کد خبر:
۱۱۹۳۱۸ ۱۶:۱۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۷
3 ایراد مصوبه دولت درباره ترخیص خودروهای در گمرک مانده
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: به دلیل اینکه مصوبه دولت نیاز به اصلاح دارد و هنوز ابلاغ نشده هیچ خودرویی از گمرکات ترخیص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی دادفر درباره آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک اظهار کرد: به دلیل اینکه مصوبه دولت نیاز به اصلاح دارد و هنوز ابلاغ نشده هیچ خودرویی از گمرکات ترخیص نشده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در مصوبه دولت سه ایراد اساسی وجود داشت که مقرر شد این ایرادات برطرف شد، افزود: در این مصوبه آمده ترخیص خودروهای دارای ثبت سفارش و قبض انبار مجاز است در حالیکه اگر خودرو دارای این دو مورد بود دیگر نیازی به مصوبه دولت نبود و می‌توانست خودروی خود را ترخیص کند.
وی گفت: در مصوبه دولت آمده بود که منشا ارز باید از طریق بانکی و معین باشد در حالی که این خودروها مربوط به دو سال گذشته هستند و تعیین منشا ارز حدود یکسال است که روال شده در حالی که در گذشته با ارز متقاضی و یا بدون انتقال ارز خریداری می‌شد که باید این مورد در مصوبه اصلاح شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: ایراد سوم مربوط به خودرو‌هایی است که در توقیف مرجع قضایی است، اگر پس از پایان مهلت مصوبه دولت درباره ترخیص خودروها، مرجع قضایی حکم به ترخیص این دسته از خودروها داد، تکلیف این خودروها برای ترخیص چه می‌شود و چگونه باید ترخیص شوند این موضوع در مصوبه دولت دیده نشده و نیاز به اصلاح دارد.
وی خاطرنشان کرد: قبل از این مصوبه هیچ مشورتی با بخش خصوصی صورت نگرفته تا این چنین به مشکل نخورد بنابراین قرار شد که اصلاح شود.
هیات دولت چندی قبل با پیشنهاد ارائه شده در رابطه با تعیین تکلیف و ترخیص خودروهای مانده در گمرک موافقت کرده بود تا پس از حدود دو سال این خودروها ترخیص شوند که با ایراداتی که در این مصوبه وجود داشت هنوز ابلاغ نشده است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در مصوبه دولت سه ایراد اساسی وجود داشت که مقرر شد این ایرادات برطرف شد، افزود: در این مصوبه آمده ترخیص خودروهای دارای ثبت سفارش و قبض انبار مجاز است در حالیکه اگر خودرو دارای این دو مورد بود دیگر نیازی به مصوبه دولت نبود و می‌توانست خودروی خود را ترخیص کند.
وی گفت: در مصوبه دولت آمده بود که منشا ارز باید از طریق بانکی و معین باشد در حالی که این خودروها مربوط به دو سال گذشته هستند و تعیین منشا ارز حدود یکسال است که روال شده در حالی که در گذشته با ارز متقاضی و یا بدون انتقال ارز خریداری می‌شد که باید این مورد در مصوبه اصلاح شود.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: ایراد سوم مربوط به خودرو‌هایی است که در توقیف مرجع قضایی است، اگر پس از پایان مهلت مصوبه دولت درباره ترخیص خودروها، مرجع قضایی حکم به ترخیص این دسته از خودروها داد، تکلیف این خودروها برای ترخیص چه می‌شود و چگونه باید ترخیص شوند این موضوع در مصوبه دولت دیده نشده و نیاز به اصلاح دارد.
وی خاطرنشان کرد: قبل از این مصوبه هیچ مشورتی با بخش خصوصی صورت نگرفته تا این چنین به مشکل نخورد بنابراین قرار شد که اصلاح شود.
هیات دولت چندی قبل با پیشنهاد ارائه شده در رابطه با تعیین تکلیف و ترخیص خودروهای مانده در گمرک موافقت کرده بود تا پس از حدود دو سال این خودروها ترخیص شوند که با ایراداتی که در این مصوبه وجود داشت هنوز ابلاغ نشده است.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو