کد خبر:
۱۱۹۴۸۱ ۱۶:۴۳
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
معاون آموزش، پژوهش و فنآوری وزارت صمت:
همایش بین المللی موتورهای درونسوز فرصت تبدیل ایدهها به محصولات تجاری
پدال نیوز- معاون آموزش پژوهش و فنآوری وزارت صمت با اشاره به اینکه برگزاری همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت فرصتی برای تبدیل ایده ها به محصولات تجاری است و گفت: از طریق این همایش محققین، تحقیقاتشان را ارائه و میتوانند اطلاعات خود را به اشتراک گذارند.
همایش بینالمللی موتورهای درونسوز فرصت تبدیل ایدهها به محصولات تجاری
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- برات قبادیان، در آیین افتتاح یازدهمین همایش بین المللی
موتورهای درون سوز و نفت در ساپکو ایران خودرو اظهار کرد: محققین تخصصی یک
رشته خاص مانند موتورهای درون سوز در دانشگاهها و مراکز علمی پراکندهاند
و فعالیتهای مختلفی انجام میدهند، این افراد علاقه مندند که هم
فعالیتهای خود را ارزیابی کنند و هم نتیجه تحقیقاتشان را به نمایش گذارند
که برگزاری همایشهایی مانند همایش بین المللی موتورهای درون سوز و نفت
فرصتهایی برای محققین فراهم می کند.
وی با اشاره به اینکه هدف از برگزاری همایش بین المللی موتورهای درون سوز نفت نیز توجه به این مسئله است گفت: این همایش سبب می شود که محققین زحماتشان را عرضه کنند و تبادل تجربیات نیز میان شرکتکنندگان انجام گیرد و تحقیقات و ایدههای آنها از فاز دانش تبدیل به محصول شود.
معاون آموزش، پژوهش و فنآوری وزارت صنعت ادامه داد: موتورهای درونسوز نیرو محرک وسایل ناوگان حمل و نقل زمینی، ریلی و هوایی است و از اهمیت بالایی برخوردار بوده لذا توجه به همایش موتورهای درونسوز میتواند نتایج موثری را به همراه داشته باشد.
این استاد تمام دانشگاه تربیت مدرس ادامه داد: از 22 سال پیش هر دو سال یک بار همایش موتورهای درونسوز و نفت برگزار شده و امسال یازدهمین دوره آن در مجموعه ایرانخودرو و در شرکت ساپکو که مجموعه نمایشگاهی است، برگزار میشود.
قبادیان خاطرنشان کرد: تحقیقات به طور کلی به دو بخش نظری و عملی تقسیم می شود که به وسیله دانشمندان و دانشجویان این تحقیقات صورت می گیرد و نتایج آن پس از ارائه به صورت مقاله داوری خواهد شد.
وی گفت: از 22 سال پیش تحقیقات کاربردی شده و نظریه محض نیست تا دانش به محصول تبدیل شود و از دل اینها شرکتهای دانشبنیان شکل گیرد البته هدف از برگزاری همایش تنها شرکتهای دانشبنیان نبوده است.
قبادیان عنوان کرد: برای اینکه که فکری یا ایدهای به محصول تبدیل شود باید نه مرحله را طی کند که مرحله نخست آن نظری و آخرین مرحله آن محصولی است که از نظر فنآوری به بلوغ رسیده و تجاری سازی شده که این مسئله هرچند زمانبر و هزینهبر است ولی جالب بود و نتایج خوبی را به همراه دارد.
وی با اشاره به اینکه هدف از برگزاری همایش بین المللی موتورهای درون سوز نفت نیز توجه به این مسئله است گفت: این همایش سبب می شود که محققین زحماتشان را عرضه کنند و تبادل تجربیات نیز میان شرکتکنندگان انجام گیرد و تحقیقات و ایدههای آنها از فاز دانش تبدیل به محصول شود.
معاون آموزش، پژوهش و فنآوری وزارت صنعت ادامه داد: موتورهای درونسوز نیرو محرک وسایل ناوگان حمل و نقل زمینی، ریلی و هوایی است و از اهمیت بالایی برخوردار بوده لذا توجه به همایش موتورهای درونسوز میتواند نتایج موثری را به همراه داشته باشد.
این استاد تمام دانشگاه تربیت مدرس ادامه داد: از 22 سال پیش هر دو سال یک بار همایش موتورهای درونسوز و نفت برگزار شده و امسال یازدهمین دوره آن در مجموعه ایرانخودرو و در شرکت ساپکو که مجموعه نمایشگاهی است، برگزار میشود.
قبادیان خاطرنشان کرد: تحقیقات به طور کلی به دو بخش نظری و عملی تقسیم می شود که به وسیله دانشمندان و دانشجویان این تحقیقات صورت می گیرد و نتایج آن پس از ارائه به صورت مقاله داوری خواهد شد.
وی گفت: از 22 سال پیش تحقیقات کاربردی شده و نظریه محض نیست تا دانش به محصول تبدیل شود و از دل اینها شرکتهای دانشبنیان شکل گیرد البته هدف از برگزاری همایش تنها شرکتهای دانشبنیان نبوده است.
قبادیان عنوان کرد: برای اینکه که فکری یا ایدهای به محصول تبدیل شود باید نه مرحله را طی کند که مرحله نخست آن نظری و آخرین مرحله آن محصولی است که از نظر فنآوری به بلوغ رسیده و تجاری سازی شده که این مسئله هرچند زمانبر و هزینهبر است ولی جالب بود و نتایج خوبی را به همراه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند