کد خبر:
۱۱۹۴۲۱ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۹
کارشناس و فعال بازار سرمایه مطرح کرد
تحلیل سهام ایران خودرو و سایپا پس از رسمی شدن افزایش سرمایه
پدال نیوز: بورس تهران این روزها همچنان روی نوار صعودی حرکت میکند و باتوجه به این که همچنان نقدینگی قدرتمندی در بازار در جریان است، این امیدواری وجود دارد تا پایان سال همچنان رشد بازار سرمایه ادامه داشته باشد. این در حالی است که گروه خودرویی بهعنوان لیدر این روزهای بازار، همچنان توجهات را به خود جلب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از اینکه دو شرکت ایرانخودرو و سایپا بهطور رسمی خبر افزایش سرمایه خود از محل تجدید ارزیابی داراییها را اعلام کردند، بهدلیل رشدی که این دو نماد قبل از رسمیشدن افزایش سرمایه خود تجربه کرده بودند، وارد فاز اصلاح قیمتی شدند و این روند همچنان ادامه دارد. حال باید دید این وضعیت تا چه زمانی ادامه خواهد یافت. درهمینرابطه حمیدرضا افشار، کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با «دنیای خودرو» به تشریح آخرین وضعیت گروه خودرویی پرداخته است.
دلایل جذابیت این روزهای بازار سهام چیست؟
بازار سهام طی مدت اخیر با هجوم بیسابقه سرمایهگذاران روبهرو شد و بهخاطر کمبازده شدن بازارهای موازی و همچنین سیاستهای دولت بهترین محل برای سرمایهگذاری تلقی میشود. همچنین این موضوع که بازده این بازار تاثیری بر تورم جامعه و بار روانی تورمی نداشته و همچنین محدودیتی برای ورود سرمایههای جدید نیز وجود ندارد، به جذابماندن بورس تهران در سال جاری کمک کرده است.
پیشبینی شما از روند حرکت بورس در سال آینده چیست؟
از طرفی باتوجه به بستهشدن کف قیمتی دلار و روند صعودی آن، باز هم میتوان به سال ۹۹ خوشبین بود. ازسویدیگر، دولت برای تامین مالی قسمتی از بودجه سال آینده، روی واگذاری قسمتی از داراییهای خود حساب کرده است. پس باید همچنان بورس را داغ نگهدارد تا انجام این امر میسر بوده و ورود نقدینگی جدید توجیه داشته باشد.
درحالحاضر چه گروههایی میتوانند برای فعالان بازار جذابیت داشته باشند؟
در این مدت اکثر گروههـــــا رشد قابلملاحظهای داشتند و با افرایش قیمتها، ریســــک بازار بالا رفته است. به همین دلیل سرمایهگذارها به سمت شرکتهای بنیادی و سودساز متمایل شدهاند. این در حالی است که گروههای جذاب بازار همچنان خودرویی، بانکی، فلزی-معدنی و پالایشی هستند.
وضعیت گروه خودرویی را چگونه ارزیابی میکنید؟
در گروه خودرویی همانطور که از مدتها پیش مشخص بود، با بحث افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها، نمادهای خودروساز با استقبال بسیار خوبی مواجه شدند و مطابق معمول با شایعه رشد کردند و با وقوع آن، رشد گروه متوقف و روند اصلاحی آغاز شد. البته از نظر تکنیکالی اکثر نمادهای این گروه به مناطق حمایتی خود رسیدهاند و انتظار نوسانات مثبت از این گروه دور از ذهن نیست.
البته بعد از خوابیدن تبوتاب این خبر و تایید افزایش سرمایهها باید بر عملکرد سال آتی این گروه کار کارشناسی و تحلیلی بیشتری انجام داد و شرکتهایی را انتخاب کرد که بعد از خارجشدن از زیان (با افزایش سرمایه) توان سودسازی را داشته باشند.
درحالحاضر چه نماد خودرویی میتواند برای فعالان جذاب باشد؟
در این زمینه پارسخودرو گزینه مناسبی به حساب میآید.
وضعیت گروه خودرویی را برای سال آینده چگونه میتوان پیشبینی کرد؟
دلایل جذابیت این روزهای بازار سهام چیست؟
بازار سهام طی مدت اخیر با هجوم بیسابقه سرمایهگذاران روبهرو شد و بهخاطر کمبازده شدن بازارهای موازی و همچنین سیاستهای دولت بهترین محل برای سرمایهگذاری تلقی میشود. همچنین این موضوع که بازده این بازار تاثیری بر تورم جامعه و بار روانی تورمی نداشته و همچنین محدودیتی برای ورود سرمایههای جدید نیز وجود ندارد، به جذابماندن بورس تهران در سال جاری کمک کرده است.
پیشبینی شما از روند حرکت بورس در سال آینده چیست؟
از طرفی باتوجه به بستهشدن کف قیمتی دلار و روند صعودی آن، باز هم میتوان به سال ۹۹ خوشبین بود. ازسویدیگر، دولت برای تامین مالی قسمتی از بودجه سال آینده، روی واگذاری قسمتی از داراییهای خود حساب کرده است. پس باید همچنان بورس را داغ نگهدارد تا انجام این امر میسر بوده و ورود نقدینگی جدید توجیه داشته باشد.
درحالحاضر چه گروههایی میتوانند برای فعالان بازار جذابیت داشته باشند؟
در این مدت اکثر گروههـــــا رشد قابلملاحظهای داشتند و با افرایش قیمتها، ریســــک بازار بالا رفته است. به همین دلیل سرمایهگذارها به سمت شرکتهای بنیادی و سودساز متمایل شدهاند. این در حالی است که گروههای جذاب بازار همچنان خودرویی، بانکی، فلزی-معدنی و پالایشی هستند.
وضعیت گروه خودرویی را چگونه ارزیابی میکنید؟
در گروه خودرویی همانطور که از مدتها پیش مشخص بود، با بحث افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی داراییها، نمادهای خودروساز با استقبال بسیار خوبی مواجه شدند و مطابق معمول با شایعه رشد کردند و با وقوع آن، رشد گروه متوقف و روند اصلاحی آغاز شد. البته از نظر تکنیکالی اکثر نمادهای این گروه به مناطق حمایتی خود رسیدهاند و انتظار نوسانات مثبت از این گروه دور از ذهن نیست.
البته بعد از خوابیدن تبوتاب این خبر و تایید افزایش سرمایهها باید بر عملکرد سال آتی این گروه کار کارشناسی و تحلیلی بیشتری انجام داد و شرکتهایی را انتخاب کرد که بعد از خارجشدن از زیان (با افزایش سرمایه) توان سودسازی را داشته باشند.
درحالحاضر چه نماد خودرویی میتواند برای فعالان جذاب باشد؟
در این زمینه پارسخودرو گزینه مناسبی به حساب میآید.
وضعیت گروه خودرویی را برای سال آینده چگونه میتوان پیشبینی کرد؟
برای سال آتی باتوجه به حجم نقدینگی واردشده نمیتوان به گروه خودرویی خوشبین نبود، مگر اینکه اتفاق ناخوشایند سیاسی یا مساله خارج از محاسبه پیش آید.
دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو