استمرار فعالیت ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد که هرچند تعداد مسافران اتوبوس کاهش داشته اما تعداد اتوبوسها را کاهش ندادهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس محمود ترفع افزود: خدمات شرکت واحد در هفته پایانی اسفند با انجام اقدامات پیشگیرانه و رعایت دستورالعملهای بهداشتی در مورد تک تک اتوبوسهایی که مبادرت به جابهجایی مسافران میکنند، کماکان استمرار دارد.
وی در مورد سرفاصله حرکت اتوبوسها گفت: هر چند مسافران اتوبوس تا 60 درصد کاهش داشته است اما به منظور حفظ سلامت شهروندان و بدون تغییر در سرفاصله، متناسب با تقاضای موجود، خطوط تقویت میشوند و عموماً اتوبوسها شلوغ نیستند و صرفاً ممکن است در تعداد معدودی از خطوط و در ساعات محدودی از ساعات روز، شاهد تعداد بیشتر مسافران در خطوط باشیم.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ ترفع با اشاره به اینکه طی روزهای اخیر با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، به نظر میرسد حضور مردم در سطح شهر بیشتر شده باشد، ضمن اینکه از شهروندان درخواست کرد جز در موارد ضروری از منزل خارج نشوند، اظهار کرد: هنوز انتخاب اول بسیاری از مردم تهران اتوبوس است و از این رو، تلاش کردهایم برنامه زمانبندی خطوط اتوبوسرانی را تغییر ندهیم تا اختلالی در جابهجایی مردم صورت نگرفته و شاهد ازدحام مسافر در اتوبوسها نباشیم.
وی در مورد سرفاصله حرکت اتوبوسها گفت: هر چند مسافران اتوبوس تا 60 درصد کاهش داشته است اما به منظور حفظ سلامت شهروندان و بدون تغییر در سرفاصله، متناسب با تقاضای موجود، خطوط تقویت میشوند و عموماً اتوبوسها شلوغ نیستند و صرفاً ممکن است در تعداد معدودی از خطوط و در ساعات محدودی از ساعات روز، شاهد تعداد بیشتر مسافران در خطوط باشیم.
بنا براعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ ترفع با اشاره به اینکه طی روزهای اخیر با توجه به نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، به نظر میرسد حضور مردم در سطح شهر بیشتر شده باشد، ضمن اینکه از شهروندان درخواست کرد جز در موارد ضروری از منزل خارج نشوند، اظهار کرد: هنوز انتخاب اول بسیاری از مردم تهران اتوبوس است و از این رو، تلاش کردهایم برنامه زمانبندی خطوط اتوبوسرانی را تغییر ندهیم تا اختلالی در جابهجایی مردم صورت نگرفته و شاهد ازدحام مسافر در اتوبوسها نباشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو