آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۱۹۶
۱۵:۱۴
۱۳۹۸/۱۱/۰۸

سودجویی اسنپ در ارائه تسهیلات به معلولان

پدال نیوز- «اسنپ» با علم به این موضوع که رانندگان تمایلی به قبول سفر معلولان ندارند، دسترسی رانندگان خود را به اطلاعات مسافران معلول سلب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، پس از جلسه علنی شورای شهر تهران در تاریخ دوازدهم آذرماه سال جاری، زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در نشست خود با نمایندگان شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ و در حضور عبدالرضا گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شهرداری تهران خبر از انعقاد تفاهم‌نامه‌ای با این شرکت تاکسی اینترنتی داد که بر اساس آن مقرر شد تا شرکت اسنپ گزینه‌ای در برنامه خود قرار دهد که با قبول درخواست سفر از سوی رانندگان مسافران معلول، در هر سفر مبلغ 6 هزار تومان برای مسافران تخفیف دریافت کنند.
این تفاهم‌نامه بدون حضور مدیر عامل شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به امضا رسید و شکل تفاهم نامه به گونه‌ای بود که انتقاد‌های زیادی را به همراه داشت.
 
یکی از انتقاد‌های مطرح شده به شورای شهر تهران و معاونت معماری و شهرسازی شهرداری این بود که چرا تنها این تفاهم‌نامه با یکی از شرکت‌های تاکسی اینترنتی به امضا رسیده است و چرا شورای شهر و شهرداری تهران هیچ‌گونه شفاف سازی درباره ابعاد این تفاهم‌نامه انجام نمی‌دهند.
 
از دیگر گمانه‌زنی‌های مطرح شده این بود که شهرداری تهران و شورای شهر چه تخفیف و مزایایی را برای یکی از شرکت‌های تاکسی اینترنتی (اسنپ) در نظر گرفتند که این شرکت حاضر شده بدون هیچ چشم‌داشتی برای هر سفر افراد معلول مبلغ 6 هزار تومان تخفیف در نظر بگیرد.
 
این تفاهم‌نامه به گونه‌ای به امضا رسید که از تاریخ آن (12 آذر ماه همزمان با روز معلول) تا انتهای سال جاری سرویس‌دهی شرکت اسنپ به معلولان با مبلغ 6 هزار تومان تخفیف انجام شود.
 
مدیران شرکت اسنپ در آن زمان نیز ساز و کار تخفیف 6 هزار تومانی در هر سفر افراد معلول را مشخص نکردند و جای این سوال باقی ماند که این تخفیف از جیب چه کسی اعمال می‌شود و چگونه می‌توان به عنوان مثال در یک سفر با هزینه 10 هزار تومان، 6 هزار تومان آن را به مسافر تخفیف داد.
 
در همان زمان زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران که پیگیر انعقاد این تفاهم‌نامه بین شرکت تپسی و شهرداری تهران بود، اعلام کرد که این مبلغ تخفیف (6 هزار تومان) از سود شرکت کسر می‌شود و رانندگان هیچ مبلغی را پرداخت نمی‌کنند.
 
از آن زمان تا به امروز بسیاری از رانندگان این ناوگان (رانندگان اسنپ) اعلام می‌کنند که بر روی برنامه آن‌ها هیچ عنوانی برای سفر معلولان ارائه نشده است.
 
زهرا نژاد بهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در پاسخ به این سوال که چرا پس از گذشت 45 روز از انعقاد تفاهم‌نامه همکاری شهرداری تهران با شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ برای ارائه تخفیف به سفر معلولان، هنوز برای رانندگان این ناوگان برنامه ارائه نشده است؟ گفت: بر اساس پیگیری‌های انجام شده مشخص شد که شرکت اسنپ به دلیل آن که این احتمال را می‌داد رانندگان با علم به این موضوع که مسافر آن‌ها معلولان هستند، درخواست سفر آن‌ها را قبول نکنند امکان دسترسی به سفر معلولان را بر روی تلفن همراه آن‌ها ایجاد نکرده است.
 
بیشتر بخوانید: امضای تفاهم‌نامه با اسنپ برای ارائه تخفیف سفر به معلولان در غیاب مدیر عامل!
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران افزود: امکان سفر معلولان همراه با تخفیف در شرکت اسنپ برقرار است، اما رانندگان از دسترسی به اطلاعات سفر معلولان بی‌بهره هستند.
 
به زبان ساده می‌توان گفت که شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ با علم به این موضوع که رانندگان ناوگان خود تمایلی نسبت به قبول سفر افراد معلول ندارند، تفاهم‌نامه‌ای را امضا کرد که بر اساس آن امتیازاتی را برای خود از مدیریت شهری دریافت کند.
 
شرکت تاکسی اینترنتی اسنپ به شکل چراغ خاموش بدون اطلاع رانندگان سفر افراد معلول را به آن‌ها پیشنهاد می‌دهد و رانندگان بدون اطلاع از وضعیت مسافر خود به استقبال او می‌روند که پس از مشاهده وضعیت فرد مذکور اقدام به لغو سفر می‌کنند.
 
از ابتدا مشخص بود انعقاد این دست از تفاهم‌نامه‌ها برای خدمات‌دهی به مردم طرحی از پیش شکست خورده است، زیرا رانندگان تمایلی به قبول سفر افراد معلول ندارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی