دست رد تاکسیهای آنلاین به کرونا
پدال نیوز: رانندگان تاکسیهای آنلاین در سراسر جهان از رکود شغلیشان میگویند. رکودی که در کنار دهها شغل دیگر به دنبال شیوع همهگیری جهانی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند: رانندگان تاکسیهای آنلاین در سراسر جهان از رکود شغلیشان میگویند. رکودی که در کنار دهها شغل دیگر به دنبال شیوع همهگیری جهانی بیماری «کووید١٩» ایجاد شده و بسیاری از آنها را نگران آینده شغلی خود کرده است. با این حال، اغلب تاکسیهای آنلاین در سراسر کشورهای درگیر با کرونای چینی میگویند که قدرت مالی تأمین ریسکها و هزینههای درمانی تمام رانندگانشان را ندارند و فقط میتوانند با رفتارهایی مانند ارتباط با مراکز درمانی و انسداد حساب کاربری بیماران کرونایی مانع از شیوع بیماری شوند. این درحالی است که بسیاری از این شرکتها در طی همین روزهای شیوع کرونا خدماتی مانند تأمین اقلام بهداشتی رانندگان و پرداخت خسارت به رانندگان در معرض ریسک بیشتر را برعهده گرفتهاند. اغلب این شرکتها معتقدند تلاشهایشان برای جلوگیری از حملونقل عمومی مسافران مبتلا به کرونا خدمت بزرگی برای کنترل بیماری است و این مسئولیتپذیری اجتماعی در بلندمدت به ارزش برندشان کمک شایانی میکند.
کرونا و نگرانی رانندههای آنلاین جهان
گسترش ویروس کرونا به ١٥٧ کشور جهان تا روز گذشته باعث شد اقتصاد جهانی افت بیسابقهای را تجربه کند. بسیاری از کسبوکارها در سراسر جهان تحتتأثیر این ویروس قرار گرفتند و شاخص بورس کشورهای جهان کاهشی بیسابقه داشت. در این بین کسبوکارهای خدماتی که در آن کارمندان در ارتباط مستقیم با مردم قرار دارند، بیشترین ضرر را از انتشار جهانی این ویروس متحمل شدند. تاکسیهای اینترنتی یکی از کسبوکارهایی است که به دلیل وضع فعلی اقتصاد جهانی دچار زیان شدیدی شده است. نمادهایی همچون اوبر (UBER)، لیفت (LYFT) و هايلو (HAILO) که از سرآمدان شرکتهای خدماتی در این زمینه هستند تا پیش از ظهور ویروس کرونا گردش مالی بسیار بالایی داشتند، اما پس از بروز این بحران جهانی مشکلات بسیار زیادی را پیشروی خود میبینند. از مهمترین مشکلات این شرکتها میتوان به کاهش چشمگیر تمایل مردم به استفاده از تاکسیهای اینترنتی در شرایط فعلی و کارنکردن رانندگان این شرکتها از ترس مبتلاشدن به «کووید١٩» اشاره کرد.
درخواستها در آمریکا تا ٥٠ درصد کاهش خواهد یافت
بر اساس گزارش نیویورک تایمز، ترس از آلودگی به ویروس کرونا و سیاستهای کار در خانه که توسط کارفرمایان اتخاذ شده، باعث شده ٨٠هزار رانندهای که در شهر نیویورک در شرکتهای تاکسی اینترنتی مشغول به کار هستند، با بحران درآمدی روبهرو باشند. طبق گزارشهای به دست آمده، درآمد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در آمریکا در هفته اول ماه مارس نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ٣٠درصد کاهش پیدا کرده است و انتظار میرود این روند با افزایش شیوع کرونا در آمریکا تا ٥٠درصد افزایش پیدا کند.
اوبر کروناییها را جابهجا نمیکند
این شرایط اما منجر به آن شد که برخی از شرکتهای تاکسیاینترنتی موضع فعالانهای را برای مقابله با تأثیر مخرب این بیماری اتخاذ کنند. برنامههای این شرکتها بر دو موضع کلی استوار است که این دو موضع شامل همکاری با دستگاههای بهداشتی کشورها برای کاهش گسترش بیماری و کمک مالی به رانندگان میشود. یکی از شرکتهایی که برنامهای مدون برای مقابله با اثرات منفی ناشی از شیوع ویروس کرونا تدوین کرد، شرکت اوبر است که در ٦٧ کشور دنیا فعالیت دارد. اوبر هفته گذشته طی بیانیهای اعلام کرد که خود را برای مبارزه با ویروس خطرناک کرونا مسئول میداند. بر این اساس اوبر در بیانیه خود خاطرنشان کرد که حساب کاربری رانندگان آلودهشده به ویروس کرونا را مسدود خواهد کرد. همچنین این شرکت گفت مشورت با کارشناسان اپیدمیولوژیست برای ضدعفونی هر چه بهتر وسایل حملونقل را در دستور کار قرار خواهد داد.
مسئولیت اجتماعی، اولویت تاکسیهای آنلاین
در میان شرکتهای خدمات آنلاین جابهجایی مسافر، اوبر تلاش کرد تا در کنار در نظر گرفتن سلامت مشتریان، کمکهای رفاهی نیز برای رانندگان خود در نظر بگیرد. گرچه به نظر میرسد این اقدام بار مالی سنگینی را بر این شرکت تحمیل میکند، اما برخی از تحلیلگران اقتصادی معتقدند این اقدام باعث بهبود چهره این شرکت در بین مشتریان خواهد شد و این رفتار اوبر را میتوان نوعی سرمایهگذاری میانمدت دانست. همین مسأله سبب شد سایر شرکتها هم تلاش کنند تا روشهای مشابه را برای حمایت از کارمندان خود اتخاذ کنند. کارشناسان اقتصادی معتقدند رفتار شرکتهای تجاری در موقعیت فعلی سالها در ذهن مشتریان خواهد ماند و در صورتی که بتوانند با تدبیر مناسب از سود کوتاهمدت صرفنظر کنند و سیاستهایی را که باعث همدلی مشتریان میشود، در دستور کار قرار دهند، از طریق افزایش شهرت برند خود در بلندمدت میتوانند سود اقتصادی بیشتری را کسب کنند.
کرونا و نگرانی رانندههای آنلاین جهان
گسترش ویروس کرونا به ١٥٧ کشور جهان تا روز گذشته باعث شد اقتصاد جهانی افت بیسابقهای را تجربه کند. بسیاری از کسبوکارها در سراسر جهان تحتتأثیر این ویروس قرار گرفتند و شاخص بورس کشورهای جهان کاهشی بیسابقه داشت. در این بین کسبوکارهای خدماتی که در آن کارمندان در ارتباط مستقیم با مردم قرار دارند، بیشترین ضرر را از انتشار جهانی این ویروس متحمل شدند. تاکسیهای اینترنتی یکی از کسبوکارهایی است که به دلیل وضع فعلی اقتصاد جهانی دچار زیان شدیدی شده است. نمادهایی همچون اوبر (UBER)، لیفت (LYFT) و هايلو (HAILO) که از سرآمدان شرکتهای خدماتی در این زمینه هستند تا پیش از ظهور ویروس کرونا گردش مالی بسیار بالایی داشتند، اما پس از بروز این بحران جهانی مشکلات بسیار زیادی را پیشروی خود میبینند. از مهمترین مشکلات این شرکتها میتوان به کاهش چشمگیر تمایل مردم به استفاده از تاکسیهای اینترنتی در شرایط فعلی و کارنکردن رانندگان این شرکتها از ترس مبتلاشدن به «کووید١٩» اشاره کرد.
درخواستها در آمریکا تا ٥٠ درصد کاهش خواهد یافت
بر اساس گزارش نیویورک تایمز، ترس از آلودگی به ویروس کرونا و سیاستهای کار در خانه که توسط کارفرمایان اتخاذ شده، باعث شده ٨٠هزار رانندهای که در شهر نیویورک در شرکتهای تاکسی اینترنتی مشغول به کار هستند، با بحران درآمدی روبهرو باشند. طبق گزارشهای به دست آمده، درآمد رانندگان تاکسیهای اینترنتی در آمریکا در هفته اول ماه مارس نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ٣٠درصد کاهش پیدا کرده است و انتظار میرود این روند با افزایش شیوع کرونا در آمریکا تا ٥٠درصد افزایش پیدا کند.
اوبر کروناییها را جابهجا نمیکند
این شرایط اما منجر به آن شد که برخی از شرکتهای تاکسیاینترنتی موضع فعالانهای را برای مقابله با تأثیر مخرب این بیماری اتخاذ کنند. برنامههای این شرکتها بر دو موضع کلی استوار است که این دو موضع شامل همکاری با دستگاههای بهداشتی کشورها برای کاهش گسترش بیماری و کمک مالی به رانندگان میشود. یکی از شرکتهایی که برنامهای مدون برای مقابله با اثرات منفی ناشی از شیوع ویروس کرونا تدوین کرد، شرکت اوبر است که در ٦٧ کشور دنیا فعالیت دارد. اوبر هفته گذشته طی بیانیهای اعلام کرد که خود را برای مبارزه با ویروس خطرناک کرونا مسئول میداند. بر این اساس اوبر در بیانیه خود خاطرنشان کرد که حساب کاربری رانندگان آلودهشده به ویروس کرونا را مسدود خواهد کرد. همچنین این شرکت گفت مشورت با کارشناسان اپیدمیولوژیست برای ضدعفونی هر چه بهتر وسایل حملونقل را در دستور کار قرار خواهد داد.
مسئولیت اجتماعی، اولویت تاکسیهای آنلاین
در میان شرکتهای خدمات آنلاین جابهجایی مسافر، اوبر تلاش کرد تا در کنار در نظر گرفتن سلامت مشتریان، کمکهای رفاهی نیز برای رانندگان خود در نظر بگیرد. گرچه به نظر میرسد این اقدام بار مالی سنگینی را بر این شرکت تحمیل میکند، اما برخی از تحلیلگران اقتصادی معتقدند این اقدام باعث بهبود چهره این شرکت در بین مشتریان خواهد شد و این رفتار اوبر را میتوان نوعی سرمایهگذاری میانمدت دانست. همین مسأله سبب شد سایر شرکتها هم تلاش کنند تا روشهای مشابه را برای حمایت از کارمندان خود اتخاذ کنند. کارشناسان اقتصادی معتقدند رفتار شرکتهای تجاری در موقعیت فعلی سالها در ذهن مشتریان خواهد ماند و در صورتی که بتوانند با تدبیر مناسب از سود کوتاهمدت صرفنظر کنند و سیاستهایی را که باعث همدلی مشتریان میشود، در دستور کار قرار دهند، از طریق افزایش شهرت برند خود در بلندمدت میتوانند سود اقتصادی بیشتری را کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش