کد خبر:
۱۱۹۰۵۳ ۱۲:۵۶
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
پلیس در انتظار تشکیل جلسه با مسئولان برای ارتقای ایمنی خودروها
پدال نیوز: رییس پلیس آگاهی نیروی انتظامی گفت: در جلسه مشترک مسئولان وزارت صمت و فرمانده نیروی انتظامی، مقرر شد تا کارگروهی متشکل از نیروی انتظامی، مسئولان صنعت خودرو و و وزارت صمت با هدف بررسی و حل ایمنی ضعیف برخی خودروها در برابر سرقت تشکیل شود که تاکنون این کارگروه تشکیل نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار محسن حسن خانی در پاسخ به این سئوال که آیا پلیس اقداماتی برای افزایش ایمنی خودروها در برابر سرقت انجام داده است تا از این طریق آمارهای مرتبط به سرقت خودرو کاهش یابد، افزود: به تازگی با مسئولان وزارت صمت(صنعت، معدن و تجارت) در حضور فرمانده نیروی انتظامی جلساتی داشته ایم و آن ها قول دادند تا کارگروهی متشکل از نیروی انتظامی، مسئولان صنعت خودرو و وزارت صنعت تشکیل شود تا وضعیت ایمنی خودروها در برابر سرقت را بررسی کرده و مشکلات پیش رو را حل و فصل کنیم.
وی با بیان اینکه تا کنون این کارگروه برگزار نشده است، گفت: مشکل فعلی و عمده پلیس در حوزه سرقت خودرو، مربوط به خودروهای مربوط به سال ۸۸ به پایین به ویژه پراید است که به دلیل ضعف ایمنی بیشتر از خودروهای دیگر مورد سرقت قرار میگیرد.
سردارحسن خانی اضافه کرد: حتی از سازمان استاندارد کشور چندین بار تقاضا کردیم تا جلسه ای در این مورد با حضور پلیس برگزار شود اما تا کنون خبری نشده است و حتی پاسخ تقاضای پلیس را نداده اند.
رییس پلیس آگاهی نیروی انتظامی با انتقاد از نداشتن ایمنی برخی خودروها در برابر سرقت، گفت: برخی از خودروها توسط سارقان در ۴۵ ثانیه یعنی کمتر از یک دقیقه سرقت میشوند. در حوزه کاری پلیس آگاهی، بسیاری از خودروهایی که تولید می شود، ایمنی لازم را ندارند، برخی از خودروها ظرف ۴۵ ثانیه سرقت می شوند و سارق در این مدت زمان بسیار کم کاپوت خودرو را بالا زده، کامپیوتر خودرو را سرقت می کند؛ این در حالی است که صاحب خودرو تمام اقدامات ایمنی اعم از بستن قفل فرمان، قفل پدال و دزدگیر را انجام داده است اما سارق به راحتی با یک تایلیور می تواند درب خودرو را باز کرده و پشت ترک ماشین بنشیند و برود.
حسن خانی ادامه داد: چرا باید ایمنی خودرو این گونه باشد که به راحتی کاپوت خودرو و صندوق عقب خودرو باز شود و سارق به راحتی کامپیوتر خودرو را سرقت کند، سارق که نمی تواند موتور خودرو را سرقت کند، کامپیوتر خودرو را سرقت می کند و این قسمت مهم خودرو در جایی گذاشته شده که دقیقا سارق می تواند به راحتی آن را سرقت کند، در این زمینه با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلسه ای داشتیم و پیشنهادهای خود را ارائه کرده و تاکید داشتیم تا در تولید خودرو نظر پلیس را جویا شوند چرا که پلیس آمار و ارقام سرقت و وضعیت فعلی را می داند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه پیشنهاد پلیس را پذیرفتند اما نمی دانیم که آیا خودروسازان به حرف وزیر صنعت گوش دهند یا خیر.
رییس پلیس آگاهی نیروی انتظامی پیش از این در گردهمایی بزرگ کارآگاهان سراسر کشور اعلام کرد: ۷۰ درصد سرقت ها به پراید اختصاص دارد که تقریبا ۹۰ درصد این سرقت ها نیز از سال ۸۶ به پایین است که اگر سهم ۱۲ درصدی خودروساز به این آمار اضافه شود، ۹۰ درصد سرقت ها به پراید تولیدی سال ۸۶ به پایین برمی گردد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه تا کنون این کارگروه برگزار نشده است، گفت: مشکل فعلی و عمده پلیس در حوزه سرقت خودرو، مربوط به خودروهای مربوط به سال ۸۸ به پایین به ویژه پراید است که به دلیل ضعف ایمنی بیشتر از خودروهای دیگر مورد سرقت قرار میگیرد.
سردارحسن خانی اضافه کرد: حتی از سازمان استاندارد کشور چندین بار تقاضا کردیم تا جلسه ای در این مورد با حضور پلیس برگزار شود اما تا کنون خبری نشده است و حتی پاسخ تقاضای پلیس را نداده اند.
رییس پلیس آگاهی نیروی انتظامی با انتقاد از نداشتن ایمنی برخی خودروها در برابر سرقت، گفت: برخی از خودروها توسط سارقان در ۴۵ ثانیه یعنی کمتر از یک دقیقه سرقت میشوند. در حوزه کاری پلیس آگاهی، بسیاری از خودروهایی که تولید می شود، ایمنی لازم را ندارند، برخی از خودروها ظرف ۴۵ ثانیه سرقت می شوند و سارق در این مدت زمان بسیار کم کاپوت خودرو را بالا زده، کامپیوتر خودرو را سرقت می کند؛ این در حالی است که صاحب خودرو تمام اقدامات ایمنی اعم از بستن قفل فرمان، قفل پدال و دزدگیر را انجام داده است اما سارق به راحتی با یک تایلیور می تواند درب خودرو را باز کرده و پشت ترک ماشین بنشیند و برود.
حسن خانی ادامه داد: چرا باید ایمنی خودرو این گونه باشد که به راحتی کاپوت خودرو و صندوق عقب خودرو باز شود و سارق به راحتی کامپیوتر خودرو را سرقت کند، سارق که نمی تواند موتور خودرو را سرقت کند، کامپیوتر خودرو را سرقت می کند و این قسمت مهم خودرو در جایی گذاشته شده که دقیقا سارق می تواند به راحتی آن را سرقت کند، در این زمینه با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلسه ای داشتیم و پیشنهادهای خود را ارائه کرده و تاکید داشتیم تا در تولید خودرو نظر پلیس را جویا شوند چرا که پلیس آمار و ارقام سرقت و وضعیت فعلی را می داند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در این جلسه پیشنهاد پلیس را پذیرفتند اما نمی دانیم که آیا خودروسازان به حرف وزیر صنعت گوش دهند یا خیر.
رییس پلیس آگاهی نیروی انتظامی پیش از این در گردهمایی بزرگ کارآگاهان سراسر کشور اعلام کرد: ۷۰ درصد سرقت ها به پراید اختصاص دارد که تقریبا ۹۰ درصد این سرقت ها نیز از سال ۸۶ به پایین است که اگر سهم ۱۲ درصدی خودروساز به این آمار اضافه شود، ۹۰ درصد سرقت ها به پراید تولیدی سال ۸۶ به پایین برمی گردد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو