کد خبر:
۱۱۹۰۳۹ ۱۲:۲۰
۱۳۹۸/۱۱/۲۳
محصولات ايدم، مطابق با استانداردهاي آلايندگي ارتقا مييابد
پدال نیوز: مديرعامل شركت توليد موتورهاي ديزلي ايران از اجراي برنامههاي ارتقاي محصولات اين شركت مطابق با استانداردهاي آلايندگي روز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- محمد رستم نژاد توليد موتورهاي ديزلي ايران ( ايدم ) با بيان اين كه ارتقاي محصولات شركت ايدم ایران خودرو از منظر آلايندگي و بهبود مصرف سوخت متناسب با قوانين مصوب كشور در دستور كار قرار دارد گفت: پروژههاي متعددي براي ارتقاي موتورهاي 355، 364 و 457 به استاندارد آلايندگي يورو 5 تعريف شده و درحال اجرا است.
وي تاكيد كرد: به دليل کاهش تقاضای خودروهای دیزلی سنگین در کشور در دهه اخیر و به تبع آن کاهش تقاضا برای موتورهای اين خودروها فعاليت هاي ايدم دچار چالش شد اما به منظور ایجاد فرصت های جدید در بازار موتورهای صنعتی و قطعات یدکی بدلیل اعمال تحریم های ظالمانه، افزایش نرخ ارز و محدودیتهای وارداتی، توسعه این بخش از فعالیت های ايدم مورد توجه قرار گرفته است.
رستم نژاد خروج از ماده 141 قانون تجارت را از محورهاي مهم برنامه هاي ايدم اعلام كرد و گفت: برنامه هايي همچون افزايش فروش موتورهاي خودرويي، توسعه فروش موتورهاي صنعتي و ديزل ژنراتور، افزايش سهم بازار قطعات يدكي، توسعه صادرات و افزايش فروش خدمات را در دستور كار قرار دارد.
وي از طرح ريزي مدل درآمدي جديد در اين شركت خبر داد و گفت: به منظور تحقق اين مدل برنامه هايي مانند توسعه بازاريابي و افزايش توليد موتور صنعتي، ديزل ژنراتور و قطعات يدكي، شناسايي ، كاهش دارايي هاي راكد و مازاد و غيرمولد و تبديل آن به رارايي هاي مولد و ورود آن به جريان نقدينگي ايدم از جمله برنامه هاي پيشبيني شده در اين بخش است.
مديرعامل ايدم ضمن تاكيد بر اهميت منابع انساني متخصص اين شركت بر افزايش بهره وري در آن و توجه بر تعالي سازماني افزود: از ظرفيت هاي موجود در بخش هاي مختلف توليد و ارايه خدمات مطلوب به مشتريان بهرهبرداري خواهيم كرد.
وي تاكيد كرد: به دليل کاهش تقاضای خودروهای دیزلی سنگین در کشور در دهه اخیر و به تبع آن کاهش تقاضا برای موتورهای اين خودروها فعاليت هاي ايدم دچار چالش شد اما به منظور ایجاد فرصت های جدید در بازار موتورهای صنعتی و قطعات یدکی بدلیل اعمال تحریم های ظالمانه، افزایش نرخ ارز و محدودیتهای وارداتی، توسعه این بخش از فعالیت های ايدم مورد توجه قرار گرفته است.
رستم نژاد خروج از ماده 141 قانون تجارت را از محورهاي مهم برنامه هاي ايدم اعلام كرد و گفت: برنامه هايي همچون افزايش فروش موتورهاي خودرويي، توسعه فروش موتورهاي صنعتي و ديزل ژنراتور، افزايش سهم بازار قطعات يدكي، توسعه صادرات و افزايش فروش خدمات را در دستور كار قرار دارد.
وي از طرح ريزي مدل درآمدي جديد در اين شركت خبر داد و گفت: به منظور تحقق اين مدل برنامه هايي مانند توسعه بازاريابي و افزايش توليد موتور صنعتي، ديزل ژنراتور و قطعات يدكي، شناسايي ، كاهش دارايي هاي راكد و مازاد و غيرمولد و تبديل آن به رارايي هاي مولد و ورود آن به جريان نقدينگي ايدم از جمله برنامه هاي پيشبيني شده در اين بخش است.
مديرعامل ايدم ضمن تاكيد بر اهميت منابع انساني متخصص اين شركت بر افزايش بهره وري در آن و توجه بر تعالي سازماني افزود: از ظرفيت هاي موجود در بخش هاي مختلف توليد و ارايه خدمات مطلوب به مشتريان بهرهبرداري خواهيم كرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو