اخذ عوارض آزادراه تهران ـ شمال به صورت الکترونیکی
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال از صبح فردا برای عبور مردم باز میشود، گفت: ما مسیر آزادراه را باز میکنیم و اگر در محور کندوان انسدادی نداشته باشیم، انشاءالله تردد انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیرالله خادمی، با اشاره به افتتاح رسمی منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال توسط رئیس جمهور در روز گذشته اظهار داشت: از روز آینده هشتم اسفند و از اول صبح منطقه یک آزادراه برای عبور مردم باز میشود.
وی افزود: از شب گذشته محور چالوس به علت بارش برف مسدود شده بود و پیشبینی میکنیم امروز بازگشایی شود. به هر حال اگر محور کندوان بسته باشد، قطعا عبور از آزادراه هم معنایی ندارد چون انتهای منطقه یک به شهرستانک متصل میشود و اگر مسیر مسدود باشد خودروها امکان تردد ندارند، اما به هر حال ما از صبح فردا مسیر را برای عبور خودروها باز میکنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: نگهداری منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای انجام میشود که از شب گذشته به علت بارش برف عملیات برفروبی را از طریق ادوات و ماشینآلات راهداری در این مسیر انجام دادند. همچنین تمهیداتی در مورد جلوگیری از ریزش بهمن داشتند.
وی تأکید کرد: پلیس راه، اورژانس، هلال احمر، ارگانهای امدادی و سایر ارگانهای متولی جاده از فردا در منطقه یک آزادراه مستقر هستند.
خادمی با بیان اینکه قیمت عوارضی آزادراه تهران ـ شمال طبق گفته رئیسجمهور برای ایام غیرپیک و برای سواریها 20 هزار تومان و در ایام پیک برای سواریها 30 هزار تومان خواهد بود، دریافت عوارض به صورت ETC و الکترونیک است و خودروها نیازی به توقف ندارند.
به گزارش فارس، منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال به طول 32 کیلومتر از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز میشود و تا شهرستانک در محور کندوان ادامه دارد.
این مسیر 32 کیلومتری موجب کاهش 65 کیلومتری فاصله تهران تا چالوس و کاهش 1.5 ساعته مدت زمان سفر بین تهران تا چالوس میشود.
خودروها پس از خروج از منطقه یک، در مقطع شهرستانک وارد محور کندوان میشوند و پس از طی مسیر در جاده قدیم پس مرزنآباد وارد وارد منطقه 4 آزادراه خواهند شد.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی افزود: از شب گذشته محور چالوس به علت بارش برف مسدود شده بود و پیشبینی میکنیم امروز بازگشایی شود. به هر حال اگر محور کندوان بسته باشد، قطعا عبور از آزادراه هم معنایی ندارد چون انتهای منطقه یک به شهرستانک متصل میشود و اگر مسیر مسدود باشد خودروها امکان تردد ندارند، اما به هر حال ما از صبح فردا مسیر را برای عبور خودروها باز میکنیم.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: نگهداری منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای انجام میشود که از شب گذشته به علت بارش برف عملیات برفروبی را از طریق ادوات و ماشینآلات راهداری در این مسیر انجام دادند. همچنین تمهیداتی در مورد جلوگیری از ریزش بهمن داشتند.
وی تأکید کرد: پلیس راه، اورژانس، هلال احمر، ارگانهای امدادی و سایر ارگانهای متولی جاده از فردا در منطقه یک آزادراه مستقر هستند.
خادمی با بیان اینکه قیمت عوارضی آزادراه تهران ـ شمال طبق گفته رئیسجمهور برای ایام غیرپیک و برای سواریها 20 هزار تومان و در ایام پیک برای سواریها 30 هزار تومان خواهد بود، دریافت عوارض به صورت ETC و الکترونیک است و خودروها نیازی به توقف ندارند.
به گزارش فارس، منطقه یک آزادراه تهران ـ شمال به طول 32 کیلومتر از بزرگراه همت پس از تقاطع آزادگان آغاز میشود و تا شهرستانک در محور کندوان ادامه دارد.
این مسیر 32 کیلومتری موجب کاهش 65 کیلومتری فاصله تهران تا چالوس و کاهش 1.5 ساعته مدت زمان سفر بین تهران تا چالوس میشود.
خودروها پس از خروج از منطقه یک، در مقطع شهرستانک وارد محور کندوان میشوند و پس از طی مسیر در جاده قدیم پس مرزنآباد وارد وارد منطقه 4 آزادراه خواهند شد.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!