آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۸۵۳
۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۱۲/۲۴

شارژ سریع، باتری‌های خودروی الکتریکی را تخریب می‌کند

پدال نیوز: دانشمندان دانشگاه کالیفرنیا، ریورساید (University of California, Riverside) اظهار کرده اند شارژ سریع می‌تواند باتری‌ خودروهای الکتریکی را تخریب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.

بنابراین بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامه‌های خود بدین منظور رونمایی کرده‌اند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.

طبق مطالعه جدید محققان آمریکایی، روش شارژ سریع برای باتری های تجاری می تواند باعث ترک خوردگی ، نشت و از بین رفتن ظرفیت ذخیره سازی آنها شود. برای حل این مسئله ، دانشمندان ، روش شارژ در دماهای پایین تر را ارائه داده اند که خطر کمتری دارد و آسیب کمتری به ظرفیت ذخیره سازی باتری میزند.

دانشمندان طی این مطالعه با استفاده از همان روش شارژ سریع صنعتی همانند شارژرهای سریع موجود در آزادراه ها ، یک مجموعه باتری لیتیوم یونی Panasonic NCR ۱۸۶۵۰B را که در اتومبیل های تسلا بود،  شارژ کردند. آنها همچنین با استفاده از یک الگوریتم جدید شارژ سریع بر اساس مقاومت داخلی باتری ، مجموعه ای را شارژ کردند که با پیشرفت الکترون ها همخوانی دارد. انسداد داخلی باتری با توجه به دما ، حالت شارژ ، سن باتری و سایر عوامل در نوسان است. آنها دریافتند شارژ سریع می‌تواند باتری‌های خودرو الکتریکی را تخریب کند و مقاومت داخلی بالا می تواند هنگام شارژ مشکلاتی ایجاد کند.

یافته‌های این مطالعه در مجله" Energy Storage "منتشر شد.



منبع: ایسنا
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها