کد خبر:
۱۱۹۰۱۳ ۱۹:۰۴
۱۳۹۸/۱۱/۲۲
چرا مدیرعامل تسلا خواستار حذف اکانت های فیس بوک است؟
پدال نیوز- فیس بوک همواره در معرض انتقادات متعدد بوده است. این شبکه اجتماعی از زمان افای اطلاعات گسترده در همکاری با بنیاد کمبریج انالیتیکا و سپس در جریان فعالیت ترول های مشکوک روسی حین انتخابات ریاست جمهوری ایالات متحده، در کانون توجه منتقدان قرار داشته است. اما به نظر می رسد این بار موضوع جدی تر از همیشه است چرا که پای ایلان ماسک مدیرعامل تسلا نیز به جریان باز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انتخاب، در شرایی که دونالد ترامپ رئیس جمهور ایالات متحده، کاندید شدن مدیرعامل فیس بوک؛ مارک زاکربرگ برای تصدی مقام ریاست جمهوری را چندان عجیب نمی بیند، بسیاری از افراد دیگر معتقدند فعالیت های مجازی فیس بوک کنترل نشده و فاقد مرزهای قانونی هستند.
یکی از برجسته ترین منتقدان زاکربرگ و فیس بوک را می توان کمدین، نویسنده و بازیگر؛ ساشا بارون کوهن دانست. در واقع ، سخنرانی قدرتمند او در ماه نوامبر درباره فیس بوک به عنوان "بزرگترین دستگاه تبلیغاتی تاریخ" صحبت کرد و سخنرانی او به سرعت در فضای مجازی منتشر شد.
چهارشنبه گذشته ، وی با عصبانیت توئیت کرد:"ما اجازه نمی دهیم که 1 نفر برای 2.5 میلیارد نفر درباره وضعیت آب تصمیم گیری کند. ما اجازه نمی دهیم که یک نفر کنترل برق را برای 2.5 میلیارد نفر کنترل کند. اما چرا ما به 1 نفر اجازه می دهیم اطلاعات دیده شده توسط 2.5 میلیارد نفر را کنترل کند؟ فیس بوک باید توسط دولت ها تنظیم شود ، نه توسط یک امپراتوری تک نفره."
اما ماجرا وقتی جدی تر شد که ایلان ماسک بنیانگذار تسلا نیز در حمایت از ساشا کوهن، هشتگ پاک کردن فیس بوک را منتشر کرد. ممکن است با خواندن این پیام ایلان ماسک بگویید او همیشه عقاید خود را به راحتی بیان می کند و این که در فضای مجازی به فیس بوک حمله کند چندان حدی و مهم نیست. اما این نخستین بار نیست که ماسک به فیس بوک حمله می کند و به عبارتی مننتقد فیس بوک است. او از سال 2018 صفحات اصلی شرکت های خود در فیس بوک را حذف کرده است.
ماسک و زاکربرگ در گذشته نیز بر سر آینده هوش مصنوعی با یکدیگر درگیر شده اند. البته برخلاف اکنون که ماسک در نقش فردی محافظه کار ظاهر شده است، آن روزها از توسعه بی پروای هوش مصنوعی دفاع می کرد. برخی تصور می کنند ماسک که خود به عنوان فردی بی پروا شناخته می شود، از این فرصت و هشتگ مذکور برای تسویه حساب با زاکربرگ استفاده می کند.
یکی از برجسته ترین منتقدان زاکربرگ و فیس بوک را می توان کمدین، نویسنده و بازیگر؛ ساشا بارون کوهن دانست. در واقع ، سخنرانی قدرتمند او در ماه نوامبر درباره فیس بوک به عنوان "بزرگترین دستگاه تبلیغاتی تاریخ" صحبت کرد و سخنرانی او به سرعت در فضای مجازی منتشر شد.
چهارشنبه گذشته ، وی با عصبانیت توئیت کرد:"ما اجازه نمی دهیم که 1 نفر برای 2.5 میلیارد نفر درباره وضعیت آب تصمیم گیری کند. ما اجازه نمی دهیم که یک نفر کنترل برق را برای 2.5 میلیارد نفر کنترل کند. اما چرا ما به 1 نفر اجازه می دهیم اطلاعات دیده شده توسط 2.5 میلیارد نفر را کنترل کند؟ فیس بوک باید توسط دولت ها تنظیم شود ، نه توسط یک امپراتوری تک نفره."
اما ماجرا وقتی جدی تر شد که ایلان ماسک بنیانگذار تسلا نیز در حمایت از ساشا کوهن، هشتگ پاک کردن فیس بوک را منتشر کرد. ممکن است با خواندن این پیام ایلان ماسک بگویید او همیشه عقاید خود را به راحتی بیان می کند و این که در فضای مجازی به فیس بوک حمله کند چندان حدی و مهم نیست. اما این نخستین بار نیست که ماسک به فیس بوک حمله می کند و به عبارتی مننتقد فیس بوک است. او از سال 2018 صفحات اصلی شرکت های خود در فیس بوک را حذف کرده است.
ماسک و زاکربرگ در گذشته نیز بر سر آینده هوش مصنوعی با یکدیگر درگیر شده اند. البته برخلاف اکنون که ماسک در نقش فردی محافظه کار ظاهر شده است، آن روزها از توسعه بی پروای هوش مصنوعی دفاع می کرد. برخی تصور می کنند ماسک که خود به عنوان فردی بی پروا شناخته می شود، از این فرصت و هشتگ مذکور برای تسویه حساب با زاکربرگ استفاده می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها