فعالسازی ماده 12 قانون رفع موانع تولید، کمکی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی
پدال یوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: فعالسازی ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر، کمکی به نوسازی ناوگان تاکسیرانی است و همه تلاشها در وزارت کشور و اتحادیه تاکسیرانی این است که از ظرفیتهای آن استفاده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مرتضی ضامنی افزود: چنانچه ظرفیت ماده 12 قانون رفع موانع تولیدرقابت پذیر فعال شود، پرداخت مبلغ مورد نظر در مبحث نوسازی ناوگان تاکسیرانی توسط رانندگان تاکسی نیز کاهش می یابد و آنها برای نوسازی تاکسی های فرسوده استقبال خوبی خواهند کرد.
وی با بیان اینکه پیش از این نیز طرح به صورت پایلوت اجرا شده بود و نتیجه خوبی هم در برداشت، خاطرنشان کرد: اگر این ظرفیت اجرا شود و سازمان برنامه و بودجه هم در این خصوص همکاری و مساعدت داشته باشد و بانک ها هم در دادن تسهیلات ما را کمک کنند، شاهد خواهیم بود که بخش عمده ای از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی را به سمت نوسازی هدایت کنیم.
هیات وزیران در جلسه 21 تیر سال 1394 به پیشنهاد مشترک وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی، نفت و نیرو و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و به استناد ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور - مصوب 1394-، آییننامه اجرایی ماده یادشده تصویب و آن را ابلاغ کرد.
در ماده یک، آیین نامه اجرایی ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور آمده است، همه دستگاههای موضوع ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در این آیین نامه به اختصار «قانون» نامیده می شود، میتوانند به منظور صرفهجویی در مصرف نهادهها و کاهش هدر رفت، تلفات و هزینهها، افزایش تولید کالاها و خدمات و سایر موارد مذکور در ماده (12) قانون که منجر به افزایش درآمد یا کاهش هزینه گردد، در زمینه وظایف مصوب خود قراردادهای لازم را در چارچوب قوانین و مقررات با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با اولویت بخش خصوصی یا تعاونی منعقد نموده و ترتیبی اتخاذ نمایند که سرمایهگذاری یا اقدام صورت گرفته مطابق بند (2) ماده (12) قانون، صرفاً از محل درآمد اضافی و یا صرفهجویی ایجاد شده بازپرداخت شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکیسرانی شهری کشور خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسیهای فرسوده کشور تا پایان امسال به 192 هزار تاکسی میرسد و در سال 1400 تعداد تاکسیهای فرسوده به 243 هزار دستگاه خواهد رسید که معادل 75 درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسیها از بهمن سال 95 به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمانهای ذیربط آغاز و تا ابتدای سال 97 تعداد 62 هزار و 500 دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود، اما طرح نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی که از سال 95 آغاز شد، به رغم همه تلاش ها چندین بار متوقف شد.
به گزارش ایرنا تفاهنامه نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل درونشهری کشور با محصولات ایران خود مطابق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و استفاده از تسهیلات قرضالحسنه صندوق کارآفرینی امید بین ایران خودرو و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در اواخر مهرماه امسال به امضا رسید.
وی با بیان اینکه پیش از این نیز طرح به صورت پایلوت اجرا شده بود و نتیجه خوبی هم در برداشت، خاطرنشان کرد: اگر این ظرفیت اجرا شود و سازمان برنامه و بودجه هم در این خصوص همکاری و مساعدت داشته باشد و بانک ها هم در دادن تسهیلات ما را کمک کنند، شاهد خواهیم بود که بخش عمده ای از فرسودگی ناوگان تاکسیرانی را به سمت نوسازی هدایت کنیم.
هیات وزیران در جلسه 21 تیر سال 1394 به پیشنهاد مشترک وزارتخانه های امور اقتصادی و دارایی، نفت و نیرو و سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و به استناد ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور - مصوب 1394-، آییننامه اجرایی ماده یادشده تصویب و آن را ابلاغ کرد.
در ماده یک، آیین نامه اجرایی ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور آمده است، همه دستگاههای موضوع ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور که در این آیین نامه به اختصار «قانون» نامیده می شود، میتوانند به منظور صرفهجویی در مصرف نهادهها و کاهش هدر رفت، تلفات و هزینهها، افزایش تولید کالاها و خدمات و سایر موارد مذکور در ماده (12) قانون که منجر به افزایش درآمد یا کاهش هزینه گردد، در زمینه وظایف مصوب خود قراردادهای لازم را در چارچوب قوانین و مقررات با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با اولویت بخش خصوصی یا تعاونی منعقد نموده و ترتیبی اتخاذ نمایند که سرمایهگذاری یا اقدام صورت گرفته مطابق بند (2) ماده (12) قانون، صرفاً از محل درآمد اضافی و یا صرفهجویی ایجاد شده بازپرداخت شود.
مدیرعامل اتحادیه تاکیسرانی شهری کشور خاطرنشان کرد: اگر اقدامات لازم برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی انجام نشود، تعداد تاکسیهای فرسوده کشور تا پایان امسال به 192 هزار تاکسی میرسد و در سال 1400 تعداد تاکسیهای فرسوده به 243 هزار دستگاه خواهد رسید که معادل 75 درصد از ناوگان موجود است.
ضامنی تصریح کرد: طرح نوسازی تاکسیها از بهمن سال 95 به عنوان یک طرح ملی و با مشارکت تمام سازمانهای ذیربط آغاز و تا ابتدای سال 97 تعداد 62 هزار و 500 دستگاه تاکسی نوسازی شد که یک رکورد در نوسازی ناوگان تاکسیرانی بود، اما طرح نوسازی 90 هزار دستگاه تاکسی که از سال 95 آغاز شد، به رغم همه تلاش ها چندین بار متوقف شد.
به گزارش ایرنا تفاهنامه نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده ناوگان حمل و نقل درونشهری کشور با محصولات ایران خود مطابق ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و استفاده از تسهیلات قرضالحسنه صندوق کارآفرینی امید بین ایران خودرو و سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی تهران در اواخر مهرماه امسال به امضا رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها