کد خبر:
۱۲۰۳۴۰ ۱۳:۴۰
۱۳۹۸/۱۲/۱۴
مدیر پژو انتقاد کرد
خودروهای برقی باید «همه پسند» باشند
پدال نیوز- مدیر ارشد اجرایی شرکت پژو فرانسه از نوع طراحی خودروهای برقی انتقاد و بر لزوم همهپسند بودن این محصولات تاکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، کارلوس تاوارز، مدیر ارشد اجرایی شرکت پژو فرانسه، ضمن انتقاد از نوع طراحی خودروهای برقی و پاک، خاطرنشان کرده است که این محصولات تنها برای عده اندکی از طرفداران پروپاقرص محیط زیست جالب توجه است و هنوز برای خیل عظیمی از مصرفکنندگان و مشتریان اصلی، فاقد جذابیت است.
وی در ادامه سخنان خود ضمن اشاره به کاهش تدریجی محبوبیت خودروهای بنزینی و دیزلی در سال های آینده گفت: رقابت اصلی میان خودروسازان بزرگ در جهان از هم اکنون تا سال 2025 میلادی، در توسعه تولید و عرضه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیستی که آلایندگی صفر درصد دارند و از قیمت ارزان و مقرون به صرفه ای نیز برخوردارند، خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، تاوارز همچنین به دشواری های شرکت خودروسازی پژو در فروش خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی به مصرف کنندگان و مشتریان اصلی بازار خودرو که سهم بسیار بزرگی در بازارهای جهانی دارند و به خرید خودروهای برقی اعتماد ندارند؛ نیز اشاره کرد.
وی گفت از جمله مهمترین عواملی که تاکنون جلوی روند صعودی فروش و استقبال از خودروهای برقی و پاک را در جهان گرفته می توان به مسافت پیمایشی محدود، کمبود و نبود زیرساخت های لازم، قیمت بالا، کمبود و نبود شبکه یکپارچه و همگانی برای شارژ خودروهای برقی و در آخر عدم اطمینان و اعتماد مصرف کنندگان خودروهای بنزینی و دیزلی به عملکرد خودروهای برقی اشاره کرد.
وی در ادامه سخنان خود ضمن اشاره به کاهش تدریجی محبوبیت خودروهای بنزینی و دیزلی در سال های آینده گفت: رقابت اصلی میان خودروسازان بزرگ در جهان از هم اکنون تا سال 2025 میلادی، در توسعه تولید و عرضه خودروهای پاک و دوستدار محیط زیستی که آلایندگی صفر درصد دارند و از قیمت ارزان و مقرون به صرفه ای نیز برخوردارند، خواهد بود.
بر اساس گزارش رویترز، تاوارز همچنین به دشواری های شرکت خودروسازی پژو در فروش خودروهای الکتریکی هیبریدی و پلاگین هیبریدی به مصرف کنندگان و مشتریان اصلی بازار خودرو که سهم بسیار بزرگی در بازارهای جهانی دارند و به خرید خودروهای برقی اعتماد ندارند؛ نیز اشاره کرد.
وی گفت از جمله مهمترین عواملی که تاکنون جلوی روند صعودی فروش و استقبال از خودروهای برقی و پاک را در جهان گرفته می توان به مسافت پیمایشی محدود، کمبود و نبود زیرساخت های لازم، قیمت بالا، کمبود و نبود شبکه یکپارچه و همگانی برای شارژ خودروهای برقی و در آخر عدم اطمینان و اعتماد مصرف کنندگان خودروهای بنزینی و دیزلی به عملکرد خودروهای برقی اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است