کد خبر:
۱۱۹۱۸۳ ۱۴:۴۲
۱۳۹۸/۱۱/۲۵
عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران:
تحولات سیاسی عامل اصلی افزایش قیمت خودرو/ تنها راه سروسامان دادن به بازار، واردات خودروی کارکرده است
پدال نیوز- عضو اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران گفت: این تورمی که امروز در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حسین سعیدی عضو در خصوص آخرین وضعیت بازار خودرو گفت: وضعیت بازار اکنون به گونه‌ای است که هیچ فردی تا مجبور نباشد خودرو خود را نمی‌فروشد زیرا وضعیت آینده کاملا مبهم است، بنابراین پیش‌بینی آن است که قیمت‌ها باز هم افزایش پیدا کند.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 62 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایت‌ها و ایران خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
وی در خصوص کاهش قیمت در روزهای اخیر گفت: پرایدی که تا 20 روز پیش 44 میلیون بوده اکنون به 62 میلیون تومان رسیده است حالا اگر یک میلیون تومان ارزان شود آنچنان تاثیری برای روی بازار ندارد پس اصلا نمی‌توان گفت قیمت‌ها کاهش پیدا کرده است.
وی ادامه داد: در دو سال اخیر موج تورمی بر بازار حاکم بوده و مسیر آن اصلا مشخص نیست پس نمی‌توانیم بگوییم اکنون بازار شب عید و یا بازار آغاز فصل مسافرت‌ها است مسیر بازار هر روز در حال افزایش قیمت است و رکود همچنان ادامه دارد.
وی در خصوص علت افزایش قیمت خودرو و ادامه این موج تورمی گفت: این تورمی که امروز ما در بازار شاهد هستیم تحت تاثیر اتفاقات سیاسی و تحریم‌ها است و چون افق روشنی برای حل این مشکلات وجود ندارد پس قیمت‌ها همچنان افزایش خواهد یافت. بحث دیگر انحصار تولید و توزیع است اکنون بازار توسط برخی اشخاص و موسسات تعیین و تکلیف می‌شود، اگر بحث واردات خودرو دست دوم عملیاتی می‌شد کمک زیادی به خروج بازار از این انحصار می‌کرد اما همین انحصارگرایان جلوی این اتفاق را گرفتند به طور مثال اگر اجازه می‌دادند تا سقف 10 هزار دلار خودرو دست دوم وارد کشور شود دیگر کسی برای پژو پارس 120 میلیون تومان پول نمی‌داد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر وزیر صمت و معاونان هر روز اعلام می‌کنند که تولید افزایش داشته و معوقات را کاهش می‌دهند اما در بازار هیچ چیزی احساس نمی‌کنیم و اصلا خودرویی به بازار عرضه نمی‌شود اگر این ظرفیت‌هایی که مدیران سایت‌ها و ایران خودرو ادعا می‌کنند به بازار تزریق شود مطمئن باشید همان روز 10 تا 20 میلیون قیمت خودروها کاهش خواهد داشت.
ردیف | خودرو | قیمت به تومان |
1 | پراید 131 | 62/000/000 |
2 | پراید 111 | 66/000/000 |
3 | جک S3 | 260/000/000 |
4 | جک S5 | 355/000/000 |
5 | ساندرو استپ وی | 260/000/000 |
6 | سمند | 102/000/000 |
7 | ال 90 | 193/000/000 |
8 | پژو 405 | 100/000/000 |
9 | پژو 206 تیپ 2 | 103/000/000 |
10 | پژو 206 تیپ 5 | 125/000/000 |
11 | پژو پارس | 122/000/000 |
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
شرایط فروش
