کد خبر:
۱۲۰۰۰۰ ۱۰:۵۸
۱۳۹۸/۱۲/۰۸
اخبار هفته مرور شد
موج جدید پیش فروش خودروها آغاز شد
پدال نیوز: ار هفته جاری در شرایطی بیشتر اخبار کشور حول شیوع ویروس کرونا بود که در این میان چند خبر خودرویی نیز خودنمایی میکرد. از جمله میتوان به اظهارات وحید مرندیمقدم معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران درباره عدم تمدید استاندارد خودرویی یورو ۴، تعیین مرجعی برای قیمتگذاری خودرو در سایتها و پیشفروش گسترده خودروسازان با موعد تحویل یک و دوساله اشاره کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طی هفتهجاری معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد همصدا با سازمان حفاظت از محیطزیست اعلام کرد که از سال آینده خودروسازان باید پیش از اقدام به فروش، نسبت به دریافت مجوزهای آلایندگی و استانداردهای یورو ۵ اقدام کنند. وحید مرندیمقدم با بیان اینکه مسوول اجرای قانون مربوط به توقف تولید خودروهای یورو ۴ در سال آینده سازمان حفاظت محیطزیست است، تصریح کرده که هنگام شمارهگذاری خودرو باید سازمان ملی استاندارد گواهی پاسشدن استانداردهای ۸۵ گانه و سازمان حفاظت محیطزیست گواهینامه مربوط به دارا بودن مجوز یورو۵ از نظر آلایندگی را صادر کنند و تا این دو گواهینامه صادر نشود، پلیس خودرو را شمارهگذاری نمیکند. وی افزود: بنابراین اگر خودروسازان به تعهد خود مبنی بر تولید محصولات یورو ۵ در سال آینده عمل نکرده و سازمان حفاظت محیطزیست هم در این مورد گواهی مربوطه را صادر نکند، خودروهای یورو ۴ شمارهگذاری نخواهند شد. اما همزمان با تهدید خودروسازان نسبت به تجهیز محصولاتشان به استاندارد یورو ۵، خودروهای تولیدی این شرکتها در بازار نیز از هفته جاری روند صعودی به خود گرفته بود.در همین حین بار دیگر فضای مجازی متهم اصلی افزایش قیمتها بود، این در شرایطی است که برخی مسوولان خواستار تعیین سازوکاری برای تعیین قیمتها در سایتهای خرید و فروش خودرو شدند.
جواد جاویدنیا سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور که بر ادامه فعالیت سایتهای خرید و فروش خودرو تاکید دارد، یکی از مسیرهای کاهش دلالی خودرو در فضای مجازی را تعیین مرجعی برای تعیین قیمت در سایتها میداند.این مقام قضایی تعیین مرجع قیمتی برای خودرو در سایتها را خواسته مدیران سایتها نیز عنوان میکند و از قول آنها میگوید اگر این قیمت به ما اعلام شود ما با یکسری فرمولها میتوانیم قیمت خودروی کارکرده را هم بر مبنای مبلغ خودروی صفر تعیین کنیم و شرکتهای دانشبنیان در اینخصوص به مولفههایی رسیدهاند که تعیین قیمت بهراحتی انجام میشود. سرپرست معاونت فضای مجازی دادستانی کل کشور با اشاره به اینکه حذف قیمت خودرو در سایتها به صلاح نیست، تاکید کرده است که وقتی قیمت خودرو درج میشود بهراحتی میتوان تلاطم بازار را متوجه شد و این به ضرر دلالهاست و آینهای است که تورم و نابسامانی بازار را نشان میدهد و به همین خاطر دلالان سعی میکنند صورت مساله را عوض کنند و مقصر افزایش قیمت را به گردن سایتها بیندازند در صورتی که اصلا چنین چیزی نیست. جاویدنیا همچنین تاکید کرده که ضرر دیگر درج نکردن قیمت در سایتها این است که قیمتها در کانالهای غیررسمی و شبکههای اجتماعی خارجی درج میشود که دیگر هیچ نظارتی بر آنها نیست. اما از دو هفته گذشته خودروسازان پیشفروشهای خود را بیشتر به منظور تنظیم بازار آغاز کردند. پیشفروشهایی با موعد تحویل یکساله یا دوساله. وزارت صنعت که ارائهدهنده مجوز پیشفروشهاست با توجه به شرایط تولید و نقدینگی خودروسازان، مجوزهای لازم را در این زمینه به تولیدکنندگان ارائه کرده است.حال به نظر میرسد باید باز هم نسبت به عدم تحویل خودروها در زمان مقرر نگران بود چراکه تولید همچنان از وضعیت مناسبی برخوردار نیست. مسوولان صنعتی کشور سال گذشته همراه با اوجگیری تحریم خودروسازی و با آگاهی از خروج شرکای خارجی صنعت خودرو در شرایطی مجوز پیش فروشها را صادر کردند که تنها در همان زمانخودروسازان یک میلیون دستگاه خودروی معوق را به ثبت رساندند.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است