کد خبر:
۱۱۷۹۰۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۸/۱۱/۰۴
مجلس واردات خودرو را آزاد میکند؟
پدال نیوز: در حالی که دولت ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در بودجه سال آینده در نظر نگرفته است، اما مجلس به دنبال آزاد کردن واردات خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمزمه واردات خودرو چند هفتهای است که مجددا بر سر زبانها افتاده است و برخی از نمایندگان به دنبال این هستند که واردات مجددا از سر گرفته شود.
این در حالی است که دولت در بودجه سال ۹۹ هیچ ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در نظر نگرفته است.
علی رغم اینکه دولت ردیف بودجه در این باره تعیین نکرده، اما کمیسیون تلفیق مجلس طی مصوبهای رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و همچنین ماشینآلات معدنی داده است.
این در حالی است که دولت به منظور مدیریت ارز واردات خودرو و برخی کالاهای دیگر ممنوع کرده است.
در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه در آستانه انتحابات مجلس قرار داریم، نمایندگان نباید تصمیماتی برای آینده بگیرند که برای کشور هزینه زا باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه این موضوع به نفع اقتصاد کشور نیست، افزود: دولت از مردادماه ۹۶ مانع واردات خودرو به کشور شد تا بتواند درآمد ارزی کشور را مدیریت کند.
وی گفت: البته طبیعی است که عدهای به دنبال کسب درآمد از طریق واردات باشند، اما بر اساس شرایط کشور و تاکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جهادی و حرکت خودروسازی برای توسعه فناوری داخل که نیازمند سرمایه گذاری و همچنین مدیریت درآمدهای ارزی، بعید به نظر میرسد واردات خودرو از هر نوع آن آزاد شود.
کاکایی بیان کرد: در حال حاضر به جای هزینه برای کالاهای لوکس باید بر روی فناوری و خرید فناوریهای هایتک سرمایه گذاری کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در حالی که طرح نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سه سال است به دلیل نبود بودجه اجرایی نشده است اختصاص ارز برای واردات خودرو مفهومی ندارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
این در حالی است که دولت در بودجه سال ۹۹ هیچ ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در نظر نگرفته است.
علی رغم اینکه دولت ردیف بودجه در این باره تعیین نکرده، اما کمیسیون تلفیق مجلس طی مصوبهای رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و همچنین ماشینآلات معدنی داده است.
این در حالی است که دولت به منظور مدیریت ارز واردات خودرو و برخی کالاهای دیگر ممنوع کرده است.
در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه در آستانه انتحابات مجلس قرار داریم، نمایندگان نباید تصمیماتی برای آینده بگیرند که برای کشور هزینه زا باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه این موضوع به نفع اقتصاد کشور نیست، افزود: دولت از مردادماه ۹۶ مانع واردات خودرو به کشور شد تا بتواند درآمد ارزی کشور را مدیریت کند.
وی گفت: البته طبیعی است که عدهای به دنبال کسب درآمد از طریق واردات باشند، اما بر اساس شرایط کشور و تاکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جهادی و حرکت خودروسازی برای توسعه فناوری داخل که نیازمند سرمایه گذاری و همچنین مدیریت درآمدهای ارزی، بعید به نظر میرسد واردات خودرو از هر نوع آن آزاد شود.
کاکایی بیان کرد: در حال حاضر به جای هزینه برای کالاهای لوکس باید بر روی فناوری و خرید فناوریهای هایتک سرمایه گذاری کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در حالی که طرح نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سه سال است به دلیل نبود بودجه اجرایی نشده است اختصاص ارز برای واردات خودرو مفهومی ندارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟