کد خبر:
۱۲۰۷۵۵ ۱۰:۱۱
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
در هفته جاری رقم خورد
کرونا بازار خودرو را قفل کرد
پدال نیوز : رکود بازار خودرو به دلیل شیوع بیماری کرونا طی هفته جاری نیز تداوم داشت. همراه با شیوع کرونا بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو روزهای خلوتی را سپری میکنند،......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : رکود بازار خودرو به دلیل شیوع بیماری کرونا طی هفته جاری نیز تداوم داشت. همراه با شیوع کرونا بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو روزهای خلوتی را سپری میکنند، این در شرایطی است که بهطور معمول خرید و فروش در اواخر سال با رونق زیادی روبهروست. در این زمینه فعالان بازار در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» با تاکید بر کاهش معاملات خودرو عنوان میکنند که بسیاری از فروشندگان با پیشبینیای که از تداوم شیوع کرونا در سال آینده شده، خواستار فروش خودروهای خود در اواخر سالجاری هستند.
آنطور که فعالان بازار میگویند تا یکماه پیش این فروشندگان بودند که دست بالا را در تعیین قیمتها داشتند و حاضر نبودند خودروهای خود را به قیمتی کمتر از قیمتهای اعلامی خود بهفروش برسانند، حال آنکه هماکنون در بازار بیمشتری، این خریداران هستند که با چانهزنی قدرت بازار را بهدست گرفتند.اما در بازاری که این روزها معاملات به حداقل خود رسیده نمودار قیمتها نیز روند کاهشی به خود گرفته است، هر چند حباب قیمتی خودروها هنوز تخلیه نشده اما کاهش نسبی آن نشان از توقف رشد قیمتها دارد. فعالان بازار در پاسخ به این سوال که آیا روند کاهشی قیمتها به گونهای بوده است که قیمتها به کف برسد، میگویند افزایش قیمت خودرو که طی بهمن ماه اتفاق افتاد باعث شد قیمت انواع خودرو بهصورت کاذب بالا برود بنابراین در حالی که نمودار قیمتها روند نزولی را طی میکند اما هنوز قیمتها به کف نرسیده است. در ارتباط با وضعیت این روزهای بازار سعید موتمنی رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران به خبرنگار ما میگوید نبود خریدار در بازار آنهم در روزهای پایانی سال سبب نگرانی دستاندرکاران بازار شده است. این فعال خودرویی ادامه میدهد: نگرانی اصلی فعالان بازار خودرو تداوم این وضعیت در سال آینده است.
موتمنی میگوید: شیوع بیماری کرونا پیش از نوروز بازار شب عید را از نمایشگاهداران گرفت، این در شرایطی است که بخش زیادی از آنها خودروهای خود را نگه داشته بودند تا در روزهای پایانی سال به بازار عرضه کنند تا سود بیشتری نصیبشان شود اما خالی شدن بازار از خریدار باعث شده تا آنها برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تهران ضمن ابراز نگرانی از وضعیت بهوجود آمده میگوید تداوم وضعیت حاکم در این بازار سبب میشود تا بخش قابلتوجهی از فعالان خرد بازار با خطر ورشکستگی روبهرو شوند. حال سری به بازار خودرو میزنیم تا ببینیم قیمتها طی هفته جاری چگونه بوده است. ابتدا سری به بازار پراید میزنیم. طی هفته جاری پراید ۱۱۱ با قیمت ۶۲ میلیون تومان در بازار موجود بود. دیگر محصول این خانواده یعنی پراید ۱۳۲ نیز ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. تیبا صندوقدار با رینگ آلومینیومی با قیمت ۷۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. مدل هاچبک این خودرو، یعنی تیبا ۲، نیز ۷۵ میلیون تومان در بازار موجود است. حال سری هم به بازار پژو ۲۰۶ بزنیم. طی هفته جاری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول در بازار با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان معامله شد. تیپ ۵ ساده همین خودرو نیز ۱۱۶ میلیون قیمت دارد. پژو ۲۰۶ صندوقدار فول نیز با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد. در حالی که سمند LX با قیمت ۹۹ میلیون تومان در بازار موجود است، سمند EF۷ با قیمت ۱۱۰ میلیون در دسترس خریداران قرار دارد. طی هفته جاری نیز دنا و رانا با قیمتهای ۱۴۱ میلیون و ۹۸ میلیون تومان قابل خریداری بودند. نگاهی هم به قیمتهای محصولات دوگانهسوز بازار بیندازیم. در هفته جاری متقاضیان با پرداخت ۱۳۷ میلیون تومان میتوانستند پژو پارس دوگانه را خریداری کنند. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۲۶ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه شد.
آنطور که فعالان بازار میگویند تا یکماه پیش این فروشندگان بودند که دست بالا را در تعیین قیمتها داشتند و حاضر نبودند خودروهای خود را به قیمتی کمتر از قیمتهای اعلامی خود بهفروش برسانند، حال آنکه هماکنون در بازار بیمشتری، این خریداران هستند که با چانهزنی قدرت بازار را بهدست گرفتند.اما در بازاری که این روزها معاملات به حداقل خود رسیده نمودار قیمتها نیز روند کاهشی به خود گرفته است، هر چند حباب قیمتی خودروها هنوز تخلیه نشده اما کاهش نسبی آن نشان از توقف رشد قیمتها دارد. فعالان بازار در پاسخ به این سوال که آیا روند کاهشی قیمتها به گونهای بوده است که قیمتها به کف برسد، میگویند افزایش قیمت خودرو که طی بهمن ماه اتفاق افتاد باعث شد قیمت انواع خودرو بهصورت کاذب بالا برود بنابراین در حالی که نمودار قیمتها روند نزولی را طی میکند اما هنوز قیمتها به کف نرسیده است. در ارتباط با وضعیت این روزهای بازار سعید موتمنی رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران به خبرنگار ما میگوید نبود خریدار در بازار آنهم در روزهای پایانی سال سبب نگرانی دستاندرکاران بازار شده است. این فعال خودرویی ادامه میدهد: نگرانی اصلی فعالان بازار خودرو تداوم این وضعیت در سال آینده است.
موتمنی میگوید: شیوع بیماری کرونا پیش از نوروز بازار شب عید را از نمایشگاهداران گرفت، این در شرایطی است که بخش زیادی از آنها خودروهای خود را نگه داشته بودند تا در روزهای پایانی سال به بازار عرضه کنند تا سود بیشتری نصیبشان شود اما خالی شدن بازار از خریدار باعث شده تا آنها برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تهران ضمن ابراز نگرانی از وضعیت بهوجود آمده میگوید تداوم وضعیت حاکم در این بازار سبب میشود تا بخش قابلتوجهی از فعالان خرد بازار با خطر ورشکستگی روبهرو شوند. حال سری به بازار خودرو میزنیم تا ببینیم قیمتها طی هفته جاری چگونه بوده است. ابتدا سری به بازار پراید میزنیم. طی هفته جاری پراید ۱۱۱ با قیمت ۶۲ میلیون تومان در بازار موجود بود. دیگر محصول این خانواده یعنی پراید ۱۳۲ نیز ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. تیبا صندوقدار با رینگ آلومینیومی با قیمت ۷۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. مدل هاچبک این خودرو، یعنی تیبا ۲، نیز ۷۵ میلیون تومان در بازار موجود است. حال سری هم به بازار پژو ۲۰۶ بزنیم. طی هفته جاری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول در بازار با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان معامله شد. تیپ ۵ ساده همین خودرو نیز ۱۱۶ میلیون قیمت دارد. پژو ۲۰۶ صندوقدار فول نیز با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد. در حالی که سمند LX با قیمت ۹۹ میلیون تومان در بازار موجود است، سمند EF۷ با قیمت ۱۱۰ میلیون در دسترس خریداران قرار دارد. طی هفته جاری نیز دنا و رانا با قیمتهای ۱۴۱ میلیون و ۹۸ میلیون تومان قابل خریداری بودند. نگاهی هم به قیمتهای محصولات دوگانهسوز بازار بیندازیم. در هفته جاری متقاضیان با پرداخت ۱۳۷ میلیون تومان میتوانستند پژو پارس دوگانه را خریداری کنند. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۲۶ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است