، دستورالعمل مقابله با این ویروس را در جایگاههای سوخت منتشر کرد.
دستورالعملی که تاکید دارد تا با رعایت استانداردهایی، زنجیره انتقال ویروس کرونا را در جایگاههای سوخت قطع کند.
این دستورالعمل شامل سوختگیری توسط اپراتور جایگاه، استفاده از دستکش یکبار مصرف و همچنین ضدعفونی مداوم تاسیسات و نازلهای سوخت میشود.
هر چند که به گفته اغلب کارگران جایگاههای سوخت، امکان سوختگیری توسط آنها به طور کامل وجود ندارد زیرا هر کدام از این افراد مسوول ۴ تا ۶ نازل هستند.
از سوی دیگر مشاهدات میدانی ایرنا نیز این امر را تایید میکند که اغلب افراد به دلیل نگرانی از کمفروشی در جایگاههای سوخت تمایل دارند تا نازل بنزین در دست خودشان باشد.
دغدغهای به نام پول نقد
با این حال، با ورود به جایگاههای سوخت موردی که بیش از هر چیز دیگر توجه را به خود جلب میکند، دستکشهایی است که همه بر دست دارند.
رضا که حدودا ۵۰ ساله است در یکی از پمپبنزینهای مرکز شهر کار میکند. وی به ایرنا گفته که از همان روز اول رعایت بهداشت را در دستور کار قرار دادیم تا هم خودمان سالم بمانیم هم شهر سالمی داشته باشیم.
این اپراتور پمپ بنزین اما از کمبود دستکش گلایه دارد و میگوید در مواردی که دستکش پیدا نمیشود، خودمان کسیه فریزر میخریم تا کرونا به مراجعان منتقل نشود.
وی مهمترین چالش این روزها در پمپ بنزینها را البته رد و بدل شدن پول نقد میداند و تاکید دارد که با وجود ممنوعیت این موضوع اما هنوز هم افرادی بعد از سوختگیری اعلام میکنند که تنها پول نقد دارند و این در شرایطی است که پول نقد و اسکناس یکی از مهمترین عوامل انتقال ویروس کرونا شناخته شده است.
علیرضا، اپراتوری که در جایگاه دیگری مشغول به کار است آنقدر سرش شلوغ است که برای پاسخگویی به سوالات چند دقیقهای زمان میخواهد.
وی که باید حواسش به ۴ نازل سوخت باشد، در تلاش است تا خودش سوختگیری را انجام دهد اما از افراد میخواهد در زمان سوختگیری از ماشین پیاده شده و روند کار را ببینند. همچنین از مراجعان میخواهد خودشان کارت سوخت را در کارتخوان قرار داده و خودشان بردارند.
در مورد کارت بانکی نیز تاکید دارد که کارت توسط خود افراد در دستگاههای پوز کشیده شود اما رمز را خودش که دستکش به دست دارد وارد میکند.
علیرضا نیز از پرداخت پول نقد توسط مردم شکایت دارد و میگوید افراد در این زمینه همکاری نمیکنند.
کوروش که تقریبا ۳۰ ساله است در پمپ بنزینی در مناطق جنوبیتر تهران کار میکند، علاوه بر دستکش، ماسک نیز به صورت دارد میگوید که مراجعه به پمپ بنزینها کم شده و از همین رو سرمان خلوتتر است.
وی تاکید دارد در زمانهای شلوغی جایگاه، نمیتوانیم خودمان سوختگیری را انجام دهیم. وی نیز از افراد میخواهد زمان سوختگیری از خودرو پیاده شوند.
کوروش علت را دو موضوع میداند. اول اینکه شائبه کم فروشی وجود نداشته باشد و دوم اینکه بنزین دزدی از سوی افراد به حداقل برسد.
وی اما از نحوه ضدعفونی نازلها شکایت دارد و میگوید خودمان وسیله ضدعفونی نداریم و از شرکت نیز هر چند روز یکبار برای ضدعفونی مراجعه میکنند.
به نظر میرسد اغلب افراد موضوع قطع زنجیره انتقال کرونا در پمپ بنزینها را جدی گرفتهاند، بیشتر از همه خود اپراتورها. با این حال کمبود تجهیزات و وسایل ضدعفونی دغدغهای است که با روزهای آخر اسفند در جایگاههای سوخت همراه شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
تا آنجا که به گفته کارگران جایگاهها، مراجعه برای دریافت بنزین در این روزها کاهش شدیدی داشته و به یک سوم رسیده است.
با این حال همچنان پمپبنزینها را به عنوان بمبهای انتقال ویروس کرونا میشناسند و از همین رو هم شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران در همان روزهای ابتدایی گسترش کرونا، دستورالعمل مقابله با این ویروس را در جایگاههای سوخت منتشر کرد.
دستورالعملی که تاکید دارد تا با رعایت استانداردهایی، زنجیره انتقال ویروس کرونا را در جایگاههای سوخت قطع کند.
این دستورالعمل شامل سوختگیری توسط اپراتور جایگاه، استفاده از دستکش یکبار مصرف و همچنین ضدعفونی مداوم تاسیسات و نازلهای سوخت میشود.
هر چند که به گفته اغلب کارگران جایگاههای سوخت، امکان سوختگیری توسط آنها به طور کامل وجود ندارد زیرا هر کدام از این افراد مسوول ۴ تا ۶ نازل هستند.
از سوی دیگر مشاهدات میدانی ایرنا نیز این امر را تایید میکند که اغلب افراد به دلیل نگرانی از کمفروشی در جایگاههای سوخت تمایل دارند تا نازل بنزین در دست خودشان باشد.
دغدغهای به نام پول نقد
با این حال، با ورود به جایگاههای سوخت موردی که بیش از هر چیز دیگر توجه را به خود جلب میکند، دستکشهایی است که همه بر دست دارند.
رضا که حدودا ۵۰ ساله است در یکی از پمپبنزینهای مرکز شهر کار میکند. وی به ایرنا گفته که از همان روز اول رعایت بهداشت را در دستور کار قرار دادیم تا هم خودمان سالم بمانیم هم شهر سالمی داشته باشیم.
این اپراتور پمپ بنزین اما از کمبود دستکش گلایه دارد و میگوید در مواردی که دستکش پیدا نمیشود، خودمان کسیه فریزر میخریم تا کرونا به مراجعان منتقل نشود.
وی مهمترین چالش این روزها در پمپ بنزینها را البته رد و بدل شدن پول نقد میداند و تاکید دارد که با وجود ممنوعیت این موضوع اما هنوز هم افرادی بعد از سوختگیری اعلام میکنند که تنها پول نقد دارند و این در شرایطی است که پول نقد و اسکناس یکی از مهمترین عوامل انتقال ویروس کرونا شناخته شده است.
علیرضا، اپراتوری که در جایگاه دیگری مشغول به کار است آنقدر سرش شلوغ است که برای پاسخگویی به سوالات چند دقیقهای زمان میخواهد.
وی که باید حواسش به ۴ نازل سوخت باشد، در تلاش است تا خودش سوختگیری را انجام دهد اما از افراد میخواهد در زمان سوختگیری از ماشین پیاده شده و روند کار را ببینند. همچنین از مراجعان میخواهد خودشان کارت سوخت را در کارتخوان قرار داده و خودشان بردارند.
در مورد کارت بانکی نیز تاکید دارد که کارت توسط خود افراد در دستگاههای پوز کشیده شود اما رمز را خودش که دستکش به دست دارد وارد میکند.
علیرضا نیز از پرداخت پول نقد توسط مردم شکایت دارد و میگوید افراد در این زمینه همکاری نمیکنند.
کوروش که تقریبا ۳۰ ساله است در پمپ بنزینی در مناطق جنوبیتر تهران کار میکند، علاوه بر دستکش، ماسک نیز به صورت دارد میگوید که مراجعه به پمپ بنزینها کم شده و از همین رو سرمان خلوتتر است.
وی تاکید دارد در زمانهای شلوغی جایگاه، نمیتوانیم خودمان سوختگیری را انجام دهیم. وی نیز از افراد میخواهد زمان سوختگیری از خودرو پیاده شوند.
کوروش علت را دو موضوع میداند. اول اینکه شائبه کم فروشی وجود نداشته باشد و دوم اینکه بنزین دزدی از سوی افراد به حداقل برسد.
وی اما از نحوه ضدعفونی نازلها شکایت دارد و میگوید خودمان وسیله ضدعفونی نداریم و از شرکت نیز هر چند روز یکبار برای ضدعفونی مراجعه میکنند.
به نظر میرسد اغلب افراد موضوع قطع زنجیره انتقال کرونا در پمپ بنزینها را جدی گرفتهاند، بیشتر از همه خود اپراتورها. با این حال کمبود تجهیزات و وسایل ضدعفونی دغدغهای است که با روزهای آخر اسفند در جایگاههای سوخت همراه شده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش