آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۷۰۹
۰۹:۲۷
۱۳۹۸/۱۱/۱۸
افت فروش همچنان شرکت ها را تهدید می کند

برندهای مطرح خودروسازی دنیا گرفتار نوسانات اقتصادی

پدال نیوز: سال 2019 میلادی در حالی پایان یافت که صنعت خودروی جهانی سال نه چندان موفقی را پشت سر گذاشت و برندهای مطرح خودروسازی دنیا با افت فروش مواجه بودند که دلیل آن را شاید بتوان نوسان اقتصادهای جهانی دانست.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از  خودروکار، بررسی میزان تولید و فروش خودرو برندهای خودروسازی دنیا نشان می دهد که همه آن ها در بازه زمانی شاهد افت و یا افزایش فروش و همچنین تولید بوده اند اما آمارهای پایانی سال حکایت از کاهش فروش در بیشتر کشورهای دنیا دارد. 

روند نه چندان چشمگیر فعالیت شرکت های خودرویی باعث شد تا تنها اسم سه شرکت در بین 100 برند برتر قرار گیرد و تویوتا مانند سال های گذشته با قرار گرفتن در رتبه 41 همچنان با ارزش ترین برند خودرویی دنیا باشد. این خودروساز ژاپنی طی 14 سال گذشته دوازده بار عنوان ارزشمندترین برند خودرویی دنیا را از آن خود کرده است.

بنز و ب ام و نیز دو خودروساز دیگر بودند که توانستد خود را به ترتیب در رتبه های 54 و 55 قرار دهند. بنابراین سازندهٔ اشتوتگارتی تنها با اختلاف یک رتبه بالاتر از رقیب اصلی خود قرار گرفته است هرچند که هر سه این شرکت ها نسبت به سال قبل شاهد سقوط رتبه خود بوده اند اما با این حال این شرکت ها به همراه هفت برند دیگر شامل هوندا، فورد، نیسان، تسلا، آئودی، فولکس‌واگن و پورشه به‌عنوان 10 برند ارزشمند حوزهه خودرو اعلام شده‌اند.

در این میان نگاهی به روند تولید این برندها  نشان می دهد که فولکس واگن در سال 2019 میلادی معادل 10 میلیون و 90 هزار دستگاه ، تویوتا 10 میلیون و 60 هزار دستگاه، جنرال موتورز 8 میلیون و 38 هزار دستگاه ، هیوندای موتورز 7 میلیون و 39 هزار دستگاه و فورد 6 میلیون دستگاه خودرو تولید کرده اند که به ترتیب در رتبه های یک تا 5 قرار گرفته اند. 

نیسان موتورز نیز با تولید 5 میلیون و 52 دستگاه و هوندا با 5 میلیون و 32 هزار دستگاه در رتبه های بعدی تولید خودرو قرار گرفته و فیات کرایسلر نیز موفق به تولید 4 میلیون و 84 هزار دستگاه، رنو 3 میلیون و 88 هزار دستگاه و پژو سیتروئن 3 میلیون و 88 هزار دستگاه شده اند.

در همین حال نگاهی به میزان فروش شرکت ها نیز نشان می دهد که رقابت خودروسازان در افزایش میزان فروش هر روز تنگ‌تر می‌شود و انتشار جدیدترین فهرست از میزان فروش خودروسازان جهانی در سال ۲۰۱۹ نشان می دهد همانطور  که از ابتدای این سال انتظار می رفت، تویوتا توانسته بیشترین آمار فروش خودرو را کسب کرد و در صدر جدول قرار گرفت.

 فروش جهانی این خودروساز ژاپنی به 5/08میلیون رسیده که رشد 1.7 درصدی داشته است. بیشترین فروش محصول تویوتا نیز در کشورهای تایلند، چین و برزیل بوده اما در مقابل در اندونزی و هند نیز کاهش فروش را تجربه کرده است.

جایگاه دوم پرفروش‌ترین خودروساز به فولکس‌واگن می رسد به طوری که که میزان فروش آن به 3.65 میلیون دستگاه رسید که البته نسبت به مدت مشابه  6.3 درصد کاهش داشته است. این برند نیز توانسته میزان فروش خود را در برزیل و امریکا افزایش دهد و در مقابل در کشورهای آرژانتین، اسپانیا و چین نیز شاهد کاهش فروش باشد.

فورد نیز پس از تویوتا و فولکس‌واگن توانست مقام سوم فروش دنیا را به‌دست آورد و در سال گذشته میلادی 2.81 میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش برساند که افت 10.2 درصدی را نسبت به سال گذشته تجربه کرد. بیشترین رشد فروش این خودروساز در آلمان بوده و در مقابل نیز در چین شاهد افت فروش بوده است.

هوندا، نیسان، هیوندای، شورولت، کیا، مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و نیز به ترتیب در رتبه های بعدی فروش قرار گرفتند که با این حساب ب‌ام‌و از رقیب همیشگی خود یعنی بنز در سال 2019 از لحاظ فروش عقب ماند چرا که  میزان فروش محصولات بنز 1.43 میلیون اعلام شده در حالی که این تعداد برای ب‌ام‌و 1.28 میلیون دستگاه بوده است. رتبه یازدهم جدول فروش خودرو درسال 2019 نیز به رنو اختصاص یافته است و پس ازان آئودی و پژو قرار دارند.

پس از این برندها نیز به ترتیب maruti ، جیپ، مزدا، فیات، اسکودا، جیلی و میتسوبیشی در رتبه های بعدی قرار گرفتند که 20 برند پرفروش سال 2019 را تشکیل داده اند.
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها