کد خبر:
۱۱۸۶۰۶ ۰۹:۵۳
۱۳۹۸/۱۱/۱۶
بیزینس اینسایدر:
رقابت اوبر و تسلا تشدید می شود؟
پدال نیوز- شرکت تسلا همیشه به عنوان یک شرکت پیشرو شناخته می شود. شرکتی که همواره در تلاش بوده نسبت به رقبا با سرعت بیشتری حرکت کند. این شرکت اخیرا نیز به موضوع تاکسی های رباتیک پرداخته و مدعی شده است تا پایان سال ۲۰۲۰ از یک میلیون تاکسی رباتیک رونمایی خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از انتخاب، به نظر می رسد شرکت تسلا به زودی به رقیبی جدی برای اوبر تبدیل می شود. شرکت تاکسیرانی اینترنتی اوبر با مدیریت دارا خسروشاهی یکی از نخستین شرکت هایی بود که برای استفاده از تاکسی های خودران تلاش کرد، اکنون به نظر می رسد طرح ایلان ماسک مدیرعامل تسلا، بسیار مشابه با طرح اوبر است.
ماسک مدتی پیش دیدگاه خود را برای شبکه رانندگی خودران تسلا مطرح کرد و گفت که انتظار دارد از اوایل سال 2020 طرح تاکسی های خودران را به بهره برداری برساند. این نخستین باری نیست که ایلان ماسک روی تولید خودروهای خودران تاکید می کند.
اما جدول زمانی وی آنچنان که انتظار می رفت خوب پیش نرفته است. ایلان ماسک مدعی شده بود خودرو خودران جدید این شرکت در ماه ابتدایی سال 2020 رونمایی می شود با این وجود و در شرایط محقق نشدن این موضوع قرار است ماه آینده میلادی یک مهمانی بزرگ برای گردهمایی طراحان و کدنویسان برگزار کند تا روی طراحی سیستم جدید خودران اتفاق نظر کنند.
مسئله مهم این است که آیا خودروهای فعلی واقعا قادر به چنین کاری هستند یا خیر. درواقع سیستم مورد نظر ایلان ماسک چیزی فراتر از خودران بودن معمولی خودروها است. ایده ای که بدون هیچ ناظر انسانی و به شکل کاملا هوشمند و خودران کار می کند. ماسک مدعی شده که تمامی خودروهای تسلا را می توان به این فناوری ارتقاء داد.
ماسک خدمات پیشنهادی خود را با خدمات اوبر و لیفت مقایسه کرده است اما به نظر می رسد قصد ندارد سیستم خودران خود را در اختیار این تاکسیهای آنلاین قرار دهد، بلکه قصد دارد یک برنامه مشابه اختصاصی برای سفرهای مسافران خود ترتیب دهد. اگرچه ماسک جزئیات تاکسی های رباتیک خود را تا حد زیادی مبهم گذاشته است، اما پیش بینی می شود شهرهایی مانند سانفرانسیسکو می توانند این خدمات را ارائه دهند.
این نقشه بلندپروازانه در نگاه نخست دست نیافتنی به نظر می رسد اما این ایده ای است که بسیاری از گروههای خودروسازی مثل جنرال موتورز نیز در سر دارند. یکی از مهمترین نکات در مورد تاکسی های رباتیک، مسئله ایمنی و پیشگیری از تصادفات است. پیش بینی می شود که این اتومبیل ها فقط به صفحه کامپیوتر مجهزند و نیاز به فرمان یا پدال ندارند.
ماسک مدتی پیش دیدگاه خود را برای شبکه رانندگی خودران تسلا مطرح کرد و گفت که انتظار دارد از اوایل سال 2020 طرح تاکسی های خودران را به بهره برداری برساند. این نخستین باری نیست که ایلان ماسک روی تولید خودروهای خودران تاکید می کند.
اما جدول زمانی وی آنچنان که انتظار می رفت خوب پیش نرفته است. ایلان ماسک مدعی شده بود خودرو خودران جدید این شرکت در ماه ابتدایی سال 2020 رونمایی می شود با این وجود و در شرایط محقق نشدن این موضوع قرار است ماه آینده میلادی یک مهمانی بزرگ برای گردهمایی طراحان و کدنویسان برگزار کند تا روی طراحی سیستم جدید خودران اتفاق نظر کنند.
مسئله مهم این است که آیا خودروهای فعلی واقعا قادر به چنین کاری هستند یا خیر. درواقع سیستم مورد نظر ایلان ماسک چیزی فراتر از خودران بودن معمولی خودروها است. ایده ای که بدون هیچ ناظر انسانی و به شکل کاملا هوشمند و خودران کار می کند. ماسک مدعی شده که تمامی خودروهای تسلا را می توان به این فناوری ارتقاء داد.
ماسک خدمات پیشنهادی خود را با خدمات اوبر و لیفت مقایسه کرده است اما به نظر می رسد قصد ندارد سیستم خودران خود را در اختیار این تاکسیهای آنلاین قرار دهد، بلکه قصد دارد یک برنامه مشابه اختصاصی برای سفرهای مسافران خود ترتیب دهد. اگرچه ماسک جزئیات تاکسی های رباتیک خود را تا حد زیادی مبهم گذاشته است، اما پیش بینی می شود شهرهایی مانند سانفرانسیسکو می توانند این خدمات را ارائه دهند.
این نقشه بلندپروازانه در نگاه نخست دست نیافتنی به نظر می رسد اما این ایده ای است که بسیاری از گروههای خودروسازی مثل جنرال موتورز نیز در سر دارند. یکی از مهمترین نکات در مورد تاکسی های رباتیک، مسئله ایمنی و پیشگیری از تصادفات است. پیش بینی می شود که این اتومبیل ها فقط به صفحه کامپیوتر مجهزند و نیاز به فرمان یا پدال ندارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها