کد خبر:
۱۱۸۶۴۶ ۱۸:۵۰
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
نگاه به صنعت خودروسازی باید تغییر کند
پدال نیوز- مدیرعامل هلدینگ بهمن با بیان اینکه نگاهها به بخش خصوصی به جای تعامل، تقابلی است، گفت: نگاه به صنعت خودروسازی باید تغییر کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، یوسف الهی شکیب در مراسم تحویل کامیونتهای شیلر اظهار کرد: توسعه اقتصادی از عوامل توسعه در همه زمینهها است و صنعت خودرو پیشرانه بسیاری از صنایع است.
مدیرعامل هلدینگ بهمن افزود: یکی از شاخصههای توسعه در جوامع مختلف، صنعت خودرو سازی که علاوه بر اشتغال مستقیم اشتغال زیادی نیز از طریق غیرمستقیم ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه خودروسازی باید به عنوان پیشگام و عامل پیشرفت نگاه کنیم گفت: نگاه به صنعت خودروسازی باید تغییر کند و به عنوان عامل پیشرفت در سایر حوزهها نگریسته شود.
الهی شکیب بیان کرد: انتظار از صنعت خودرو کشور از استانداردها بیشتر است و اگر تعامل در این زمینه به استاندارد نرسد به اهداف مدنظر دست نمییابیم.
مدیرعامل هلدینگ بهمن با بیان اینکه نگاهها به بخش خصوصی به جای تعامل، تقابلی است، بیان کرد: در ماههای گذشته با بحرانهای زیادی مواجه بودیم و اگر تلاش کارگران و مدیران نبود با چالش مواجه می شدیم.
وی افزود: استانداردهای ما در حال بروزرسانی و در مقیاس جهانی است، اما از نظر تکنولوژی واقعیتهای کشور با این استانداردها مطابقت ندارد و زیان بسیاری با از دست دادن فرصت تولید و شماره گذاری به شرکت وارد شد.
الهی شکیب تاکید کرد: علی رغم همه مشکلات، کاهش تولید و نیرو نداشتیم.
مدیرعامل هلدینگ بهمن افزود: یکی از شاخصههای توسعه در جوامع مختلف، صنعت خودرو سازی که علاوه بر اشتغال مستقیم اشتغال زیادی نیز از طریق غیرمستقیم ایجاد میکند.
وی با بیان اینکه خودروسازی باید به عنوان پیشگام و عامل پیشرفت نگاه کنیم گفت: نگاه به صنعت خودروسازی باید تغییر کند و به عنوان عامل پیشرفت در سایر حوزهها نگریسته شود.
الهی شکیب بیان کرد: انتظار از صنعت خودرو کشور از استانداردها بیشتر است و اگر تعامل در این زمینه به استاندارد نرسد به اهداف مدنظر دست نمییابیم.
مدیرعامل هلدینگ بهمن با بیان اینکه نگاهها به بخش خصوصی به جای تعامل، تقابلی است، بیان کرد: در ماههای گذشته با بحرانهای زیادی مواجه بودیم و اگر تلاش کارگران و مدیران نبود با چالش مواجه می شدیم.
وی افزود: استانداردهای ما در حال بروزرسانی و در مقیاس جهانی است، اما از نظر تکنولوژی واقعیتهای کشور با این استانداردها مطابقت ندارد و زیان بسیاری با از دست دادن فرصت تولید و شماره گذاری به شرکت وارد شد.
الهی شکیب تاکید کرد: علی رغم همه مشکلات، کاهش تولید و نیرو نداشتیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها