آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۵۹۸
۰۹:۱۲
۱۳۹۸/۱۱/۱۶

آمار تجاری‌ها با وانت بالا رفت

پدال نیوز: آخرین آمار منتشره توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد تولید انواع خودروهای تجاری سبک و سنگین در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته روند افزایشی داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای‌اقتصاد : طبق آمار، در مجموع ۵۶ هزار و ۷۱۱ دستگاه انواع خودروی تجاری سبک و سنگین شامل وانت، کامیون، اتوبوس، مینی‌بوس و ون تا پایان دی امسال در بخش تجاری‌سازی ایران خودرو و سایپا به تولید رسیده که در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته از افزایش حدودا ۵/ ۳ درصدی حکایت دارد. آنچه سبب شده تولید تجاری‌ها در کل افزایشی شود، بالا رفتن تیراژ وانت‌ها است، چه آنکه سایر خودروها روند نزولی در تولید داشته‌اند. به عبارت بهتر، تیراژ خودروهای تجاری نیمه سنگین و سنگین در ۱۰ ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهشی بوده، اما آمار کل به لطف وانت‌ها افزایش را نشان می‌دهد.
 
بر این اساس طی ۱۰ ماه امسال، ۵۲ هزار و ۷۹۸ دستگاه انواع وانت در کشور به تولید رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش بیش از ۲۵ درصدی را نشان می‌دهد. در حالت تفکیکی، سایپا با تولید ۴۱ هزار و ۶۷۰ دستگاه وانت در ۱۰ ماه امسال، رشدی حدودا ۶۰ درصدی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته به خود اختصاص داده است. این در حالی است که وانت‌های ایران خودرو بیش از ۴۳ درصد افت تولید در بازه زمانی تحت بررسی داشته‌اند. طی ۱۰ ماه امسال تنها ۴ هزار و ۶۷ دستگاه وانت در ایران خودرو به تولید رسیده است.اما در بخش اتوبوس، آمار کلی از کاهش ۶/ ۱۴ درصدی تولید حکایت دارد. تا پایان دی امسال تنها ۴۶۱ دستگاه اتوبوس در کشور تولید شده است. در بخش مینی‌بوس و میدل باس نیز تیراژی ۶۵۹ دستگاهی به ثبت رسیده که در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته از افت بیش از ۵۷ درصدی حکایت می‌کند.
 
آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گوید ایران خودرو در بخش اتوبوس، مینی‌بوس و میدل باس تیراژی ۱۵۵ دستگاهی داشته که نشان از کاهش ۴/ ۱۲ درصدی نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته دارد. این در حالی است که سایپایی‌ها حتی یک دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس و میدل باس را نیز در ۱۰ ماه امسال تولید نکرده‌اند.در بخش کامیون، کامیونت و کشنده اما آمار از تولید ۲ هزار و ۶۱۸ دستگاهی حکایت دارد. بر این اساس، در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته تولید این مدل خودروها ۷۲ درصد افت کرده است. بخش قابل توجهی از گروه کامیون‌ها را شرکت‌های خصوصی به تولید رسانده‌اند که البته جزئیات آنها در دست نیست.در بین شرکت‌های نیمه‌دولتی، آمار ایران خودرو نشان می‌دهد بخش تجاری‌ساز این شرکت تیراژی ۹۹۳ دستگاهی تا پایان دی امسال داشته، بنابراین نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته ۴/ ۱۳ درصد کاهش پیدا کرده است. بخش تجاری ساز سایپا نیز کلا ۴۸۵ دستگاه تیراژ در ۱۰ ماه امسال داشته که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۴ درصد افت را نشان می‌دهد.در نهایت اما تیراژ ۱۷۵ دستگاهی ون تا پایان دی امسال، حکایت از افت ۵/ ۸۵ درصدی این محصول نسبت به ۱۰ ماه پارسال دارد. طبق آمار، ایران خودرو و سایپا به ترتیب ۵۴ و ۴ دستگاه ون در ۱۰ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، اولی ۹۰ و دومی ۹۲ درصد افت داشته‌اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵