کد خبر:
۱۱۹۴۹۸ ۰۸:۳۶
۱۳۹۸/۱۱/۳۰
افزایش تولید خودروهای گازسوز
پدال نیوز: طبق اعلام مدیرعامل ایرانخودرو، هدفگذاریها بر اساس افزایش میزان تولید خودروهای گازسوز در سال ۱۳۹۹ قرار گرفته و قرار است که به ۲۶درصد از کل تولیدات ایرانخودرو برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس :فرشاد مقیمی- مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو- در مراسم افتتاحیه یازدهمین همایش بینالمللی موتورهای درونسوز و نفت اظهار کرد: در بحث مرور تحولات محیط کلان موتور و سبد سوخت ایرانخودرو باید گفت که در دنیا وضعیت انتشار گازهای co۲ رشد داشته که ایرانخودرو رتبه هشتم را دارد که قدمهایی برای کاهش میزان آلایندگیها انجام شده است. وی افزود:در سهم خودروسازان در میزان انتشار آلایندگیها، ٢٣ درصد از کل گازی که منتشر میشود مربوط به حمل و نقل بوده که ١٧ درصد مربوط به حمل و نقلهای زمینی و باقی مربوط به حمل و نقل هوایی، ریلی و دریایی است که از این ١٧ درصد، ۸/ ۵ درصد مربوط به خودروهای سواری درحال حرکت، ٨ درصد مربوط به خودروهای سنگین و ۵/ ۰ درصد مختص خودروهایی است که در آینده عرضه میشوند.مدیرعامل ایران خودرو با بیان اینکه٣٠ درصد محصولات با موتور EF۷ پایه گاز در سال آینده وارد بازار خواهد شد، گفت: آمادگی کامل داریم تا الزامات راه را پیش بگیریم. در نظر داریم مخازن سی ان جی را سبکسازی کنیم تا توان موتور افزایش یابد. پیشرفت این کار نیاز به سرمایهگذاری اولیه دارد تا بتوانیم در آن به خوبی پیش برویم. امیدوارم بتوانیم با همکاری نخبگان کشور در این صنعت به خوبی پیش برویم.مقیمی اظهار کرد:یکی از رویکردهای ایرانخودرو حرکت به سمت استفاده از سوخت گاز است. در سال ۱۳۹۹ هدفگذاری کردیم که ۲۶ درصد خودروها گازسوز باشند. در بحث برقیسازی اقداماتی را انجام دادهایم. مدیرعامل ایرانخودرو عدم تناسب برخی استانداردها را با شرایط محیطی یکی از چالشهای اساسی این صنعت دانسته و گفت: شیب تند تغییرات استانداردها باعث شده به مشکل برخوریم؛ بنابراین باید این موارد متناسبسازی شود. وی همچنین تصریح کرد: ما در سه حوزه کوچکسازی، برقیسازی و هم سوخت کمکربن اقداماتی انجام دادیم. چهار مسیر در این راه تعیین کردیم و قدمهایی برداشتیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو