جزئیات افتتاح ادامه آزادراه همت - کرج
پدال نیوز- آزادراه همت-کرج امروز با حضور رئیس جمهور به بهرهبرداری میرسد و با افتتاح آن، دسترسی تهران و کرج به دو آزادراه افزایش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آزادراه شهید همت - کرج صبح امروز (سه شنبه 27 اسفند) با حضور آقای حسن روحانی رئیس جمهور و محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی پس از گذشت 10 سال از کلنگزنی پروژه، به بهرهبرداری میرسد.
قطعه دوم این آزادراه از محدوده گرمدره تا شهرک جهان نمای کرج به طول 5.1 کیلومتر و قطعه سوم این مسیر از شهرک جهان نما تا ابتدای تونل امیرکبیر (ابتدای جاده چالوس) به طور 4.5 کیلومتر به آزادراه کنارگذر شمالی کرج متصل میشود.
این آزادراه 14.5 کیلومتری از انتهای بزرگراه شهید خرازی در منطقه 22 تهران آغاز شده و در ابتدای جاده چالوس، به پایان میرسد.
هزینه ساخت این بزرگراه یک هزار میلیارد و 500 میلیون تومان بوده و حدود سه و نیم کیلومتر پل و تونل برای ساخت این بزرگراه استفاده شده است.
گفتنی است، آزادراه همت-کرج که سال 88 کلنگ آن با حضور رئیس جمهور وقت زده شد، قرار بود سال 89 به طور کامل به بهرهبرداری برسد؛ اما به دلیل سنگین بودن عملیات راهسازی این محور، 23 آبان 91 با حضور معاون اول رئیس جمهور وقت، قطعه اول آن به طول 5.5 کیلومتر افتتاح شد که در 6 سال اخیر زیر بار ترافیک قرار داشت.
قطعه دوم این آزادراه از محدوده گرمدره تا شهرک جهان نمای کرج به طول 5.1 کیلومتر و قطعه سوم این مسیر از شهرک جهان نما تا ابتدای تونل امیرکبیر (ابتدای جاده چالوس) به طور 4.5 کیلومتر به آزادراه کنارگذر شمالی کرج متصل میشود.
این آزادراه 14.5 کیلومتری از انتهای بزرگراه شهید خرازی در منطقه 22 تهران آغاز شده و در ابتدای جاده چالوس، به پایان میرسد.
هزینه ساخت این بزرگراه یک هزار میلیارد و 500 میلیون تومان بوده و حدود سه و نیم کیلومتر پل و تونل برای ساخت این بزرگراه استفاده شده است.
گفتنی است، آزادراه همت-کرج که سال 88 کلنگ آن با حضور رئیس جمهور وقت زده شد، قرار بود سال 89 به طور کامل به بهرهبرداری برسد؛ اما به دلیل سنگین بودن عملیات راهسازی این محور، 23 آبان 91 با حضور معاون اول رئیس جمهور وقت، قطعه اول آن به طول 5.5 کیلومتر افتتاح شد که در 6 سال اخیر زیر بار ترافیک قرار داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو