جزئیاتی از اجرای طرح ترافیک در سال 99
پدال نیوز: سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیاتی جدید از اجرای طرح ترافیک در سال 99 را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری فارس: سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران جزئیاتی جدید از اجرای طرح ترافیک در سال 99 را اعلام کرد.
یوسف حجت در مورد اجرای طرح ترافیک در سال 99، اظهار داشت: در سال آینده تغییراتی را در این طرح شاهد خواهیم بود که تغییر نرخ عوارض و رزروی شدن طرح ترافیک از عمده تغییرات محسوب میشود.
وی بیان داشت: پلیس راهور تهران معتقد است که طرح ترافیک باید تغییراتی داشته باشد ولی هیچگاه بیان نکردهاند که این طرح را در پایتخت نداشته باشیم ما نیز با پلیس کاملاً هماهنگ هستیم.
طرح ترافیک رزروی میشود
حجت افزود: پلیس معتقد است که باید سقف ترددها در شهر و طرح ترافیک رعایت شود که ما این موضوع را در لایحه پیشنهادی خودمان به شورای شهر ارائه دادیم و بر همین اساس رزروی شدن طرح ترافیک را در نظر گرفتهایم که اگر شهروندان بخواهند وارد طرح شوند اگر درخواست آنها از میزان سقف موردنظر بیشتر باشد اجازه ورود با محدودیت همراه خواهد بود.
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه راهکار این مسأله رزروی شدن طرح ترافیک است، گفت: در مورد ساعت طرح ترافیک نیز طبق درخواستی که پلیس داشته برای نیمه اول سال تا ساعت 19 و برای نیمه دوم سال از ساعت 18 خواهد بود چرا که در 6 ماه اول سال روزها بلند است و مردم تا ساعت بیشتری در سطح شهر تردد میکنند.
حجت خاطرنشان کرد: پلیس نظر دیگری هم در این زمینه داشته و اینکه ساکنین محدوده طرح ترافیک هر ساعتی که خواستند بتوانند از سقف خارج شوند و ما اعلام کردیم این مسأله قابل اجرا نیست چرا که امکان کنترل آن وجود ندارد و مادامی که نتوانیم مسیر تک تک خودروها را کنترل کنیم این موضوع نیز محقق نخواهد شد.
افزایش 21 درصدی نرخ طرح ترافیک
وی در مورد اینکه نرخ عوارض طرح ترافیک در سال 99 چقدر خواهد بود گفت: به احتمال زیاد این نرخ 21 درصد افزایش مییابد و از 23 هزار تومان پایه به 28 هزار تومان خواهد رسید و همه با این مسأله موافق هستند و کمیسیونهای شورای شهر نیز نظرشان را مطرح کردند و رأیشان مثبت است.
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: در سال جاری تردد خودروها در محدوده کاهش طرح ترافیک بیشتر شد و به دلیل اینکه نرخ عوارض آن 50 درصد کمتر از نرخ عوارض طرح حلقه اول بود البته زمانی که طرح زوج و فرد اجرا میشد مردم باید صد درصد هزینه طرح ترافیک را پرداخت میکردند.
حجت گفت: این موضوع سبب شده بود که افزایش تردد در محدوده کاهش آلودگی هوا بیشتر باشد و برای همین امسال عوارض آن را بیشتر در نظر گرفتیم و آن را به 66 درصد رساندهایم.
پیروز حناچی شهردار تهران هم در مورد طرح ترافیک اعلام کرد: طرح ترافیک یک مسأله کارشناسی شده است ولی هر موضوعی که سبب بهتر شدن و یا تأثیرگذاری بیشتر آن شود را میپذیریم و برای آن اقدام میکنیم، البته این مسأله با همکاری شورای ترافیک صورت میگیرد.
یوسف حجت در مورد اجرای طرح ترافیک در سال 99، اظهار داشت: در سال آینده تغییراتی را در این طرح شاهد خواهیم بود که تغییر نرخ عوارض و رزروی شدن طرح ترافیک از عمده تغییرات محسوب میشود.
وی بیان داشت: پلیس راهور تهران معتقد است که طرح ترافیک باید تغییراتی داشته باشد ولی هیچگاه بیان نکردهاند که این طرح را در پایتخت نداشته باشیم ما نیز با پلیس کاملاً هماهنگ هستیم.
طرح ترافیک رزروی میشود
حجت افزود: پلیس معتقد است که باید سقف ترددها در شهر و طرح ترافیک رعایت شود که ما این موضوع را در لایحه پیشنهادی خودمان به شورای شهر ارائه دادیم و بر همین اساس رزروی شدن طرح ترافیک را در نظر گرفتهایم که اگر شهروندان بخواهند وارد طرح شوند اگر درخواست آنها از میزان سقف موردنظر بیشتر باشد اجازه ورود با محدودیت همراه خواهد بود.
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه راهکار این مسأله رزروی شدن طرح ترافیک است، گفت: در مورد ساعت طرح ترافیک نیز طبق درخواستی که پلیس داشته برای نیمه اول سال تا ساعت 19 و برای نیمه دوم سال از ساعت 18 خواهد بود چرا که در 6 ماه اول سال روزها بلند است و مردم تا ساعت بیشتری در سطح شهر تردد میکنند.
حجت خاطرنشان کرد: پلیس نظر دیگری هم در این زمینه داشته و اینکه ساکنین محدوده طرح ترافیک هر ساعتی که خواستند بتوانند از سقف خارج شوند و ما اعلام کردیم این مسأله قابل اجرا نیست چرا که امکان کنترل آن وجود ندارد و مادامی که نتوانیم مسیر تک تک خودروها را کنترل کنیم این موضوع نیز محقق نخواهد شد.
افزایش 21 درصدی نرخ طرح ترافیک
وی در مورد اینکه نرخ عوارض طرح ترافیک در سال 99 چقدر خواهد بود گفت: به احتمال زیاد این نرخ 21 درصد افزایش مییابد و از 23 هزار تومان پایه به 28 هزار تومان خواهد رسید و همه با این مسأله موافق هستند و کمیسیونهای شورای شهر نیز نظرشان را مطرح کردند و رأیشان مثبت است.
سرپرست معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: در سال جاری تردد خودروها در محدوده کاهش طرح ترافیک بیشتر شد و به دلیل اینکه نرخ عوارض آن 50 درصد کمتر از نرخ عوارض طرح حلقه اول بود البته زمانی که طرح زوج و فرد اجرا میشد مردم باید صد درصد هزینه طرح ترافیک را پرداخت میکردند.
حجت گفت: این موضوع سبب شده بود که افزایش تردد در محدوده کاهش آلودگی هوا بیشتر باشد و برای همین امسال عوارض آن را بیشتر در نظر گرفتیم و آن را به 66 درصد رساندهایم.
پیروز حناچی شهردار تهران هم در مورد طرح ترافیک اعلام کرد: طرح ترافیک یک مسأله کارشناسی شده است ولی هر موضوعی که سبب بهتر شدن و یا تأثیرگذاری بیشتر آن شود را میپذیریم و برای آن اقدام میکنیم، البته این مسأله با همکاری شورای ترافیک صورت میگیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها