کد خبر:
۱۱۹۲۲۳ ۱۱:۵۹
۱۳۹۸/۱۱/۲۶
گیج روغن؛ مسئول اندازه گیری سطح روغن موتور
پدال نیوز- گیج روغن وسیله ای برای اندازه گیری سطح روغن در موتور خودرو و یا جعبه دنده می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در برخی مدلهای قدیمی خودرو، این قطعه وسیله ای شیشه ای بوده که با دیدن سطح آن روغن موجود در موتور و گیربکس دیده می شد. اما اکنون در اکثر موتور خودروها از میله فلزی بلندی استفاده می شود که با دو علامت MAX (حداکثر) و MIN (حداقل) در انتهای میله سطح مورد نیاز روغن مشخص می شود.
این میله به درون وان ته موتور که به آن کارتر گفته می شود وارد شده و در روغن موجود در این بخش قرار میگیرد. برای بررسی سطح روغن باید حداقل حدود ده دقیقه از خاموش کردن خودرو گذشته باشد، تا روغن موجود در بخش سرسیلندر و دیگر قسمتها به کارتل موتور برگردد.
زمان چک کردن مایعات از جمله روغن موتور در دفترچه راهنمای خودرو نوشته می شود. این زمان به حداقل رسیدگی لازم جهت باطل نشدن گارانتی اشاره داشته و بهتر است که برنامه ای برای چک کردن سطح روغن موتور داشت.
بررسی سطح بهینه روغن در خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باعث کاهش ورود آلاینده های مضر به جو، کاهش ساییدگی قطعات موتور، افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از تشکیل رسوبات می گردد.
نحوه استفاده:
در ابتدا برای بررسی سطح روغن باید موتور به مدتی خاموش بوده تا خنک شود و روغن هایی که در مجاری روغن و دیگر بخش های موتور است به کارتر برگردند. با مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو می توان محل گیج روغن را یافته و از حلقه سر آن جهت بیرون کشیدن آن استفاده کرد.
برای بررسی دقیق و صحیح میزان روغن موتور باید خودرو را در جایی پارک نمود که به جلو، عقب و یا طرفین متمایل نباشد. در غیر اینصورت مقدار روغن اشتباه نشان داده خواهد شد. پس از آن برای بررسی میزان روغن، میله را خارج کرده و با پارچه ای میله را تمیز میکنند. سپس در محل خود آن را تا انتها جا داده و به آرامی و بطور مستقیم به گونه ای که کمتر با لوله ی جاگیری آن سایش پیدا کند، میله را بیرون آورده و در وضعیتی که سر میله رو به پائین است در نور کافی وجود روغن را در دو سمت آن بررسی میکنند. قسمتی که کمترین میزان روغن را نشان می دهد در واقع گویای مقدار صحیح روغن است. لازم به ذکر است که پس از استفاده از این وسیله باید آن را به درستی در جای خود قرار داد، زیرا در حالتی که ماشین روشن است و یا پرگاز کار می کند در برخی خودروها ممکن است از محل این قطعه روغن به بیرون ریخته شود.
بر روی گیج های روغن علامت هایی وجود دارد که سطح قابل قبول روغن را نشان می دهد. این علائم به صورت شکاف، نشانه گذاری و یا فرورفتگی می باشد. سطح روغن موجود را پس از اندازه گیری با توجه به علامت های روی گیج با میزان روغن آورده شده در دفترچه راهنما باید مطابقت داد.
دومین گیج روغنی که در خودرو وجود دارد گیج روغن گیربکس می باشد. چک کردن روغن گیربکس معمولا در زمان روشن بودن موتور و در حال گرم بودن آن چک می شود. گیربکس در اینصورت در حالت خلاص یا پارک بوده که بستگی به برند و مدل خودرو دارد. در این مورد نیز گیج را بیرون کشیده و اگر گیره ای دارد آن را آزاد می کنند. سپس مانند مدل اول آن را پاک کرده و سرجایش می گذارند تا به پایین ترین نقطه برسید، سپس گیج را بیرون کشیده و سطح روغن را بر روی آن چک می کنند.
میزان مصرف روغن در هر خودرو به موارد زیر بستگی دارد:
نوع خودرو
نوع رانندگی
وضعیت آب و هوایی
وضعیت مکانیکی موتور
این میله به درون وان ته موتور که به آن کارتر گفته می شود وارد شده و در روغن موجود در این بخش قرار میگیرد. برای بررسی سطح روغن باید حداقل حدود ده دقیقه از خاموش کردن خودرو گذشته باشد، تا روغن موجود در بخش سرسیلندر و دیگر قسمتها به کارتل موتور برگردد.
زمان چک کردن مایعات از جمله روغن موتور در دفترچه راهنمای خودرو نوشته می شود. این زمان به حداقل رسیدگی لازم جهت باطل نشدن گارانتی اشاره داشته و بهتر است که برنامه ای برای چک کردن سطح روغن موتور داشت.
بررسی سطح بهینه روغن در خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا باعث کاهش ورود آلاینده های مضر به جو، کاهش ساییدگی قطعات موتور، افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از تشکیل رسوبات می گردد.
نحوه استفاده:
در ابتدا برای بررسی سطح روغن باید موتور به مدتی خاموش بوده تا خنک شود و روغن هایی که در مجاری روغن و دیگر بخش های موتور است به کارتر برگردند. با مراجعه به دفترچه راهنمای خودرو می توان محل گیج روغن را یافته و از حلقه سر آن جهت بیرون کشیدن آن استفاده کرد.
برای بررسی دقیق و صحیح میزان روغن موتور باید خودرو را در جایی پارک نمود که به جلو، عقب و یا طرفین متمایل نباشد. در غیر اینصورت مقدار روغن اشتباه نشان داده خواهد شد. پس از آن برای بررسی میزان روغن، میله را خارج کرده و با پارچه ای میله را تمیز میکنند. سپس در محل خود آن را تا انتها جا داده و به آرامی و بطور مستقیم به گونه ای که کمتر با لوله ی جاگیری آن سایش پیدا کند، میله را بیرون آورده و در وضعیتی که سر میله رو به پائین است در نور کافی وجود روغن را در دو سمت آن بررسی میکنند. قسمتی که کمترین میزان روغن را نشان می دهد در واقع گویای مقدار صحیح روغن است. لازم به ذکر است که پس از استفاده از این وسیله باید آن را به درستی در جای خود قرار داد، زیرا در حالتی که ماشین روشن است و یا پرگاز کار می کند در برخی خودروها ممکن است از محل این قطعه روغن به بیرون ریخته شود.
بر روی گیج های روغن علامت هایی وجود دارد که سطح قابل قبول روغن را نشان می دهد. این علائم به صورت شکاف، نشانه گذاری و یا فرورفتگی می باشد. سطح روغن موجود را پس از اندازه گیری با توجه به علامت های روی گیج با میزان روغن آورده شده در دفترچه راهنما باید مطابقت داد.
دومین گیج روغنی که در خودرو وجود دارد گیج روغن گیربکس می باشد. چک کردن روغن گیربکس معمولا در زمان روشن بودن موتور و در حال گرم بودن آن چک می شود. گیربکس در اینصورت در حالت خلاص یا پارک بوده که بستگی به برند و مدل خودرو دارد. در این مورد نیز گیج را بیرون کشیده و اگر گیره ای دارد آن را آزاد می کنند. سپس مانند مدل اول آن را پاک کرده و سرجایش می گذارند تا به پایین ترین نقطه برسید، سپس گیج را بیرون کشیده و سطح روغن را بر روی آن چک می کنند.
میزان مصرف روغن در هر خودرو به موارد زیر بستگی دارد:
نوع خودرو
نوع رانندگی
وضعیت آب و هوایی
وضعیت مکانیکی موتور
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش