کرایه تاکسی گران میشود +جزئیات
پدال نیوز: رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: تکلیف بودجه شهرداری طی هفته آینده نهایی میشود و بر همین اساس نرخهای جدید تاکسی اعلام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در مورد نرخ جدید کرایههای تاکسی اظهار کرد: در صورتی که موضوع بودجه سال 99 در شورای شهر تصویب شود تکلیف نرخ کرایههای تاکسی برای سال آینده نیز مشخص خواهد شد.
وی افزود: طی هفته آینده تکلیف بودجه شهرداری نهایی میشود و بر همین اساس نرخهای جدید اعلام خواهد شد و افزایش پیش از تصویب و ابلاغ نرخهای جدید غیرقانونی است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه نرخ جدید کرایههای تاکسی بر اساس تورم است، گفت: البته نرخ واقعی تورم 26 تا 27 درصد به صورت رسمی است که نرخ کرایهها پایینتر از این میزان در نظر گرفته میشود هرچند این موضوع اجحاف در حق رانندگان تاکسیها محسوب میشود.
علیخانی خاطرنشان کرد: البته به نظر من اتحادیه و صنف تاکسیها باید نرخگذاری برای تاکسی را انجام دهند مترو و اتوبوس زیرمجموعه شهرداری است ولی تاکسی بخش خصوصی محسوب میشود.
وی ادامه داد: نرخ کرایههای تاکسیهای اینترنتی و آژانسها را اتحادیه خودشان مشخص میکنند نظر کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز برای تاکسیها در پایتخت هم به همین منوال بود ولی مشکلی که اینجا وجود دارد مسأله نداشتن اتحادیه برای تاکسیها است و این قشر دغدغه صنفی دارند.
علیخانی گفت: در صورتی که نرخگذاری تاکسی را خود اتحادیه انجام دهد نظارت بر اتحادیه را نیز وزارت صمت انجام میدهد.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: نرخ کرایههای تاکسی را شورای شهر نباید تعیین کنیم و این موضوع مانند این است که شورای شهر بخواهد برای صنف آرایشگران نرخ تعیین کند هر چند که تاکسی جز سیستم حمل و نقل به شمار میرود اما مانند آژانسها بخش خصوصی محسوب میشود.
منبع: فارس
انتهای پیام/
وی افزود: طی هفته آینده تکلیف بودجه شهرداری نهایی میشود و بر همین اساس نرخهای جدید اعلام خواهد شد و افزایش پیش از تصویب و ابلاغ نرخهای جدید غیرقانونی است.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه نرخ جدید کرایههای تاکسی بر اساس تورم است، گفت: البته نرخ واقعی تورم 26 تا 27 درصد به صورت رسمی است که نرخ کرایهها پایینتر از این میزان در نظر گرفته میشود هرچند این موضوع اجحاف در حق رانندگان تاکسیها محسوب میشود.
علیخانی خاطرنشان کرد: البته به نظر من اتحادیه و صنف تاکسیها باید نرخگذاری برای تاکسی را انجام دهند مترو و اتوبوس زیرمجموعه شهرداری است ولی تاکسی بخش خصوصی محسوب میشود.
وی ادامه داد: نرخ کرایههای تاکسیهای اینترنتی و آژانسها را اتحادیه خودشان مشخص میکنند نظر کمیسیون عمران و حمل و نقل نیز برای تاکسیها در پایتخت هم به همین منوال بود ولی مشکلی که اینجا وجود دارد مسأله نداشتن اتحادیه برای تاکسیها است و این قشر دغدغه صنفی دارند.
علیخانی گفت: در صورتی که نرخگذاری تاکسی را خود اتحادیه انجام دهد نظارت بر اتحادیه را نیز وزارت صمت انجام میدهد.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: نرخ کرایههای تاکسی را شورای شهر نباید تعیین کنیم و این موضوع مانند این است که شورای شهر بخواهد برای صنف آرایشگران نرخ تعیین کند هر چند که تاکسی جز سیستم حمل و نقل به شمار میرود اما مانند آژانسها بخش خصوصی محسوب میشود.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها