رنو مورفوز کانسپت، پیشگوی آینده‌ای الکتریکی +تصاویر
خودروی نمایشی به فرم یک کراس اوور یا بهتر بگوییم ترکیبی از یک شاسی‌بلند و سدان و کوپه چهار درب است. مورفوز از اورهنگ‌های کوتاه و خط سقفی خمیده سود می‌برد.
این خودرو بر پایه پلتفرم ماژولار و الکتریکی CMF-EV بنا شده و بنابراین از نظر قدرت، ظرفیت باتری و برد حرکتی نسخه‌های گوناگونی می‌تواند داشته باشد.
حتی محفظه بار هم می‌تواند تغییر کند. بله درست شنیدید! مورفوز می‌تواند ابعاد فیزیکی خود را تغییر داده و به یکی از دو نسخه‌ی خود یعنی سیتی یا تراول تبدیل گردد که در حالت دوم فضای بیشتری خواهد داشت. این یعنی طول خودرو در حالت شهری ۴۴۰ سانتی متر و در حالت مسافرتی ۴۸۰ سانتی متر خواهد بود و البته فاصله بین دو محور از ۲۷۳ به ۲۹۳ سانتی متر افزایش می‌یابد. البته فضای کابین تغییر خاصی پیدا نمی‌کند در عوض افزایش فاصله بین محور‌ها در حالت تراول باعث ایجاد فضایی بیشتر برای باتری‌های اضافه در کف می‌شود که برد خودرو را ۳۰۰ کیلومتر افزون می‌کند. رنو حتی می‌گوید این کانسپت خود را با نیاز‌ها و سلایق هر فردی تطبیق می‌دهد.
تمامی آن چیزی که نیاز دارید انجام دهید بازگشایی خودرو است که در این صورت درب‌های فاقد ستون B در خلاف جهت باز می‌شوند. زمانی که وارد این بخش شوید طراحی صندلی‌ها را برای هماهنگی بهتر با نیاز‌های خود در طول سفر تغییر خواهید داد. کابین همچنین دارای متریال بازیافتی هم هست.
مورفوز کانسپت به تکنولوژی خودران سطح ۳ مجهز شده است. در این صورت راننده می‌تواند دست خود را از روی فرمان برداشته و خود خودرو کنترل اوضاع در برخی جاده‌ها همچون بزرگراه‌ها و ترافیک‌های شهری را بر عهده گیرد. البته راننده باید مراقب اوضاع بوده و در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست گیرد.
بسته به نسخه انتخابی، پکیج‌های باتری متنوعی با برد بین ۴۰۰ تا ۷۰۰ کیلومتر در دسترس هستند. رنو می‌گوید این خودرو یک محصول الکتریکی شخصی و قابل اشتراک خواهد بود.
لارنس ون دن آکر مدیر طراحی این برند فرانسوی اظهار داشته است:
مورفوز کانسپت از محصولی برجسته از نظر ماژولار بودن، طراحی و تغییر و تطبیق است به خوبی نشان دهنده‌ی فلسفه‌ی طراحی رنو می‌باشد. تکنولوژی در همه‌ی شکل‌های خود باعث ایجاد تجربه‌ی سفر جدیدی می‌شود. از سفر‌های درون‌شهری گرفته تا مسافرت‌های طولانی، مورفوز کانسپت یک تجربه زندگی واقعی است.
