کد خبر:
۱۲۰۹۶۱ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۱۲/۲۶
مطالبات قطعه سازان پرداخت میشود
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، از قول خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعهسازان تا پایان هفته جاری خبر داد و گفت: در این صورت، تولیدات قطعات خودرو از سال ۹۹ بهبود خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعهسازان گفت: مطالبات قطعهسازان از محل 5 هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعهسازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمدهای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگیهای صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایرانخودرو) به قطعهسازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار کمتری دارد (سایپا) ممکن است که در اوایل سال 99 پرداخت شود که بر این اساس قطعهسازان میتوانند نسبت به ادامه تولید مطمئنتر گام بردارند.
وی تصریح کرد: با مبالغی که از سوی دولت به قطعهسازان تزریق شد، امیدواریم بتوانیم سال 98 را علیرغم سختیهای بسیار به نحوی به اتمام بریم که قطعه سازان انگیزهای لازم را برای تولید در سال آینده داشته باشند.
بیگلو از افزایش تعداد خودروهای کف کارخانه به دلیل شیوع ویروس کرونا که البته بخشی از آن هم، نتیجه تأخیر در پراخت مطالبات قطعهسازان و کمبود نقدینگی واحدهای قطهسازی بوده است؛ ضمن اینکه کشور چین نیز ظرف دو ماه گذشته تعطیل بوده و مواد اولیهای که باید از مبدا این کشور حمل میشد، با تأخیر حمل شد؛ ضمن اینکه به دلیل رعایت مسائل بهداشتی و ایمنی ناشی از شیوع کرونا، خودروسازان بخشی از خطوط تولیدی خود را تعطیل کرده و تعداد پرسنل را کاهش دادند؛ اما علیرغم همه مشکلات به وجود آمده، جای نگرانی نیست و تولید به سرعت رونق میگیرد؛ چراکه هر دو خودروساز توانایی افزایش تولید داشته و اگر مجوزهای لازم را کسب کنند، حتماً در تعطیلات سال نو، کارگران سر کار خواهند آمد و کسری تولید را جبران خواهند کرد.
وی در خصوص توانایی قطعه سازان برای سال 99 خاطرنشان کرد: تولیدات قطعه سازان در سال آینده با توجه به تزریق 5 هزار میلیارد تومان بهبود خواهد یافت، اما باید مطمئن شد که خودروسازان به طور کامل تا پایان سال سهم خود از این تسهیلات را به قطعه سازان دریافت خواهند کرد؛ چراکه اگر قطعه ساز مشکل کمبود نقدینگی داشته باشد، ممکن است سفارشگذاری برای واردات مواد اولیه با تأخیر انجام گردد؛ اما به هر حال اگر اتفاق خاصی رخ ندهد قطعه سازان از 15 فروردین ماه، با قدرت و قوت تولید را آغاز خواهند کرد.
بیگلو از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد تا با توجه به شیوع ویروس کرونا و مشکلات رکودی کارخانجات، پرداخت مالیات و حق بیمه کارفرما را با ملاحظه بیشتری پیگیری نمایند؛ چراکه هم اکنون کارفرماها با شرایط سختی مواجه هستند که باید دولت با آنها همراهی نماید؛ ضمن اینکه اکنون بانکها نیز پیگیر دریافت اقساط وامها هستند در حالیکه باید همراهی بیشتری با تولید صورت گیرد.
وی اظهار داشت: این یک مشکل ملی است و باید همه دست به دست هم دهیم تا از آن عبور کنیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایرانخودرو) به قطعهسازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار کمتری دارد (سایپا) ممکن است که در اوایل سال 99 پرداخت شود که بر این اساس قطعهسازان میتوانند نسبت به ادامه تولید مطمئنتر گام بردارند.
وی تصریح کرد: با مبالغی که از سوی دولت به قطعهسازان تزریق شد، امیدواریم بتوانیم سال 98 را علیرغم سختیهای بسیار به نحوی به اتمام بریم که قطعه سازان انگیزهای لازم را برای تولید در سال آینده داشته باشند.
بیگلو از افزایش تعداد خودروهای کف کارخانه به دلیل شیوع ویروس کرونا که البته بخشی از آن هم، نتیجه تأخیر در پراخت مطالبات قطعهسازان و کمبود نقدینگی واحدهای قطهسازی بوده است؛ ضمن اینکه کشور چین نیز ظرف دو ماه گذشته تعطیل بوده و مواد اولیهای که باید از مبدا این کشور حمل میشد، با تأخیر حمل شد؛ ضمن اینکه به دلیل رعایت مسائل بهداشتی و ایمنی ناشی از شیوع کرونا، خودروسازان بخشی از خطوط تولیدی خود را تعطیل کرده و تعداد پرسنل را کاهش دادند؛ اما علیرغم همه مشکلات به وجود آمده، جای نگرانی نیست و تولید به سرعت رونق میگیرد؛ چراکه هر دو خودروساز توانایی افزایش تولید داشته و اگر مجوزهای لازم را کسب کنند، حتماً در تعطیلات سال نو، کارگران سر کار خواهند آمد و کسری تولید را جبران خواهند کرد.
وی در خصوص توانایی قطعه سازان برای سال 99 خاطرنشان کرد: تولیدات قطعه سازان در سال آینده با توجه به تزریق 5 هزار میلیارد تومان بهبود خواهد یافت، اما باید مطمئن شد که خودروسازان به طور کامل تا پایان سال سهم خود از این تسهیلات را به قطعه سازان دریافت خواهند کرد؛ چراکه اگر قطعه ساز مشکل کمبود نقدینگی داشته باشد، ممکن است سفارشگذاری برای واردات مواد اولیه با تأخیر انجام گردد؛ اما به هر حال اگر اتفاق خاصی رخ ندهد قطعه سازان از 15 فروردین ماه، با قدرت و قوت تولید را آغاز خواهند کرد.
بیگلو از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد تا با توجه به شیوع ویروس کرونا و مشکلات رکودی کارخانجات، پرداخت مالیات و حق بیمه کارفرما را با ملاحظه بیشتری پیگیری نمایند؛ چراکه هم اکنون کارفرماها با شرایط سختی مواجه هستند که باید دولت با آنها همراهی نماید؛ ضمن اینکه اکنون بانکها نیز پیگیر دریافت اقساط وامها هستند در حالیکه باید همراهی بیشتری با تولید صورت گیرد.
وی اظهار داشت: این یک مشکل ملی است و باید همه دست به دست هم دهیم تا از آن عبور کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است