کد خبر:
۱۲۰۴۷۷ ۱۱:۱۲
۱۳۹۸/۱۲/۱۷
اتمام ذخایر قطعات تا پایان اسفندماه صحت دارد؟
پدال نیوز: رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی از سوی بانکها به خودروسازان گفت: پرداخت این تسهیلات آغاز شده و تاکنون حدود ۳۰ درصد آن پرداخت شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش درباره پرداخت تسهیلات ۵ هزار میلیارد تومانی به خودروسازان اظهار کرد: پرداخت این تسهیلات از سوی بانکها آغاز شده و تاکنون حدود ۳۰ درصد از تسهیلات را پرداخت کردند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان افزود: در حال حاضر برآوردهای صورت گرفته حاکی است خودروسازان ۲۳ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر بزرگترین مشکل نقدینگی است، گفت: اگر نقدینگی واحدهای تولیدی تامین شود مشکلات قطعه سازان برطرف میشود و میتوانند به تولید خود ادامه دهند.
نجفی منش با بیان اینکه در تولید هر خودرو حدود ۸ هزار قطعه استفاده میشود، بیان کرد: روزانه خودروسازان کشور ۴ هزار دستگاه خودرو تولید میکنند که با یک حساب سر انگشتی مشخص میشود چه حجم زیادی از قطعات در روز تولید و تحویل داده میشود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره تاثیر کرونا بر تامین قطعات وارداتی گفت: شیوع کرونا در تامین قطعه بی تاثیر نیست و مشکلاتی ایجاد میکند اما نمیتوان گفت، ذخایر قطعات تا پایان اسفندماه به پایان می رسد.
وی ادامه داد: قبل از آغاز تحریم ۶۵ درصد قطعات در داخل کشور تولید میشد، اما اکنون این رقم به ۸۵ تا ۹۰ درصد رسیده است.
نجفی منش تصریح کرد: اگر نقدینگی تامین شود و فروش با قیمت حاشیه بازار باشد خودروسازان میتوانند پول قطعه سازان را پرداخت کنند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به قیمت مواد اولیه اظهار کرد: مواد اولیه داخلی جهش قیمتی زیادی دارند که امیدواریم دولت بتواند با نظارت دقیق این جهشها را کنترل و به حداقل برسانند.
وی تاکید کرد: اختلاف قیمت کارخانه و بازار موجب افزایش قیمتها شده است اگر دولت اجازه دهد فروشهای فوری بر اساس حاشیه بازار صورت گیرد، حجم تقاضای کاذب کاهش مییابد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره حجم مطالبات قطعه سازان از خودروسازان افزود: در حال حاضر برآوردهای صورت گرفته حاکی است خودروسازان ۲۳ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند.
وی با بیان اینکه در حال حاضر بزرگترین مشکل نقدینگی است، گفت: اگر نقدینگی واحدهای تولیدی تامین شود مشکلات قطعه سازان برطرف میشود و میتوانند به تولید خود ادامه دهند.
نجفی منش با بیان اینکه در تولید هر خودرو حدود ۸ هزار قطعه استفاده میشود، بیان کرد: روزانه خودروسازان کشور ۴ هزار دستگاه خودرو تولید میکنند که با یک حساب سر انگشتی مشخص میشود چه حجم زیادی از قطعات در روز تولید و تحویل داده میشود.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی درباره تاثیر کرونا بر تامین قطعات وارداتی گفت: شیوع کرونا در تامین قطعه بی تاثیر نیست و مشکلاتی ایجاد میکند اما نمیتوان گفت، ذخایر قطعات تا پایان اسفندماه به پایان می رسد.
وی ادامه داد: قبل از آغاز تحریم ۶۵ درصد قطعات در داخل کشور تولید میشد، اما اکنون این رقم به ۸۵ تا ۹۰ درصد رسیده است.
نجفی منش تصریح کرد: اگر نقدینگی تامین شود و فروش با قیمت حاشیه بازار باشد خودروسازان میتوانند پول قطعه سازان را پرداخت کنند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با اشاره به قیمت مواد اولیه اظهار کرد: مواد اولیه داخلی جهش قیمتی زیادی دارند که امیدواریم دولت بتواند با نظارت دقیق این جهشها را کنترل و به حداقل برسانند.
وی تاکید کرد: اختلاف قیمت کارخانه و بازار موجب افزایش قیمتها شده است اگر دولت اجازه دهد فروشهای فوری بر اساس حاشیه بازار صورت گیرد، حجم تقاضای کاذب کاهش مییابد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها